頂層違建為何多年難拆除？
商品房捆綁搭售車位倉庫合法嗎？
老舊小區的電梯加裝有何條件？
7月6日上午，由江蘇省政務服務管理辦公室、江蘇省廣播電視總臺聯合主辦的《政風熱線·我來幫你問廳長》迎來江蘇省住房和城鄉建設廳廳長周嵐和省住建廳副廳長範信芳以及全省13個省轄市住建局的相關負責人，現場回應社會關切。
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頂層違建難拆除
竟有42戶是公職人員！
連雲港市高新區鉑金公館小區，10棟住宅樓的頂層業主為了增加房屋面積，幾乎家家戶戶都加蓋了一層建章建築，造成較大的樓體結構安全隱患。為此，業主多次向當地住建部門舉報此事，卻一直沒有下文。
Q:
為什麼會直到現在還拆不掉，並且有死灰復燃的問題出現呢？
A:
連雲港市高新區行政執法局局長：這個小區的頂層違建一共是10棟樓，589戶，現在入住300戶。從2014年這個小區交房以後，在前期設計的過程當中，開放商就把露臺和頂層平臺進行銷售，同意購買人進行加建。前期我們聯合物業、街道對它進行了監管，但是投入的費用太大，後來也在小區發布了嚴禁違建的公告。還有部分業主利用露臺、平臺違規加建。我們組織了四次拆除，目前這個案件正在走流程辦理，去年也報到局裡面，現在採取的措施是：第一先凍結房產，勸其自拆，第二跟區裡面的領導匯報，對鉑金公館的違建一定要拆到底。目前對公職的人員42戶，已經要求他們自拆，對不是公職人員的也要求他自行拆除。因為小區從建設到設計都存在很多問題，這造成我們後期的監管難度很大，這個事情我們也一直在跟進，一直在查處。
Q:
周廳長，對於這樣的問題，省裡是怎麼樣的態度，有沒有一個目標任務？
A:
江蘇省住建廳廳長 周嵐：違法建設的治理是城市管理中老百姓反映比較多的熱點和難點問題，關於違章建築的系統治理，要多措並舉：
第一要堅持社會監督和部門監督聯動，一旦違建形成再禁止難度就加大了，所以我們還是要把違章建築及時發現及時制止。
第二要堅持依法治理，違章建築認定的上位法是城鄉規劃法，按照法規具體的執法部門是由城市人民政府來決定，一般在大多數城市都是由城市管理部門和自然資源規劃部門聯動執法，對於存量違章建築的查處都有嚴格的如何取證、如何認定、如何調查，這個程序還是有點複雜。
第三是圍繞著減存量控增量來推動集中整治，從2016年開始，全省各地都推動了一個叫違法建設治理五年行動，到目前為止四年，全省已經拆掉了2900多萬平的違建，從今天反映的情況來看，這個行動還是要堅定不移地繼續推動下去。
第四要推動各地探索長效管理辦法，比如鹽城市，明確公務人員搭建違章建築必須被問責，還有本月省人大將審議的《江蘇省社會信用條例》，一旦審議通過也會為誠信信用體系建設提供一個更加清晰的法治保障，把違章建築納入誠信體系建設。
沭陽璟泰雅苑樓盤捆綁銷售
省住建廳：堅決禁止！
沭陽縣有購房者反映，他們在當地一家名為璟泰雅苑樓盤購買新房時，被強制要求購買車位和儲藏室，為此，業主們投訴到當地住建主管部門，但違規銷售情況並沒有被叫停……
Q:
對於違規捆綁銷售的行為，沭陽當地住建部門和市場監管部門都表示：沒有查處權。怎麼看待這個問題？
A:
江蘇省住建廳副廳長 範信芳：首先明確的是房地產開發企業捆綁銷售行為肯定是不正當的經營行為，從住建部到省裡面都是明令禁止的，而且要求各地的住房城鄉建設主管部門應當查處。如果發現有這種行為的話，首先責令停止，然後約談企業負責人，要求企業全面整改，如果有必要的話，還可向社會進行公示曝光。對於一些拒不改正的，或者是情況比較惡劣的開發企業，也可能納入到誠信檔案。節目以後，我們會督促宿遷市沭陽縣來調查處理這個事情。
為什麼我的小區沒有加裝電梯？
全省已為老舊小區加裝1189部電梯
南京陶女士反映，隨著年齡的增長，爬樓越來越吃力，看到附近相同房齡的小區都加裝了電梯，很是羨慕，她希望自己住的小區也能裝上電梯，但是並不特別順利。
Q:
陶女士想知道安裝電梯的標準是什麼？
A:
江蘇省住建廳房地產市場監管處處長 劉向東：加裝電梯是老舊小區當中很多居民的一個美好嚮往，從對各個市調查統計的情況來看，現在全省房齡在20年以上，也就是2000年之前建成的老舊小區有10411個，這些小區當中基本上都沒有電梯，隨著城市的發展，老齡化的問題，需求量是面廣量大，這項工作各級政府都非常重視，作為民生實事採取措施積極推動。到今年的6月底，我們統計全省已經安裝了1189部。
但在實施過程中會碰到一些矛盾和困難，一是意見統一難，二是資金分攤方案比較難，第三是客觀條件有限制，首先要符合規劃許可的強制性條款和規定，第二還要看房子本身的情況，所以能不能裝要按照技術規範和強制性的標準來審查。南京市加裝電梯，房產局和社區都是有一系列服務體系，陶女士可以諮詢南京市房產局，同時關於限制類條件，我們也會督促主管部門迅速進行現場勘探和方案的論證。
你有沒有遇到過類似的問題
來源：江蘇新聞