2017年7月，泰國政府批准曼谷地鐵紫線南段項目預算，計劃於當年下半年計劃開啟招標。受進度緩慢影響，該項目一直延期至今。
2020年4月，泰國地鐵管理局對曼谷地鐵紫線南段整個項目規劃作出調整與提出整體方案，並起草下一階段的招標方案，目前該段徵地計劃已獲泰國政府內閣批准，有望於本年內啟動招標工作。
曼谷地鐵紫線南段含徵地、土建和鐵路系統工程在內預算1247.91億泰銖（約32.76億美元），線路長度23.6公裡，包括12.6公裡地下部分和11公裡高架線路，分為6個標段，分別為4個地線線路標段、1個高架線路標段和1個鐵路系統標段；10個地下車站和7個地上車站。項目建設期5年，預計2021年開工，2026年竣工運營。
該項目採用PPP模式，承包商參與項目成本約230.64億泰銖，運營期30年。
曼谷地鐵紫線於1995年開始實行，運用曼谷地鐵藍線已規劃的延線、曼谷地鐵紫線原計劃的路段及曼谷地鐵橙線原計劃的路段，2004年首批排入到泰國交通與運輸計劃措施局的發展城鄉項目中。
來源：一帶一路金融工程