臺中市捷運綠線延伸線經費 盧秀燕再槓上臺交通部門

2020-12-20 華夏經緯網

    臺中市長盧秀燕14日在「立委」考察大臺中地區捷運預算會議再槓上臺灣交通部門，她指出，捷運綠工程經費由臺當局分擔3分之2、臺中市府3分之1，而綠線延伸線，臺中市及彰化縣府卻總共要負擔比例53％不合理，要求比照主線。臺交通部門副主管黃玉霖則響應，相關辦法在2011年調整修正，且延伸案須重新啟案，不能視為同一案，這是全臺一致適用的規定。

    盧秀燕表示，臺中捷運綠線工程費485.93億元（新臺幣，下同），並非前瞻基礎建設經費，臺當局分擔3分之2，補助328.34億元；地方分擔3分之1，支付157.59億元。而綠線延伸線經費為203億元，往北的大坑延伸段，經費為69億元；往南的彰化延伸線的經費為134億元，臺中市與彰化縣須共同分擔53％，總共高達109億元，而臺當局只出47％。

    盧秀燕強調，希望臺當局回歸合理補助比例，讓地方負擔少一點。捷運綠線的主線與延伸線屬同一條道路，建設經費的臺當局與地方負擔比例應該一樣才合理，地方政府在延伸線經費如果只負擔3分之1，臺中市與彰化縣總共可減少高達41億元。

 

來源：臺灣《中時電子報》

 

責任編輯：邱夢穎

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