過去，一說中東的反恐戰、遊擊戰，大家都知道豐田皮卡的名氣。但是現在伊拉克的伊斯蘭國武裝力量，已經有了新歡，就是來自韓國的起亞SUV。目前來自伊斯蘭國以及伊拉克安全部隊公布的視頻證明，已經發現ISIS已經在摩蘇爾地域大量開始使用韓國起亞公司生產的SUV（少部分來自韓國現代汽車）。圖為被改裝的起亞索蘭託二代.
這些韓國生產的SUV，大多數為2010到2015年的型號，主要是在車體前部粗暴地焊上鋼製附加裝甲，為了節省鋼材，就只能顧頭不顧腚，後面還保留著原來的樣子。有證據顯示這些車正被當做自殺式炸彈車來使用。
圖為ISIS宣傳視頻中的起亞SUV。現在摩蘇爾的伊斯蘭國武裝分子手裡面有多少韓國SUV，還是一個問號。起亞的英文KIA，是Kill in Action（陣亡）的縮寫，現在用來作為自殺炸彈車，真是一個巧合。
圖為作為自殺式炸彈車來使用的韓國SUV。而且ISIS武裝分子不給起亞車全面覆蓋裝甲，還有另外一個狡猾的想法，就是儘量是車身保持原貌。而且他們還給前面鋼裝甲畫上假窗戶，噴上和原車色彩類似的油漆，這樣來偽裝成民用車輛，降低伊拉克安全部隊的警覺性，提高他們襲擊的成功率。
圖為被改裝的現代二代途勝SUV。ISIS在佔領摩蘇爾後，他們有沒有軍事重工業，會理所當然地徵用當地民用車輛。但是選擇韓國SUV作為自殺式炸彈車還是因為一般很多SUV都會有四輪驅動功能，具備一定在惡劣地形行進的能力。而且SUV車的懸掛系統比一般轎車更好，也能安裝多餘的裝甲和爆炸物。
圖為2013年拍攝到的摩蘇爾的起亞汽車4S店。這些店裡的全新車輛，當然成為ISIS的戰利品。韓國起亞公司的代表承認2012年在摩蘇爾開有兩家店，但是否認有起亞的SUV被ISIS用來當自殺炸彈車。起亞公司稱沒有未售出的SUV車遺棄在摩蘇爾，公司在2104年ISIS佔領摩蘇爾後已經停止了業務。而且起亞公司也拒絕透露摩蘇爾會有多少的起亞SUV車。
圖為被改裝的韓國SUV。一些軍事專家認為，起亞等韓國車被ISIS徵用是有原因的。因為當地需要廉價、結實的車輛，在美國、日本車逐漸推出當地市場之後，更物美價廉的韓國車就成了新的選擇。而且SUV車也更適應當時糟糕的道路狀況。
圖為被改裝的起亞SUV。當初豐田皮卡在恐怖分子中太過受歡迎，因此美國財政部反恐部門的人還專門質詢過豐田公司，因為很多是全新的車，使得外界懷疑日本豐田是不是在私自買車賺昧心錢。迫使豐田公司出面澄清，說該公司有嚴格規定禁止把皮卡車銷售給恐怖組織。現在大家又把懷疑的目光聚焦到了韓國公司
其實不但是伊拉克，韓國車在整個中東市場都非常出名，圖為一名敘利亞士兵把起亞車標貼到了自己的T-72坦克上。每一次局部戰爭，都是一次車輛品牌露臉的時候。過去的是豐田皮卡，現在是韓國起亞，那麼未來會不會輪到中國的長城和五菱宏光呢？