據悉,首席區塊鏈地圖公司GoWithMi於近期正式宣布國內落地時機已經成熟,將全面啟動中文名「高維地球」進行後續推廣。
GoWithMi高維地球是一家由「中國網際網路地圖行業頂級公司集群」的前資深高層技術骨幹創辦的區塊鏈地圖公司,旨在打造一個結合「區塊鏈技術+AI技術+地理信息技術」的分布式地圖生態系統,在全球範圍內挑戰Google地圖的網際網路霸權。
破冰之旅:從東南亞到一帶一路
公司首戰場是在以印尼為首的東南亞地區,隨著業務的不斷完善將逐步擴展至整個 「一帶一路」區域。這些區域有幾個共通的特點:新興市場,交通差,除了使用谷歌在當地粗糙的地圖服務外幾乎別無選擇,這使得這些地方基於地圖的網際網路業務根本無法展開(如美團、滴滴、攜程等等)。很多網際網路地圖精英也看到了這一點,但無奈於地圖的另一個重要構成部分——地理數據採集成本太大,因此只能望而卻步。
但是在區塊鏈這一新技術降臨後,GoWithMi高維地球創始團隊看到了一種全新的地理數據採集方案,通過區塊鏈共識驅動結合AI輔助,這無疑是降低這一成本的不二法門。
時不我待,經過精密的籌劃後,GoWithMi公司正式成立,並於去年和當地豐田、本田、馬自達等世界頂級車廠籤署合同,並產生持續現金流收入;今年已經和多家對標滴滴的東南亞網際網路出行巨頭進行對接,客戶覆蓋東南亞90%以上的出行市場。
GoWithMi任軼出席復旦大學高峰論壇,暢談一帶一路背景下的區塊鏈應用
人民網往事:從GoWithMi到高維地球
GoWithMi高維地球的名字是如何被創意出來的呢?
2018 年,印尼總統參加了這一亞洲規模最大的印尼亞運會,其拉風的摩託車出場方式也是吸引了無數人的眼球。之所以選用摩託車是因為印尼的交通狀況實在太差了,而在亞運會這一時期,印尼首都雅加達的交通更是雪上加霜。對於解決這一問題正是GoWithMi高維地球所擅長的,實際上GoWithMi高維地球確實在亞運會期間為當地交通運轉做了不少貢獻,並在當時被人民網體育頻道所報導。
那時GoWithMi高維地球只有英文稱名稱GoWithMi,當人民網知道這是由一支中國團隊創辦的公司後,他們的工作人員非常興奮地讓GoWithMi起一個中文名稱。由於GoWithMi創始團隊來自於國內地圖行業top 2:四維圖新和高德地圖,再加上GoWithMi要做的是一個全球化的地圖服務平臺,因此團隊將公司起名為「高維地球」。
這就是GoWithMi高維地球名字的由來,可謂充滿了傳奇故事。
如今,GoWithMi高維地球在國內的布局已經初具規模,為了進一步加大國內粉絲對於GoWithMi的辨識度,創始團隊決定在國內啟用「高維地球」這個中文名字推廣,從而「在中國本土打造自己的首席區塊鏈地圖品牌。」GoWithMi高維地球聯合創始人&CTO任軼說道。
近期,高維地球被可可金融「Reload重裝上陣」計劃選為首個項目,可可金融也將成為GoWithMi高維地球打開國內知名度的重要合作夥伴。期待GoWithMi高維地球帶給區塊鏈領域更多的前沿落地應用。