民航資源網2009年5月7日消息:近年來,深圳寶安國際機場的國際業務得到了很大的發展,國際及港澳臺航班及旅客流量都呈大幅增加態勢。目前,深圳寶安國際機場每周開通有300餘班國際客運航班和150餘班國際貨運航班,且遠機位停靠和凌晨起落的航班佔了大部分。由於空港口岸的特殊情況,長期以來對航空器的監管多依賴於機場護衛的監控和航空公司的自我約束。為了嚴防偷引渡事件發生,提高機體檢查的效率,深圳機場出入境邊防檢查站(簡稱「深圳機場邊檢站」)在深入開展調研的基礎上,結合本口岸實際,於日前出臺了航空器機體檢查與清艙的相關流程規範。
規範中對飛機機體的檢查範圍、檢查流程、檢查重點及注意事項都做了詳細的規範和說明。並根據各種不同的機型,總結了不同的邊防檢查方式。為了讓民警更加規範、快捷地進行機體查驗,深圳機場邊檢站還多次組織專人前往深圳航空有限責任公司(Shenzhen Airlines Ltd.,簡稱「深航」)、中國南方航空股份有限公司(China Southern Airlines Company Limited,簡稱「南航」)等航空公司了解情況,向專業人士請教各機型的結構、布局,並與海關、國檢等口岸聯檢單位進行合作,了解航空器內可能的藏匿地點,並實地進行模擬演練。
民警在執法時「有規可依,有章可循」的規範操作也得到了各駐場航空公司的支持和肯定,實現了雙贏的效果。
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(供稿:深圳機場出入境邊防檢查站, )