本田終於升級INSPIRE,售18.28萬_易車網

2020-12-23 易車網

外觀方面,作為inspire的混動版本,其採用了本田最新的家族式前臉設計,與燃油版車型有所區別。前臉造型更加扁平,大面積的前格柵採用粗壯的鍍鉻飾條進行裝飾,並且與兩側前大燈組連為一體,顯得十分霸氣。同時,前包圍兩側的霧燈區域採用了仿空氣動力學的內凹設計,更具運動氣息。車側的車身線條流暢,搭配雙五輻式的輪圈,增添了運動氣息。尾部造型層次感分明,尾燈組採用了c字形的造型,並且內部採用led光源。底部保險槓採用了鍍鉻飾條裝飾,並且排氣口為雙邊共兩齣式的設計,整體造型比較犀利。混動版的車標logo也換成了藍色塗裝。

內飾方面,inspire銳·混動與汽油版幾乎保持相同,只在細節之處做了些許調整。中央多媒體控制區域的按鍵布局更加規整,並且採用了更高級的鋼琴烤漆。儀錶盤依舊採用了機械指針加液晶屏的設計,顯示清晰,信息豐富。中央彩色顯示屏支持carlife,可以為駕駛者提供一系列的互聯體驗。

長寬高分別為4910×1862×1450mm,軸距也達到了2830mm,在同級別的車型中,INSPIRE的軸距排在12位。這個尺寸超過了同級大多數車型。實際的車內空間表現也很不錯,從實際乘坐體驗來看,前後排都表現的比較寬敞。INSPIRE混動 2.0L E-CVT 淨越版 國VI的天窗提供了更大的視野,可以為後排乘客營造更好的視覺環境及良好的感光度,為整車增加了進光度。在同價位同級別的車型中,INSPIRE的後備箱容積排在17位。車內的儲物空間中規中矩,基本夠用。行李廂內部空間比較規整,有非常不錯的縱向進深,也有很高的擴展性,空間表現總的來講比較理想。

INSPIRE混動 2.0L E-CVT 淨越版 國VI採用2.0發動機,最大馬力146,峰值扭矩達到175,匹配E-CVT無級變速變速箱。整個動力參數,在同級別發動機中動力表現屬上乘,可以提供更好的動力表現。INSPIRE的官方實測零百加速成績為9.1S,在18-25萬中型車車型中排在19位。

INSPIRE的主/被動安全配置很齊全,包括了自動駐車制動力分配(EBD)疲勞提醒剎車防抱死(ABS)車道保持上坡輔助側安全氣簾兒童座椅接口LED日間行車燈牽引力控制(ASR/TCS等)胎壓監測剎車輔助(EBA/BAS等)碰撞預警/主動剎車主動降噪後倒車雷達HUD平視顯示前倒車雷達車身穩定控制(ESP/DSC等)自動泊車入位等配置。

其中,自動駐車可以避免長時間踩剎車或者需要頻繁拉手剎;制動力分配(EBD)保證車輛的平穩安全;疲勞提醒能夠及時發現並提示疲勞駕駛的駕駛員,提高行車安全。

另外,我們還可以從實際購買用戶的口碑信息來看下INSPIRE的情況,如下圖:

相關焦點

  • 東風本田停售18款CRV!
    今日話題時下本田CRV質量問題不斷,剛在2017年處理完剎車門,到2018年初又爆出機油門,引來車主集體維權及質檢總局約談,導致東風本田直接停售18款CRV,由此再次引爆日系車質量危機,德系車及美系車機會來了。
  • 有面子又實惠,18.28萬入「黑科技」,配2.0L_易車網
    外觀方面,東風本田inspire整體外觀造型十分動感,車頭採用大面積的鍍鉻條與中網進氣格柵,車身側面配備18寸鋁合金輪轂,車尾為雙邊單出式排氣布局。車身尺寸長寬高分別為4910*1862*1450毫米,軸距為2830毫米。
  • 最便宜的INSPIRE來了,又一硬貨來襲,還買啥自行車_易車網
    首先,從外觀方面來看,inspire的外觀設計比較時尚,符合當代國人的審美需求,前臉採用了大u型鍍鉻進氣格柵,搭配矩陣led羽翼式大燈,整體前臉極具時尚感。 inspire的內飾設計同樣採用的是本田最新家族化的設計風格,整體看起來非常簡約大方。中控臺採用了對稱式設計,整體向駕駛員側傾斜,並採用了木紋飾板和銀色飾條搭配使用。傳動部分,匹配6速手動及cvt變速箱。
  • 18.28萬喜提INSPIRE,顏值高空間大_易車網
    側身腰線上揚的車身側面的線條營造出了一種蓄勢待發之感,看起來運動感很強,有助於突出本田INSPIRE的造型。在尾部設計部分,本田INSPIRE採用了很多流行的設計元素,尾燈的設計也比較有意思,點亮後很顯個性。
  • 本田飛度升級山水汽車音響漳州_易車網
    本田飛度,小巧的外形,超低的油耗,還有非常多的配件可以改裝,覺得車主的喜愛。飛度的車主提車不久,就覺得原車音響太爛了,精美的內飾及外觀也無法滿足車主挑剔的耳朵。周末時間,車主預約過來了漳州立佳汽車音響,跟陳師傅的交流中,按車主的要求,最終確定了以下下的升級配置:前聲場:山水SA-BCS550兩分頻套裝喇叭後聲場:山水SA-BC550全頻喇叭隔音:中道四門標準級四層隔音飛度車門板非常,而且車門內板只是一層薄薄的透明膜,沒有隔音材料,而且還有許多空腔,試想這樣的空間,聲音都漏了,怎麼可能有好效果呢
  • 本田全新INSPIRE!號稱日系「小雅閣」,懂車的都買它!_易車網
    作為十代本田雅閣的姊妹款車型INSPIRE在2018上市之後並未有出彩的成績,截止2019年底還未突破過6千的單月銷量,不過今年東本INSPIRE的表現就開始逐漸強勢起來,既然和雅閣幾乎相同,那麼東本INSPIRE也理應有一個不錯的市場地位。本田全新INSPIRE!號稱日系「小雅閣」,懂車的都買它!
  • 東風本田INSPIRE銳·混動,兩種動力雙向選擇,18.28萬起售
    功能上也很齊全,前排座椅支持通風加熱,主駕座椅還帶有迎賓舒適進入功能;空間一向都是本田的強項,這款INSPIRE銳·混動也不例外,整體的駕乘空間在同級中有絕對優勢。車身側面線條令車身重心更加低矮,在C柱位置向後急速下降,轎跑風格很濃厚。
  • 又一精品兩廂車到位 東風本田LIFE上市售9.78-11.28萬
    精品兩廂車全新登場 東風本田LIFE上市售9.78-11.28萬 新車評網  作者:如今,在雙車戰略的紅利下,東風本田家族線再添一員全新的壯丁,入門也不緊湊將就的LI關鍵詞:   東風本田   LIFE   上市價格
  • 終於亮王牌!讓本田CR-V瑟瑟發抖!18萬元買本田INSPIRE就對了! 喜歡...
    車型:本田INSPIRE 2019款 260TURBO 典雅版 國V指導價:18.28萬元2020-10月車系整體零售銷量:6486輛 INSPIRE 2019款 260TURBO 典雅版前臉呈現出動感的設計風格,運動的分段式格柵採用了單的鍍鉻飾條進行裝飾
  • 測本田inspire混動,產品力與雅閣打成平手,將成本田又一殺器?
    而今天,鬥車哥給大家測試一款不那麼火熱,但卻實力不俗的日系B級車,那就是東風本田inspire混動。作為雅閣的同門兄弟,如何與雅閣劃出差異、走出自己的風格一直是inspire努力的方向。而依託於本田出色的銳混動技術之下inspire混動版,勢必在同級別當中也依然硬實力優秀。
  • 三車同步升級,廣汽本田SUV矩陣雲發布
    3月31日,廣汽本田的新款冠道、皓影銳·混動以及2020款繽智三車雲發布,這意味著廣汽本田的SUV矩陣同步實現了升級,並由此形成轎車與SUV並重發展的穩健格局。售22萬—33.28萬,新款冠道多維升級新款冠道是廣汽本田的旗艦車型,新車推出8個版本,市場指導價為22萬-33.28萬元,全系均符合國六排放標準。
  • 售18.68-28.98萬 2021款上汽大通G20上市
    新車在外觀方面升級了家族化「智聚八方」的設計語言,首次創新搭載「蜘蛛智聯-網中網」系統,繼續搭載2.0T汽柴油動力。網易汽車11月25日報導 今日,2021款上汽大通G20正式上市,官方指導價為18.68-28.98萬元,新車在外觀方面升級了家族化「智聚八方」的設計語言,首次創新搭載「蜘蛛智聯-網中網」系統,繼續搭載2.0T汽柴油動力。【加入車友群,添加官方微信:autolive66】
  • 東風本田INSPIRE購車手冊 推精耀版/淨越版
    2018年10月25日,東風本田INSPIRE正式上市,新車共推出7款車型,1.5T版本和混動版本同時推出。指導售價區間為18.28-24.98萬元。價格可以說非常有競爭力,入門車型售價已經下探到19萬以內,也可以看出東風本田的決心。那麼這7款車型哪款值得購買,請聽編輯為您分析一下。
  • 新款本田中型車,搭載2.0L+E-CVT無級變速_易車網
    東風本田inspire的外觀造型與東風本田cr-v相差不大,都採用了家族化的設計語言,但相比凌厲的前臉,兩者在視覺上的差異微乎其微,看起來都很和諧。在進氣格柵和尾部後包圍的設計方面,inspire顯得更加精煉,更具有運動氣息,同時也更加的耐看。
  • 神似雅閣,雙胞胎兄弟inspire,什麼詩派?英什麼派?英詩什麼?
    人到中年不得已,小茶杯裡泡枸杞;今天來看一款本田雅閣的雙胞胎兄弟,inspire;中文名可以叫它英詩派;看上去跟雅閣一樣,先來看看這款車該如何選擇?只說重點,不談廢話!起飛!個人感覺,它比雅閣要更加的運動一點,東風本田的一個新的中型車,其實就是運動版的雅閣;
  • INSPIRE讓本田CR-V甘拜下風! 開始攢錢吧!_易車網
    本田INSPIRE指導價18.28萬元,發動機最大功率194馬力,最大扭矩260N·m,百公裡加速可達9.7秒,油耗6.0L/100km。現在就讓大家跟著小編一起來看看它都有哪些表現吧。 車型:本田INSPIRE 2019款 260TURBO 典雅版 國VI指導價:18.28萬元2020-10月車系整體零售銷量:6486輛 INSPIRE 2019款 260TURBO 典雅版車頭造型比較穩重,配合運動的格柵,視覺衝擊力十足
  • 18款邁騰終於來了,增配不增價,逼格完勝君越,僅售16萬
    所謂的邁騰就自信果敢和騰飛超越的意思,而目前這款車在中國終於又有了最新一代的版本,讓我們一起來看一看。18款邁騰終於來了,增配不增價,逼格完勝君越,僅售16萬首先這款車在外觀上仍然採用了家族式的設計。他們把大眾品牌的設計語言完整地融入到了新款邁騰之中。前臉採用的六邊形的進氣格柵,並且和前大燈緊緊地連接在了一起。使得整款車輛個性化十足。
  • 本田終於升級INSPIRE,網友直呼內行!年薪20萬輕鬆養車! 喜歡就下手
    車型:本田INSPIRE 2019款 260TURBO 精耀版 國VI指導價:21.98萬元2020-10月車系整體零售銷量:6486輛 前臉線條簡單,給人一種十分時尚的感覺,搭配網狀中網,符合大多數消費者的口味。
  • 東風本田LIFE正式上市,僅售9.78萬-11.28萬元
    此前已在廣州車展上和大家"面基"過的東風本田LIFE終於正式上市了。12月15日,"來福醬"在上海上市,共推出4款車型,官方指導價格為9.78萬-11.28萬元。「Z世代消費者,左手精緻人生,右手人間煙火,只有品味人生才對味」。東風本田汽車執行副總經理鄭純楷說到,LIFE為年輕而生。
  • 好貓算啥,本田來福醬更接地氣!飛度姊妹車售9.78萬起_易車網
    ​ 《我有車》原創新車報導:2020年12月15日,東風本田LIFE來福醬正式上市,4款新車的官方指導價格9.78~11.28萬元。 在本田「雙車戰略」的推進下,「平民超跑」終於得以加入東風本田的陣營,由於和飛度是姊妹車型關係,它的到來自然也不缺少話題和熱度,討論最多的就是他們之間的差異,而是不是雙車戰略早已不再重要,產品表現才是關鍵,而LIFE來福醬有沒有