小徐今年23歲，身高1米75，家住杭州上城區，已經做了好幾年平面模特，在圈裡小有名氣，活動邀約不斷。上周，台州黃巖的一家單位找到小徐，邀請她9月13日上午9點半，準時參加他們的活動。由於前一天也有活，小徐就打算當天一早，直接打一輛順風車去，活動結束後就返程。沒想到卻遭遇搶劫！女模特坐順風車被搶鬧得沸沸揚揚引得大家高度關注。那麼順風車是否合法呢？又有什麼樣的安全保障嗎？乘坐順風車要注意什麼？坐計程車注意事項是什麼？快來看看吧！》》》推薦閱讀：九一八是什麼紀念日918為什麼被稱為國恥日？9月18日防空警報具體時間表
女模坐順風車遭搶
「我們的工作就是這樣，需要不停地趕場子，省內的活動，基本都是當天來回。」9月12日上午，小徐通過某平臺預約了一輛從杭州去台州的順風車，和車主約在第二天早上5點出發。這是一輛溫州牌照的本田轎車，司機姓高。高某跟小徐說，自己是在安吉做生意的，9月13日要回溫州，剛好可以接她的這單生意。
車子約好後，小徐還特地看了看高某在該平臺上的相關運營資質，還挺正常，「而且我乘XX出行很多年了，所以就沒有什麼擔心。」小徐說。但接下來高某的一些舉動，讓小徐有些不解。「這個人很奇怪，他再三和我確認，並且強調只能帶我一個人。早上來接我的路上，又打電話給我，問我是不是只有一個人。」小徐說，她反問他：「為什麼要問我是不是一個人?」對方解釋：「人多接送麻煩。」
當天早上5點20分，小徐在小區門口上了車，坐到車子後排後，便開始睡覺。大約過了兩小時，睡夢中，小徐感覺車子停下了。我突然感覺有人壓我身上，就驚醒了，一看，是那個司機，他坐到了後排，壓在我身上，離我距離非常近。我一開始還沒反應過來，就問他怎麼了。
他一隻手掐著我的脖子，另一隻手拿了把刀架住我，很兇地說：不要動，不然捅死你。隨後，他還拿出膠帶，讓我自己綁自己，然後逼我說出手機密碼、銀行卡密碼。我知道我有危險了，非常緊張害怕，緊張到氣都快喘不上來了，心裡想這個人想幹嘛，我現在到底在哪裡……
我說，我把包都給你，所有東西都給你，你讓我下車。他說，車子已經上鎖了，你跑不了的。他還嫌包裡的錢太少，說要綁架我，跟我父母要錢去。我開始反抗，掙扎了起來，想讓他鬆手。他想拉住我，拉扯的時候，我的頭撞到了車頂，現在還有一個包。
拉扯了好一會，他可能也累了，動作停了下來。我試著去開車門，第一次打不開，又試了一次，門開了，我就跑出來了，拖鞋也沒穿，赤著腳一口氣跑出了隧道。我看到一輛警車，就揮手求救。那個司機應該也是看到了警車，沒敢追上來，開走了。
隨後，我就上了警車，高速交警幫我報了警。後來，派出所的民警來了，我跟他們回去做了筆錄。警察問我話的時候，我腦子一片空白，過了好久，才慢慢平靜下來。
接警的是新昌縣公安局城南派出所。副所長章鑫偉借了一隻手機給小徐，小徐登陸了自己的微信，那輛本田順風車及司機的信息，就跳出來了。根據這些信息，在新昌公安局統一指揮下，很快確定了這輛車動向。當晚，司機高某位置也被確認，他落腳在安吉一個小旅館內。9月14日一早，高某在旅館被抓獲。
杭州女模特坐順風車遭搶劫 女士坐計程車要注意
計程車，是城市常見的交通工具。它方便了我們的生活，但是也有一些不好的事情。絕大多數時候我們乘坐計程車還是可以放心的，但是也要具備防備之心，尤其是女士。那麼我們計程車應當注意什麼事項呢?
1、不坐非正規的計程車。
非正規的計程車司機可能連駕照都沒有，潛在著各種危害。所以了解你所在當地哪些是正規計程車，哪些是黑計程車。
2、上車前要記住車牌號碼。
記住車牌號碼可通過拍照方式。萬一下車後忘記拿東西，這時候可以通過車牌號到計程車公司等查找司機信息，然後找回丟失的東西。
3、記得打表和要票。
上車打的一般都要讓司機打表。若你來到一個新的城市，許多計程車司機可能看到你是外地人，不了解情況就會向你漫天要價，其實花費不了那麼多。同時，要票是為了報銷或日後找到司機信息。
4、儘量不要坐副駕駛位置。
尤其是女士們，副駕駛只有一側可以下車，假如遇到特殊的情況，起碼坐到後排多一個下車的機會，而且司機也不容易靠近你。
5、發現行駛方向不準確及時交涉。
當你發現司機走的路線和你說的不一樣，可再告訴他，看他怎麼解釋。司機聽錯了就罷了，若還是按照錯誤方向走，你可要趁機下車了，這可能暗藏著風險。若只是多走了冤枉路，則應向計程車公司反映。
6、晚上坐計程車把相關信息告訴家人朋友。
晚上坐計程車要當心安全，坐車前查看其車牌信息，上車前或上車後，要及時將坐車時間、地點、車牌號等信息告訴家人朋友，以防萬一。
7、不要向司機透露自己的信息。
有些司機，尤其是中青年男司機，看到年輕貌美的女士打的，會主動召喚你上車。上車後可能會問你一些自己信息，住哪、幹什麼的等等有關你私密的信息，這時候千萬不要透露給他，一定要看清狀況，實在不行就下車。
搭乘順風車注意事項
「順風車」，也稱為「拼車」或「好意同乘」，指經車輛運行人(車輛所有人、使用人、管理人)同意並無償搭乘的行為。這裡所說的「無償」，究竟是單指純粹的無償，還是將搭車人僅分攤燃油費也視為無償，在理論及實踐方面尚未達成一致意見。搭順風車節能、環保，也節約道路等公共資源。儘管順風車有著上述種種好處，但正如任何事情有利有弊，順風車同時也存在著一些法律風險。
一、管理部門處罰的風險。
如果搭車人純粹是無償的搭乘順風車，則不存在這方面的問題，因為這是車輛運行人的情誼行為，是學雷鋒做好事，應該予以鼓勵和提倡，相關管理部門絕對不會對其進行處罰。但如果搭車人支付了一定的費用，不管該費用數額多少、以什麼名義，也不管是車輛運行人要求支付的、還是搭車人主動支付的，那麼就很可能被作為黑車而受到相關管理部門的處罰。
對此，很多人表示非常不理解，認為拼車與黑車間存在著明顯的區別：拼車是合乘者路線一致、目的地相近，合乘者多為與車主相識的熟人、朋友、居民等「特定群體」，合乘開車者不以謀利為目的，只為降低養車成本，搭乘者以不同方式為自身受益作些許酬謝，合乘者在固定點或順路上車，合乘者用車時間多為上下班或旅遊休假;而黑車服務的對象是「非特定群體」，無固定的路線和目的地，以低價、議價攬客或加價宰客為特徵，謀取不當利益，公然在交通樞紐、地鐵、車站、商業中心等地攬客，甚至在公路幹道上拉客，不分晝夜，甚至結夥經營欺行霸市，等等。進而認為，拼車過程中如果均攤費用，應該算不上「營利目的」，可以排除其違法性。
儘管如此，順風車(搭車人支付一定費用的)並未得到各地管理部門的一致認同，相當多的地方都認為，拼車過程中即使是平攤費用，也可以認為是降低了車主的開車成本，從某種程度上來說車主還是獲利了。而按照《中華人民共和國道路運輸條例》等法規規定，車輛如果沒有取得運輸經營許可證、沒有營運資質而進行以營利為目的的經營行為，就屬非法。況且，如果對有償拼車不予禁止，也容易讓黑車鑽空子。也正由於此，個別地方才出現了誘導執法、釣魚執法的情況。因此，建議搭順風車的雙方，最好不要談錢。
二、來自搭車人、車輛運行人雙方自身的人品風險。
提到這方面的風險並不是危言聳聽，現實中的確發生過很多起這方面的事件，小到鬧不愉快、反目成仇，大到盜竊、搶劫、強姦等等。
因此，搭順風車，除了相互之間知根知底以外，建議謹慎選擇拼車對象，儘量了解清楚對方的情況，互相出示身份證，確認對方的身份;儘量選擇同性作為拼車夥伴;搭車過程中小心看管好自己的財物。
三、交通事故的風險。
儘管人人都不希望出現交通事故，但交通事故還是經常發生。所以搭車的雙方都不應迴避談論這個問題，而應該正視這個問題，應了解如果出現這個問題應該如何解決。
在搭順風車中，車輛運行人沒有營利並不意味著在發生交通事故時可以免責;搭車人不出錢或少出錢也並不意味著甘願承擔風險。
不管搭車人是純粹無償搭車，還是分攤費用，抑或是明確支付相當路費的情形，搭車人與車輛運行人之間即形成合同關係，只不過合同的性質有所區別。
(一)有償搭車(包括分攤費用)的情形。
分攤費用的情形究竟視為有償還是無償，前面已經提到，目前還沒有一致的意見。這裡姑且先按視為有償搭車，和純粹的有償搭車情形一樣，應該說不構成嚴格意義上的順風車、好意同乘，但有必要在本文順便明確一下該種情形下交通事故的責任承擔問題。
有償搭車，儘管雙方之間可能沒有籤署正式的合同，但是按《合同法》的規定雙方即形成客運合同，車輛運行人收了搭乘者的錢，事實上也就應承擔安全運送搭乘者的責任。《合同法》規定「承運人應當對運輸過程中旅客的傷亡承擔損害賠償責任，但傷亡是旅客自身健康原因造成的或者承運人證明傷亡是旅客故意、重大過失造成的除外。」可見，除了搭車人故意或重大過失外，一旦發生事故造成損害，車輛運行人應該對乘客承擔無過錯的賠償損失。
(二)無償搭車(即嚴格意義上的好意同乘、包括分攤費用視為無償搭車)的情形。
在好意同乘中，因是無償的，因此車輛運行人與搭車人之間的關係不能按客運合同處理，雙方之間實際上應為無償服務關係，對於交通事故的責任承擔應比照《合同法》關於無償合同的規定處理。
如果事故是運行人故意或重大過失造成的，而搭車人並無過錯，則運行人應當對搭車人承擔全部賠償責任。
對於事故的發生，如果搭車人亦存在過錯，如明知運行人已酗酒、無駕駛資質、未系好安全帶、搭乘禁止載客車輛、或教唆司機超速的，則根據過失相抵原則，相應減輕或免除車輛運行人的賠償責任，由運行人與同乘者分擔損失。
搭車人同時須注意，在有些情況下是應自行承擔風險的。車輛在運行過程中的固有危險或意外事件(如車輛正常行使中的輪胎爆胎等)如果駕駛員盡到了合理的謹慎仍不能避免事故發生的，因此造成同乘者的損失，適用自願承擔風險原則由好意同乘者承擔。另外，如果事故是由好意同乘者的故意或過失造成的，自然也應該免除駕駛員、車主的責任。
因此，建議車輛運行人與搭車人應注意：
1、拼車前，雙方最好籤訂一份協議，當然這個協議並非免責協議以排除某一方的責任，因為依據《合同法》規定，對造成他人人身損害、故意或重大過失造成他人財產損害的免責條款系無效的，所以即便籤訂免責協議也沒有用。這裡所說的協議主要是將全文所述的有關風險以及可能導致的後果對彼此作個明確的告知，讓彼此都心中有數。
2、作為搭車人，應事先查看駕駛人駕照並了解駕齡;在乘車過程中，監督駕駛人嚴格遵守道路交通安全管理規定。
3、購買保險。包括車上人員責任險、人身意外傷害險、壽險等