院校扎堆落戶平度萊西 將給區域發展帶來連鎖變化

2020-11-30 信網

原標題:鳳凰北飛,院校扎堆落戶平度萊西

日前,山東體育學院青島校區選址萊西,按照教育部普通本科院校 (體育類)設置標準建設,將於2022年具備使用條件。由此,萊西本科院校建設實現零的突破。

作為青島最北端的兩個市,今年以來,平度萊西在院校引進與建設方面喜訊連連。在青島市教育局協調推進下,從本科、高職到K12,從公辦到民辦,眾多院校落戶,為突破平度萊西攻勢帶來巨大助力。

北部兩大區市,「沒有大學」的歷史結束了

記者從市教育局獲悉,青島農業大學平度校區建設有了新進展,項目即將交付使用,2021年將安排8000名學生入駐。正是這個新校區的建設,結束了平度沒有大學的歷史。好消息不止於此。11月中旬,青島海洋技師學院海信製冷學院在平度開工奠基,2021年將設立機電、製冷等專業,後逐步增設人工智慧、航海航空等專業,2025年在校生規模將達8000人以上。10月下旬,青島職業技術學院中德城鄉建設學院在平度揭牌,該學院以種植養殖、食品加工等涉農專業為主,逐步擴大到建築、服裝等專業大類,年度招生計劃500人。同期,青島新東方國際雙語學校在平度開工奠基,建設從幼兒園到高中的K12國際學校,辦學規模60個班,計劃2021年秋季學期建成招生。

同樣地處青島北部的萊西,也在今年迎來了首批入校大學生。今年7月,山東文化產業職業學院與青島航空科技職業學院,雙雙獲得省教育廳批覆的普通高等學歷教育招生資格並正式招生。其中,山東文化產業職業學院獲批開設21個大類、43個專業,首批新生近3000人報到入學。目前,學院正著力打造「四大高端二級學院」,分別是與華為合辦的華為雲學院、與京東合辦的電商學院、與北汽新能源及北京交通大學共建的汽車工程學院、與海爾卡奧斯共建的工業網際網路學院。青島航空科技職業學院首年招生開設6個航空類專業,首批新生618人報到入學。

此時的平度萊西,比以往任何時候都渴求人才

眾多院校落戶平度萊西,背後有哪些推動力?

實際上,農大在設立平度校區以前,就與平度保持著密切合作。平度是青島市鄉村振興主戰場,將著力打造齊魯鄉村振興樣板區、現代高端農業領航區、農村創新創業先行區、農業農村綜合改革試驗區和美麗宜居鄉村示範區。這樣的發展需求與農大的辦學優勢與特色相互契合,建設農大平度校區對雙方來講,都是實現高質量發展的戰略選擇。

而作為青島市級高端製造業基地、國家級農村職業教育和成人教育示範縣,平度對高職院校的落戶也有著天然吸引力。眼下的平度更是面臨著突破平度萊西攻勢、入選國家城鄉融合發展試驗區等重大機遇,正在大力培育高端裝備、家電電子、化工橡膠、食品飲料等四大主導產業集群,加快崛起新能源、高分子材料、新一代信息技術等戰略新興產業。「此時的平度,比以往任何時候都更加需要人才、渴求人才。」平度市教育和體育局副局長馬學兵表示,高職院校的進駐,可謂正逢其時。

隨著濰萊高鐵正式開通,平度萊西齊步跨入高鐵時代,兩市地理位置優勢進一步凸顯。萊西市教育和體育局局長李中禹告訴記者,在青島市大力支持下,萊西正與多所高等院校洽談,爭取今後三年,再引進1至2所本科類院校,築巢引鳳,打造人才培養的高地和人才集聚的窪地。

教育升級帶來產業升級、城市升級

院校的進駐,將給區域發展帶來連鎖變化。

教育體系更加完善——隨著高等院校落戶,平度萊西將組成從小學、初中、高中,再到大專(高級技工)、本科(預備技師)教育的完善教育鏈。

區域發展更有人才保障——這些院校能夠為平度萊西培養更多專業人才,為當地產業升級發展提供強有力的人才保障。

城市品質與形象進一步提升——一座城市,擁有數以萬計的莘莘學子,就會大大改善城市形象,城市就會變為活力之城、時尚之城。

教育發展更具特色和品質——新東方國際雙語學校的建設,將為平度提供國際化教育資源,助力平度優質教育資源聚集上升到新的層次。而青島航空科技職業學院的啟用,將為青島建設區域性國際航空樞紐和萊西產業向高端裝備製造業升級轉型提供支持。

資金、資源和政策扶持向平度萊西傾斜

為了助力突破平度萊西攻勢,市教育局還大力向平度萊西傾斜資金、資源和政策扶持,提昇平度萊西教育公共服務水平。

加大財政資金轉移支付力度,改善平度萊西辦學條件。僅2020年,撥付平度萊西教育專項資金共計1.98億元,用於補助兩市學前教育發展、城鄉義務教育公用經費、職業教育質量提升、農村校舍改造、鄉村教師培訓等。

加大對鄉村教師培訓支持力度。紮實推進平度萊西鄉村教師三年培訓計劃,完成共計6900人次鄉村教師素質能力提升工程。

做好義務教育階段教師支教工作。2020年共選派103名城區優秀教師到平度萊西農村學校支教。

深入實施城鄉高水平現代化學校一體化建設。大力推進中小學集團化辦學,加快義務教育學段實驗學校建設,全面深化264所城區優質中小學與272所農村中小學的跨區域合作辦學。預計到今年年底,包括平度萊西在內的全市90%的中小學校將達到市定高水平現代化學校標準。

□青島日報/觀海新聞記者 王沐源

[來源:青島日報 編輯:亞麥]

相關焦點

  • 突破平度萊西攻勢質詢答辯會議現場實錄(摘登)
    市政協委員,青島理工大學土木工程學院副院長、教授、博士生導師張紀剛:平度萊西地處膠東經濟圈的幾何中心位置,區位優勢明顯,在膠東經濟圈一體化發展中發揮平度萊西作用,青島有怎樣的謀劃和考慮?李剛:膠東經濟圈一體化發展是平度萊西突破發展的「關鍵穴位」。隨著膠東經濟圈一體化發展,平度萊西將主要聚焦以下幾個方面:一是強化規劃引領。
  • 濰萊高鐵萊西北站、平度北站站房結構主體正式封頂
    3月30日,由中鐵建工集團承建的濰萊高鐵萊西北站、平度北站項目迎來重大節點,萊西北站和平度北站站房結構主體順利封頂,將為站房的後續建設工作打下堅實基礎。接下來,濰萊高鐵萊西北站、平度北站將進入裝飾裝修階段,充分發揮中鐵建工「站房建設王牌軍」的品牌優勢,保質保量地按時完成濰萊高鐵站房後續建設任務,全力確保濰萊高鐵年底順利開通運行。
  • 濰萊高鐵11月26日起正式開通運營 平度萊西加入「高鐵群」
    26日以後,平度市將結束不通高鐵的歷史,到濟南僅需55分鐘,到北京兩個半小時,通過青榮城際鐵路進入青島北站僅需43分鐘,進一步加強了平度市與青島的交通聯繫。平度萊西至青島主城區未來或開通市域列車對青島而言,濰萊高鐵是青島市交通基礎設施建設攻勢和突破平度萊西攻勢的重點項目,是青島市繼濟青高鐵之後,拓展高速鐵路通道的又一重要支撐項目。建成通車後,平度和萊西兩市同步邁入「高鐵時代」,實現高鐵直達,同時兼備平度萊西至青島市域(郊)鐵路功能。
  • 平度、萊西何時開通至青島的市域列車?交通局這樣回復
    全線設濰坊北、昌邑、平度、萊西北(通車後將更名為萊西)4個車站,其中昌邑、平度為新建車站,設計行車速度350公裡/小時,途經青島境內平度市約66公裡、萊西市約30公裡。11月26日濰萊正式通車運營。通車後,將平度萊西拉進「高鐵時代」,兩地實現高鐵直達,同時兼顧平度萊西至青島市域(郊)鐵路功能。
  • 濰萊高鐵計劃26日正式通車 平度到濟南僅需55分鐘
    據介紹,濰萊高鐵萊西、平度、昌邑三座站房在鐵路站房建設過程中,將地方傳統建築特色及齊魯文化有機融合。萊西站外觀設計現代、簡潔、端莊、大方,並緊密結合萊西木偶戲、萊西秧歌等傳統民俗文化進行裝飾。濰萊高鐵是山東快速鐵路網的重要組成部分,它的通車對平度、萊西、昌邑全方位突破帶來重大機遇,有利於平衡長期以來形成的港口城市和內陸縣市的「內外發展落差」。
  • 平度進入高鐵時代!濰萊高鐵全線站房具備通車條件 26日計劃正式通車
    此次濰萊高鐵的順利通車,將徹底結束平度、昌邑無高鐵的歷史。濰坊至萊西高速鐵路起自濟青高鐵濰坊北站,向東經山東昌邑市、平度市、萊西市,與青榮城際萊西北站接軌。萊西站外觀設計現代、簡潔、端莊、大方,並緊密結合萊西木偶戲、萊西秧歌等傳統民俗文化進行裝飾。平度站設計以漢代建築為靈感來源,通過大體量石材造型和通透變化的玻璃幕牆,塑造出強烈的虛實對比,傳承「齊風漢韻」的文化精神。此外,站房裝飾裝修上還提取了「大澤山葡萄」等文化符號。昌邑站外觀採用鹽田肌理,圓柱、牆面等位置用昌邑元素裝扮,風格清麗秀雅,展現出獨具特色的時代美感。
  • 平度:讓投資者當好主角
    在突破平度萊西攻勢指揮部組織下,23家市內大企業和8區市齊聚平度,帶來了15個項目的路演推介,為平度未來發展蓄積能量。    在突破平度攻勢的指引下,平度正在不斷擴大對優質資源要素的虹吸效應,搭建廣闊舞臺,讓投資者當好「主角」,投資逆勢崛起,產業能級躍升,成為大企業和「飛地經濟」開啟「第二曲線」的理想目的地。
  • 上午9時15分,濰萊高鐵今天正式開通運營,濟南東至平度列車準時首發!
    26日以後,平度市將結束不通高鐵的歷史,到濟南僅需55分鐘,到北京兩個半小時,通過青榮城際鐵路進入青島北站僅需43分鐘,進一步加強了平度市與青島的交通聯繫。為進一步便利平度市、萊西市和青島主城區之間的交通往來,支持青島市北部地區發展,濰萊高鐵建成通車後,青島市有關部門將積極協商鐵路部門利用國鐵富餘運力,開行平度、萊西至青島主城區的市域列車。
  • 濰萊高鐵11月26日正式開通運營 上午9時15分濟南東至平度列車準時...
    26日以後,平度市將結束不通高鐵的歷史,到濟南僅需55分鐘,到北京兩個半小時,通過青榮城際鐵路進入青島北站僅需43分鐘,進一步加強了平度市與青島的交通聯繫。為進一步便利平度市、萊西市和青島主城區之間的交通往來,支持青島市北部地區發展,濰萊高鐵建成通車後,青島市有關部門將積極協商鐵路部門利用國鐵富餘運力,開行平度、萊西至青島主城區的市域列車。
  • 青島這些鐵路將開工!島城將迎來首條高鐵環線,實現全市區域高鐵環形!
    青島多條鐵路將開工 至上海、合肥增時速350高鐵 青島還將迎來首條高鐵環線 實現全市區域高鐵環形 日前,記者從山東省交通運輸工作會與中國鐵路濟南局集團獲悉,2020年山東已開工、計劃開工及在建(改建)的鐵路項目,有5條鐵路將經過青島市域,將進一步完善青島的高鐵出行圈,青島將迎來自己的首條高鐵環線,實現全市區域高鐵環行。
  • 平度北站建成後啥模樣?快圍觀
    建成後的平度北站什麼樣子?很多人也想像不出來今天就跟隨小編逛一下「平度北站」吧!新建濰坊至萊西高速鐵路正線長度122.6公裡,包括萊西北站(改擴建)、平度站、昌邑南站三座鐵路站房,由中鐵建工集團承建,預計於2020年底竣工通車。
  • 上午9時15分,濟南東至平度列車首發!濰萊高鐵正式運營
    濟南至煙臺間最快運行時間將由目前的2小時21分壓縮至1小時46分,縮短35分鐘。濟南至威海的最快運行時間由2小時49分壓縮至2小時16分,縮短33分鐘。開通運營後,將進一步緊密濟南與青島、煙臺、威海地區的聯繫,促進膠東半島東部與內地經濟文化交流,對於山東新舊動能轉換、鄉村振興和經略海洋,加快半島區域高質量發展,推進新時代現代化強省建設,具有重要意義。  據悉,鐵路部門於11月25日18時開始發售該條高鐵的動車組列車車票。具體車次、時刻等資訊信息,旅客朋友可查詢「中國鐵路」微信和鐵路12306網站、微信、客戶端。
  • 上午9時15分,濟南東至平度列車準時首發!濰萊高鐵今天正式運營
    開通運營初期,中國鐵路濟南局集團公司將安排開行管內動車組列車3對,分別為濟南東至榮成G6935次、G6940次;濟南東至威海G6945次、G6946次;濟南東至萊西G9211次、G9212次。濟南至煙臺間最快運行時間將由目前的2小時21分壓縮至1小時46分,縮短35分鐘。濟南至威海的最快運行時間由2小時49分壓縮至2小時16分,縮短33分鐘。
  • 215億元24個大項目落戶平度新能源高端農業彰顯引資特色
    三大本土資源優勢助推入選    平度獲批試點城市後有哪些重要意義?記者了解到,平度市獲批國家中小城市綜合改革試點將有力促進平度市乃至整個青島市的發展,意義重大。一是成為國家級試點,進入了國家視野,納入了國家支持範圍,可集聚更多資源、要素用於城市發展。二是通過先行先試,實施體制機制創新,增強城市發展動力和活力,促進城市加快發展。
  • ...多個項目籤約落戶平度……|萬洋集團|眾創城|深圳市私募基金...
    萬洋眾創城項目落戶平度南村鎮7月30日,平度市南村鎮與萬洋集團舉行眾創城項目投資籤約儀式,標誌著項目正式進入實施階段。萬洋集團總部位於浙江溫州,按照「產業集聚、產城融合、資源共享、產融互動」模式,在國內成立了華南、華東等區域總部,開發了達四十多個產業城,為製造業集聚升級提供可持續發展的綜合解決平臺。今年疫情前期,雙方通過網絡籤訂了框架協議,之後不斷進行深入交流,最終促成投資協議的籤訂。
  • 萊西經濟開發區加減乘除做運算 注入發展新活力
    選好合伙人,拓展區域發展充實產業力量。2019年以來,萊西經濟開發區立足於「產業集群化,集群園區化,園區社區化,社區城鎮化」的要求,規劃了中央商務區、高新產業區、高鐵協同區、融合示範區、電商生態區五大功能片區,推進同步規劃建設。
  • 平度:「四區八園」招引「四面八方」
    在青島打造工業網際網路之都、突破平度萊西攻勢的歷史重大機遇下,平度乘勢而上,做大做強「四區八園」,培育特色鮮明、優勢突出的現代產業集聚新高地,「以賽引智」、拓展高校「朋友圈」、建設創業孵化基地,在更大的市場空間尋找合伙人,做優營商環境、以「真金白銀」招才引智,為青島打造創業之城貢獻平度力量。
  • 2022年起萊西這三所學校將合併!新校區將搬到……
    不僅在就業市場上備受青睞更是獲得了全社會的尊崇對於萊西未來職業教育的發展也是備受關注日前,萊西政務網發布了《萊西市職業教育創新發展實施方案>2022年起三所學校逐步合併到新校區  在職業教育未來發展規劃中,萊西將整合現有職教資源,到 2025 年,全市重點建成 1 所高水平中高職一體化發展的職業院校,重點培育和引進 1-2 所綜合性高職院校、1 所應用型本科院校。
  • 濰萊高鐵預計12月26日正式通車 平度北站到北京只要2小時15分鐘
    近日,平度市人民政府副市長徐君、萊西市人民政府副市長江聯軍做客《行風在線》時,介紹了最新進展情況。徐君介紹,濰萊高鐵九月份聯通聯試,預計今年12月26日正式通車。通車之後,平度北站到濟南只要55分鐘時間,到北京只需要2小時15分鐘。「平度北站具有始發車的功能,完全可以實現早晨出發坐上高鐵去北京,吃一頓飯,下午再坐高鐵回到平度來。」