根據海外媒體和國內機構統計數據,筆者整理了2015年全球電動車(含純電動車和插電式混合動力車)型號銷量排行榜,前20名裡中國車型達到9款,幾乎佔據一半席位,最高的比亞迪秦排名達到第4名。
按照EV Sales Blogspot和中汽協、乘聯會數據,2015年中國自主品牌在電動車領域表現出色。雖然電動車型全球銷量排行榜上第一名被特斯拉Model S拿下,但是在前20款車型中,比亞迪秦、康迪K11熊貓EV、比亞迪唐、北汽E系列EV、眾泰Z100/雲EV、榮威550 PHEV、江淮i EV、康迪K10 EV和奇瑞eQ等9款中國車幾乎佔去席位的半壁江山。
值得一提的是比亞迪兩款車型,比亞迪秦未能進入前三強,主要原因是給比亞迪唐讓路,卻仍然保持了全年銷量第4的位置;比亞迪唐上市不到半年,就已經進入前十。
銷量靠前的海外車型中,特斯拉Model S在12月甚至達到8,296輛月度新高,三菱歐藍德PHEV也高達7,058輛。前冠軍日產聆風最終以全年43,651輛的成績排在第二,比Model S的51,390輛差距明顯。
前20名車型裡,純電動車達到11款,插電式混合動力車為9款。
以下是排名,更多數據請看附表。
第20名:奇瑞eQ
2015年12月銷量:1,868輛。2015年全年銷量:7,262輛
第19名:康迪K10 EV
2015年12月銷量:1,000輛。2015年全年銷量:7,665輛
第18名:福特C-Max Energi
2015年12月銷量:1,127輛。2015年全年銷量:9,643輛
第17名:福特Fusion Energi
2015年12月銷量:1,067輛。2015年全年銷量:9,894輛