邢臺內陸港貨櫃吊車正在作業。
記者 常素莉 郭甜肖
8月24日，記者在邢臺見到河北好望角物流發展有限公司副總經理王瑞華時，他正忙著整理合作文件和商談材料。25日，他要啟程飛往烏茲別克斯坦，去和烏方商討在當地建設河北工業園項目的有關細節。29日，王瑞華給記者發來微信，他們已經於當日就項目建設情況向烏茲別克斯坦總統米爾濟約耶夫進行了專項匯報。
烏茲別克斯坦河北工業園項目佔地約400公頃，計劃投資3億美元，投資產業包括玻璃、瓷磚、童車、彩鋼瓦、不鏽鋼、農機及配件、水泥等。不久的將來，一座創新氣氛濃鬱的產業園區將在烏國拔地而起。
河北工業園項目建設是好望角深度融入「一帶一路」的生動實踐，也是中烏開展產能合作的成功範例。從理念到藍圖，從過去到現在，從暢通「運全國」到發力「運全球」，好望角致力於發展國際貿易，開通中亞班列、設立海外共享倉、構建國際營銷網絡等項目相繼實施，參與「一帶一路」建設日漸深入。
班列通歐亞
腹地變「前沿」
作為一家物流企業，好望角現已成為集物流園區運營、物流信息平臺、進出口貿易平臺和口岸服務於一體的專業化集團公司，與國際接軌的步伐進一步加快。
2016年7月8日，伴隨著長鳴的汽笛聲，一列滿載貨物的「好望角號」中亞班列緩緩駛離邢臺，經新疆霍爾果斯口岸出境，再經哈薩克斯坦阿拉木圖，最終到達烏茲別克斯坦塔什幹州。該線全長5000多公裡，運行周期8天，創造了中亞貨運班列的最快速度。班列的開行，為區域進出口企業打開了除海運、空運之外的第三扇「走出去」的大門。
「過去一直需要借道西安、蘭州等地啟運，繞個大圈，少則20餘天，多則一個月，成本一度居高不下。」沙河雅美貿易有限公司時常有出口業務，對好望角開通中亞班列，總經理範建凱深有體會，「我們的玻璃製品在烏茲別克斯坦的市場前景可期！」
讓雅美的玻璃製品搭上中亞班列漂洋過海「走出去」，範建凱說是好望角帶領他們走上「一帶一路」。「『一帶一路』給更多的企業和區域帶來了發展機遇。」王瑞華說，作為環京津和環渤海經濟圈現代物流業的重要節點，由好望角建設的邢臺內陸港已經實現與天津、黃驊、青島、日照、煙臺等沿海港的無縫對接，業務輻射全球及國內多個港口。不僅如此，邢臺內陸港還開通了「京津冀——柬埔寨」「京津冀——緬甸」「京津冀——巴基斯坦」「京津冀——塔什幹」等國際物流專線，正逐漸形成競爭優勢。
藉著中亞班列的開通，邢臺內陸港的發展不斷提速。王瑞華用幾個更直觀的數字來說明：正式運營五年來，邢臺內陸港內服務企業由10餘家擴展至300餘家；年出口標箱由5000餘個擴展到40000餘個；為進出口企業節省費用5000萬元。
藉著中亞班列的開通，好望角積極推動當地企業和「一帶一路」沿線國家的設施互聯互通、投資貿易便利化，根據企業出口貨物的特點，提供差異化服務，讓產品出口更加方便快捷。無論是陸運還是海運，都可以制定從進出口通關、倉儲、包裝到分撥配送、租船訂艙、港口服務等多個環節的全流程物流解決方案，實現全程服務，不僅降低了物流成本，更便於貨物管理。
藉著中亞班列的開通，對跨境電商發展的積極影響逐漸顯現。王瑞華表示，與空運和海運相比，中亞班列的開通，使跨境電商企業依託已有的綜合保稅區，大批量快速採購貨物成為可能。
布局海外倉
開闢新空間
近日，好望角參與「一帶一路」貿易發展又傳來好消息：公司和中材集團籤署協議，共建杜拜海外倉河北基地。這是該公司進出口貿易平臺建設取得的又一成果。今後，當地買家一旦有進貨需求，海外倉能第一時間快速送出貨物，為客戶節省物流成本，降低時間成本。
如果說海外班列的陸續開通打通了一條條「物流線」，那麼海外倉的設立則實現了「線」上貨物在國外的順利「落地」。「一帶一路」上，河北產品貨暢其流，離不開海外倉。
「『一帶一路』源於國際地緣政治和區域經貿合作理念，物流成為一種不可忽視的生產力，建海外倉是提升跨境物流服務的重要手段。」河北好望角物流發展有限公司董事長吳清傑一語中的。他認為，「一帶一路」為對外貿易企業創造了良好的貿易條件，但貿易中也產生了許多物流成本問題，海外倉的建立不但能有效解決傳統跨境電商物流成本高、配送周期長等問題，而且還能夠提高出口產品的國際競爭力。
記者了解到，好望角英國海外倉的主要儲存商品包括建材、服裝、童車、陶瓷、汽車用具等。「許多商品都是邢臺當地優勢產品，在海外很受歡迎。海外倉的設立，將大大提升當地經濟的外向型水平。」吳清傑說，好望角物流還將推動韓國、德國、波蘭、匈牙利、烏茲別克斯坦、哈薩克斯坦等「一帶一路」沿線及周邊國家的海外倉建設，從而實現國際物流、貿易、信息、金融等領域的創新發展。
「未來3年內，好望角將在『一帶一路』沿線及周邊國家設立100個海外倉，帶動年進出口總額100億美元，賦能全球中小微企業10000家，促進區域進出口貿易發展，降低企業物流成本，增強企業國際競爭力。」吳清傑說。
拓展「國際網」
再造新格局
楊伯山是好望角駐烏茲別克斯坦代表處的一名中文翻譯，主要工作是為中外客戶提供外貿綜合服務、門到門全流程物流解決方案、海外共享倉及海外採購等一站式的供應鏈服務業務，讓這位「90後」烏國小夥子感到工作有挑戰。對好望角來說，他們找到了一個熟悉當地情況、有助於市場拓展的好幫手。
「辦事處作為好望角在烏茲別克斯坦設立的辦事機構，未來將成為公司業務輻射中亞的中心。我們需要在烏茲別克斯坦乃至中亞地區形成較強的物流集聚輻射力，還要加強國際交流合作，增強對國際物流資源的配置能力。」王瑞華告訴記者。
顯然，藉助「一帶一路」，好望角在國際貿易中更加雄心勃勃。在實現了「運全國」的目標後，好望角在戰略上又鎖定了「運全球」。記者了解到，為進一步擴大業務輻射廣度，好望角還開通「邢臺—華沙」的中歐國際貨運班列，在華沙設立國際營銷網絡歐洲中心，以海外倉為依託，以企業自主經營為特色的中歐班列新模式，打造河北直通歐洲的國際貨運新通道，建立以「中國邢臺、波蘭華沙、烏茲別克斯坦塔什幹」為中心的國際營銷網絡，再造全球商貿新格局。
8月25日，記者來到好望角投資建設的邢臺保稅物流中心（B型）項目現場，7棟保稅倉庫已經基本完工，正在進行室外管網鋪設等工作，預計年底便可投入運行。項目投入運營後，將為企業提供保稅倉儲、流通加工、國際配送、國際貿易、跨境電商等延伸性、增值性服務，可吸納300-400家企業入駐，實現流通加工、國際貿易、國際物流、跨境電商等年綜合營業收入110億元。「這也都是為進軍『一帶一路』更好服務，我們不但要自己走出去，更要帶動更多的企業走出去。」王瑞華介紹。
從開通國際班列，到設立海外倉，再到建立國際營銷網絡，借著「一帶一路」的東風，好望角物流產業鏈條一步步延伸，國際化發展路徑一步步明晰。「下一步，好望角將更加深度融入『一帶一路』戰略，與沿線及周邊國家廣泛開展業務合作，充分發揮行業引領帶動作用，為進一步擴大開放、增進國際合作做出應有的貢獻。」吳清傑充滿信心。