汽車行業越是向前發展，好車的種類就越繁多，只有一項優勢的車型總會慢慢落後，一個車企要想獲得成功，就必須了解自己的優勢，正如豐田威馳FS。榮幸請到老車主王先生今天到場，採訪豐田威馳FS駕駛者，它的座椅舒適嗎？車主表示有話要說。我想大家都好奇，現在我們看看車主怎麼說。
先看豐田威馳FS的外觀，本來就是衝著外觀去的。外型還不錯，側身的曲線設計比較吸引我，很好看。外觀滿意，就是衝著外觀買的，車燈比較暗，開夜路需要多加注意啊。車皮太脆，有次輕微的刮蹭事故就出現了凹痕和漏出了底漆，別人車只掉了點外漆，差別好大。
進入豐田威馳FS車內，內飾繼承了合資車的一貫特性，不細緻。還米有大屏，還要我自己換，我更喜歡原裝的，怎奈車務完車啊。中控基本都是塑料，但是很實用。新車味道還是比較大，所以要多曬曬太陽，除除異味，放點空氣清新劑也是可以的。平時要我自己開車，空間還算可以，已然足足夠用。初看感覺好小，其實隱藏空間還蠻大的，設計合理，也挺能裝貨的。第二排座包還可以放倒，放一些長的東西時能用到。空間不大，後備箱比較小。
動態體驗方面，女生開起來也很輕鬆，老覺得像是女士車。開起來方向盤還是很輕鬆，加上車體短小，看上去尤其自由。懸掛不硬，車子過有坑的路段，不會有太大地抖動感，減震過濾功效不錯。一腳下去制動開始工作，剎車介入的時間也是最快。嗯威馳Fs的舒適度相對於差了點。再加這個稍顯單薄的懸架，嗯，感覺也行，城市代步沒有覺得不舒服，懸掛也算很軟。隔音成效不錯，其實這個車我沒想過還能聽音樂感覺不錯。座椅特別舒服，包圍性不錯，開車坐著感覺還可以。
動力感受方面，提速啥的特別的快，手動車型動力真的不錯。1.3L，滿足自己需求使用，感覺還可以。CVT無級變速箱開起來真是平順，舒適性很不錯。高速上超過100碼之後超車會有點後繼乏力，成效不是很理想。油耗低，這個豐田最出名的，質量好油耗低，跑了5000多公裡5.5個油，我很滿意，我相信過了磨合期會更低。
費用方面，指導價77100，談下來的優惠是3000，裸車74100，購置稅6558不能少，保險一共2735，上牌800，落地價84193，大家看看買貴了嗎？一年加油大概7000，保險要2735，保養780，停車費650上下，洗車420元，偶爾過路費1110，一年差不多12695，年薪60000能養得起。
優缺點：
總的來說，不斷更新換代是汽車產品的主要特點，汽車廠商只有迎合對應的消費人群，才有可能在市場中佔據一席之地，正如豐田威馳FS。不過豐田威馳FS並非絕對完美，對於豐田威馳FS來說，車型外觀，外觀使我一眼相中了FS，剛好適合我這樣的文藝女青年，不過不太滿意發動機聲音太大了，還有輪胎的噪音也很明顯，車內的四門隔音功效不理想。對於這款成為世界焦點的豐田威馳FS，各位車友們都有什麼樣的看法呢？
總結：
性價比很高，適合我的經濟情況，總體性能夠用，而且日本技藝的發動機問題不會很大。
比照同等級幾款車，發現威馳fs最均衡，媳婦對動力也沒要求，polo大改款加上空間感人，致炫大鬍子太磕磣。