雷克薩斯es在一定範圍內，可以說這款車可以與奔馳、寶馬相匹敵，從這一點也可以看出雷克薩斯的聰明，不管怎麼說，雷克薩斯現在給人一種高級車性價比高的感覺，實際上雷克薩斯es一直都是這樣做的，這次雷克薩斯es300h成功實現了所謂的彎道超車。
如果要比較雷克薩斯es300h和es200，應該選擇哪一款呢？我可能會支持你認為的雷克薩斯es300h，不管怎麼說，這款車是es現在真正的走量、主力車型，但是，如果那個人比雷克薩斯es260和es200更值得買？這次選擇了便宜的雷克薩斯es200，很多人會問雷克薩斯es200是否值得買，說實話，在性價比面前，我沒面子，那麼，雷克薩斯es200哪裡好呢？
第一：性價比很多人認為買雷克薩斯es需要性價比，說實話，像我這樣的窮人有時候真的會看性價比，也許有人會認為買高級車只有最低的動力，從真正意義上來說，足夠了，毫不誇張地說，雷克薩斯es200的動力絕對不是一輛小車，這輛車的動力表現其實比較出色，而且最重要的是，頂級的es200比最低級別的es260多出近4萬元，這可不是一筆小數目，而且在配置上，29.80萬元的雷克薩斯es200幾乎要優於37.80萬元的雷克薩斯es260，這時你覺得誰的性比價格高呢？
第二點：用途其實，買這種車無論是招待用的還是家庭用的都可以，但實際上家庭用的比較多，如果是招待用的話，比起雷克薩斯等利基高級品牌，選擇奔馳、寶馬等大眾汽車的人可能更多，當然，也不是沒有，我覺得雷克薩斯es更適合家用，如果是家用的話，幾乎沒有2.0 l排量和2.5 l排量的區分，反而是空間和配置等的表現更為重要，這個時候雷克薩斯es200的性價比就凸顯出來了，另外，對於家用的這款車的油耗表現真的很滿意，或者說，作為家用還是比較低調的雷克薩斯es，雖然現在的街景有些不好，但與之相比還是給人一種整潔的感覺。
第三點：駕駛的感覺很多人說es260的駕駛感覺非常棒，動力暴漲，說實在的，es200你可以把油扔了，同樣的動力暴漲，個人es200 6 at,比較喜歡這車的換擋的邏輯很清晰，雷克薩斯的es260 8比at這個6 at更聰明，當然這是我個人的感想，也是每個人的感想，不過還是es200好開，感覺不到在座感和靜謐性等各方面的差距，雖然都是好車，但如果在意性價比的話，還是雷克薩斯es200性價比更高。