乘扶梯遇險,戳扶手帶根部毛刷能關停

2020-12-12 濟南時報
  

27日,電梯工程師張先生指出湖北荊州電梯事故中死者夾住的位置。 記者高歌 攝掃一掃揭秘扶梯
雙重保險
底部三角鐵鋼板橫著擔在梯井兩側水泥邊緣上,承載著兩塊踏板縫隙處的壓力。
  扶梯出入口的踏板除了有螺絲外,四周都有支撐,穩穩地擔在水泥地面上。
救命按鈕
按紅色按鈕、戳兩側扶手帶入口毛刷,可分別觸動3處扶梯開關。另外兩處開關位於扶梯出入口處,梯級逐漸消失的位置。
這些地易咬人
上下梯級間的梳齒板。如果使用時間長了,梳齒板掉齒了,兩齒之間的間隙就會增大。電梯梯級和圍裙板縫隙處,使用久了會變形,「咬到」就骨折。
  梯級與地面接合處。這裡也有縫隙,運行一段時間後,可能會變大。
□本報記者 李永明
  26日,一女子在湖北荊州安良百貨商場被絞入手扶電梯後遇害。消息一出,令人震驚。不少市民來電詢問:濟南的扶梯是否安全?遇到危險時該怎麼辦?27日,記者跟隨資深電梯工程師等人,通過拆解濟南一扶梯井,為你揭秘。
扶梯是如何
  「吞人」的 ?
  好似張鱷魚嘴「咬」住便不停地拽
  27日,電梯工程人員在人民商場打開一部扶梯井口,開啟後,演示了「吞人」機關是如何運轉的。
  「梯級在井內彎曲,就像張開的大口,一腳踩進去,大口慢慢閉合,並逐漸向深處拖拽。」工程人員演示稱。記者看到,緊臨彎曲的梯級10餘釐米,就是一塊鐵皮擋板,鐵皮和外牆圍成扶梯井。彎曲的梯級正下方,空間並不大,僅容一個籃球大小。「一旦有人被拽進去這個空間,幾乎不可能存活。」
  扶梯井內,一張張大口旁,是兩排傳送鏈條,與自行車鏈條幾乎一模一樣,只是型號大了近兩倍。「扶梯井內沒有感應的開關,即便有人被絞入,鏈條也會拖著梯級一直拽,根本不會自動停下。」工程人員介紹。
  「吞人」後該如何施救 ?
  除了紅色按鈕電梯上還有其他「開關」
  「其實被扶梯吞沒的女子可以活下來。」從業21年的電梯工程師張曉辰和市中區質監局特種設備人員發出了同樣的感嘆。
  張曉辰稱,除了扶梯出入口處的兩個紅色「緊急停止」按鈕,想要讓扶梯停下來,還可以用手使勁戳任意一根扶手帶入口處的毛刷。
  扶梯能被緊急關停,是因為扶梯內部的開關。「正常一部扶梯,在出入口至少分別會有5處開關。」靠按紅色按鈕、戳兩側扶手帶入口毛刷,可分別觸動3處扶梯開關。另外兩處開關位於扶梯出入口處,梯級逐漸消失的位置。「物體被捲入,一定壓力頂到鋼板,扶梯才會停。一般裙子、鞋帶捲入,或靠手掰鋼板,很難自動關停。」
  「新研發的扶梯,在梯級準備拐彎的位置,出入口還會分別再新增兩處開關。」張曉辰介紹,拐彎的位置有一股轉向力,最容易捲入小孩的鞋子或腳,「一旦捲入異物,就會自動停」。
出入口踏板安全係數低 ?
  能踩塌的扶梯井在濟南暫時沒發現
  「扶梯出入口的踏板能踩塌?」要不是親眼看到視頻,張曉辰認為這不可思議,從業21年來,他尚未見過濟南有這樣的扶梯。參與檢查的質監局特種設備監察人員也表示不曾發現過。
  張曉辰從人民商場拆開一扶梯出入口的踏板,演示稱:「即便是維修過後,忘記擰緊螺絲,濟南大部分扶梯的踏板也不會踩塌。」記者看到,扶梯出入口的踏板除了有螺絲外,還像井蓋一樣,四周都有支撐,穩穩地擔在水泥地面上。此外,扶梯出入口處的踏板確實都有一道縫,但縫隙底部還會有一道三角鐵鋼板,橫著擔在梯井兩側水泥邊緣上。三角鐵承載著兩塊踏板縫隙處的壓力。「即便不擰螺絲,兩塊踏板頂多就是前後晃,根本不會塌下去。」工程人員介紹。
  湖北扶梯出口的鐵板之所以被踩塌,張曉辰推測,可能南方的梯井安裝工藝不一樣,究竟什麼原因需要調查後才能知道。
扶梯還有
  啥隱患 ?多數未安輔助制動設備
  發生逆行難急停
  「目前企業採購什麼樣的扶梯,政府沒有門檻限制。」濟南市質監部門特種設備安全監察人員介紹,只要是許可單位生產的合格產品就可以使用。
  然而,張曉辰介紹,目前市面上的扶梯普遍存在一個安全隱患:一旦鏈條斷裂或脫落,扶梯逆行,根本無法緊急停止。濟南曾發生過兩起電梯逆行傷人事件:2014年8月10日,濟南火車站出站口西側自動扶梯逆行,眾多乘客堆在了一起,造成5人受傷;2015年4月21日,50多歲的市民朱女士從超市出來乘坐上行電梯,走到一半電梯逆行,自己被重重地摔下,雙腿筋骨挫傷,養了近3個月,才完全康復。
  張曉辰介紹,「安裝一個輔助制動設備,扶梯逆行時就可以緊急停止。」但這樣下來,16萬左右的扶梯要多花兩三萬元,40多萬的扶梯就要多花七八萬。
  與此同時,《自動扶梯和自動人行道的製造與安裝安全規範》中也規定,只要不高於6米的非公眾類扶梯,無需安裝輔助制動。「現在濟南高於6米的扶梯幾乎沒有。」張曉辰介紹,「出於成本考慮,加上國家政策沒有強制要求,所以扶梯幾乎都不帶輔助制動設備。」事件動態湖北「吃人電梯」事發時未在維修

廣西電梯昨又「咬」1歲娃
  湖北「電梯吃人」一事發生後,有網友質疑,明知電梯有問題,受害人向柳娟卻不聽勸告乘坐。對此,27日,向柳娟的親屬柯女士發布博文回應:如果您說的勸阻是六樓扶梯口的一塊警示牌,是整個扶梯的斷電和不運轉,嫂子絕不會有帶著寶寶繼續上行的念頭。如果您說的勸阻是七樓女工作人員的口頭提醒,抱歉,嫂子已經帶著孩子走上了上行的扶梯,難道她們要倒著走下去麼?她們沒有退路……
  荊州市安監局局長陳觀鑫稱,經初步了解,當時電梯並非如網上傳言所稱「處於維修」狀態。如果是維修,肯定是要對電梯停運或在電梯口設置警示牌,這都是有操作規程的。當時是商場工作人員發現電梯出現異常,所以在電梯口提醒顧客。目前,事故的原因仍在進一步調查中。
  此外,據《梧州新聞》欄目官方微博消息,27日,在梧州市太陽廣場,一位一歲多的小朋友的左手一直到手臂中段都被電梯捲入。 (綜合)
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市中區開查扶梯違規的最高罰10萬
  市中區質監局特種設備監察人員介紹,湖北發生扶梯「吞人」事故後,該局已要求轄區20家扶梯使用單位開始自查。「平常至少保證1年普查一次轄區所有扶梯。發生這次事故後,1星期內將會對全區所有扶梯再普查一次。」
  工程人員介紹,正常扶梯維護基本半月一次,除了給設備上油,還會檢查各個零件是否安全。「現場檢查,並翻看維護記錄,一旦發現問題,企業須立即整改,限期整改不到位,除了要求停止設備,還將處以1萬-10萬的罰款。」市中區質監局人員介紹。 (記者李永明)

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