40個調查組、80名調查員從今年4月開始，歷時3個月「體驗」北京旅遊消費市場，發現了什麼？
北京市消費者協會今天（7月23日）上午公布「一日遊」消費體驗調查結果顯示，體驗調查總體得分連續3年穩步上升，北京一日遊消費環境總體趨勢向好。但在30條體驗線路中，仍有26.67%的體驗線路存在強制消費現象。其中涉及八達嶺長城景區的4條線路，纜車的強制消費平均佔團費金額的74.82%，強制消費現象嚴重。
市消協自2016年開始，連續4年開展北京旅遊消費市場體驗式調查，本次調查主要涉及北京一日遊體驗調查、北京周邊自駕遊、北京主要火車站服務調查這三方面。
旅行社依然是問題比較集中的服務環節，在合同、導遊、強制消費、交通飲食等方面仍需要進一步加強。本次體驗首次對北京站、北京南站和北京西站三大火車站進行體驗調查，發現三家北京火車站普遍存在安檢效率低、站內標識不清晰和黑出租問題。
在線旅遊平臺同一線路出現3家旅行社
調查結果顯示，在線旅遊平臺總體得分為86.7，主要問題表現在信息發布方面，該指標得分相對較低。「企業資質展示」部分得分相對最低，遊客在選擇線路時無法查閱旅行社的資質信息，損害了消費者對於旅遊消費服務的知情權。
北京青年旅行社（北京隆嶽達旅行社）萬壽寺+頤和園5A+故宮5A線路中，通過欣欣旅遊網頁預定成功顯示的「產品服務提供商」為北京青年旅行社股份有限公司，但實際籤的旅遊合同為北京隆嶽達旅行社，電話諮詢時，客服卻說該線路為北京金馬旅行社，同一籤約線路出現了3家旅行社，平臺信息的一致性表現較差。
旅行社纜車強制消費較嚴重
在旅遊消費市場中，旅行社服務質量的好壞，直接影響遊客體驗。本次消費體驗調查來看，旅行社總體得分78.47，與前兩年相比有所上升，但依然是問題相對較多的環節。連續3年來看，旅行社在「行程準備服務」得分相對最低，是亟待改進的主要方向。某些旅行社不提供或不及時提供合同，「合同規範性和效力」表現相對最差，此外，具體合同信息也相對模糊、甚至缺失，交通、餐飲等關鍵信息完整度不足。
強制消費金額在團費金額中的比例逐漸下降，從2017年的43.4%下降到2019年的14.38%，但問題依然沒有得到完全解決。在2019年北京一日遊30條體驗線路中，還存在26.67%的體驗線路存在強制消費現象。其中涉及八達嶺長城景區的4條線路中，纜車的強制消費平均佔團費金額的74.82%，強制消費現象嚴重。
在2019年發生的8條強制消費線路中，有4條在合同中沒有明示可能存在的自費項目，而且根據體驗員觀察，這些未在合同中明示的強制消費，不參加均會影響行程，隱形強制消費項目依然存在。
例如北京青年旅行社（北京隆嶽達旅行社）萬壽寺+頤和園5A+故宮5A線路，導遊要求交100塊錢的演出費，否則就在演出場外邊等待1個小時，多數遊客被迫接受該演出安排。
北京青年旅行社股份有限公司司馬臺長城4A+古北水鎮線路因行程安排過於緊湊，導遊強制要求遊客乘坐纜車，並明確表示不乘坐纜車會影響下一個遊覽項目。
此外，「對未參加另付費項目遊客合理安排情況」得分是「行程中服務」中最低的指標，得分僅為28.57，部分導遊還存在削減景點、壓縮遊覽時間的現象。
北京青年旅行社（北京隆嶽達旅行社）萬壽寺+頤和園5A+故宮5A線路變更景點，將萬壽寺變更為八大處；
中國鐵道旅行社集團有限公司頤和園5A+萬壽寺+海洋館+中央電視塔4A+電影城線路，將原本5個景點削減為2個景點。
市消協表示，導遊的服務規範和服務監管有待加強。部分導遊還存在旅遊中途自行離團、景點無講解、隨意壓縮景點遊覽時間等系列問題，而被遊客廣為詬病的強制消費項目也是由導遊直接引導造成的。因此，導遊是旅遊消費行程中陪伴遊客時間最長、影響最大的因素，如果缺乏有效監管，必然導致遊客體驗滿意度下降，影響城市旅遊形象。
景區垃圾清理不及時
在今年北京一日遊體驗調查結果中，從體驗員的反饋來看，仍然存在一些細節問題有待改進，例如，垃圾清理不及時、廁所少排隊時間長、洗手池無水、有異味等方面。
例如，
故宮垃圾桶有過滿現象；
世園會景區內的衛生間與垃圾箱沒來得及清理；
長城垃圾桶太滿，清理不及時；
動物園內個別動物排洩物清理不及時。
自駕遊民宿資質不公示
在自駕遊體驗中，「餐飲情況」改善情況較為明顯，「住宿情況」得分也略有上升，但是問題依舊集中在「營業執照是否上牆公示」、「從業人員健康證是否公示」、「投訴電話和負責人電話公布情況」這三方面，其中「投訴電話和負責人電話公布」指標得分最低。
在基礎設施上，部分線路農家樂存在住宿衛生和飲食衛生問題。例如，衛生間衛生不乾淨，尤其是馬桶衛生情況；食品衛生不達標等。部分自駕遊路線中交通出現問題。奧林匹克公園門口未設紅綠燈，過馬路時車開得飛快，存在安全隱患。
三大火車站北京西站得分最低
北京地區火車站是旅遊交通的關鍵節點，今年還首次對北京站、北京南站和北京西站進行了體驗式調查，發現三家北京火車站普遍存在的問題是安檢效率低、站內標識不清晰和黑出租問題。北京站得分82.2，北京南站得分80.4，北京西站得分78.5，表現相對較差。
調查結果顯示，火車站站外服務方面，「廣場環境衛生」「人身及財產安全保障」得分較低，「計程車服務」得分最低；站內服務方面，「站內標識」得分最低。在「站內問題」方面，「安檢效率低」是主要問題，具體表現為檢票進站重複安檢，出行高峰期安檢排隊過長。在「站內標識不清」的問題上，容易造成旅客繞路、迷路等情況。
另外，旅客也會反映車站內商鋪售賣的食品、飲料價格偏貴。「站外問題」方面，「黑出租」是最大問題，其中包括夜間「計程車不打表」「坐地起價」「司機態度惡劣」等情況。
對比3家火車站得分情況可以看出，
北京西站在「取票」「售票」服務以及「衛生間衛生」的表現上相對較弱；
北京站在「廣場環境衛生」這方面相比其他兩家火車站還需提高；
北京南站在「計程車服務」「商品價格」這兩點上得分最低。
來源：北京晚報