鼓浪嶼只剩36輛電瓶車可上路 其餘都將視作「黑戶」

2020-12-25 東南網廈門頻道


東南網10月14日訊(海峽導報記者 崔曉旭 詹文/文 沈威/圖 葉允平/製圖 通訊員 林燕)從前,這個小島沒有車;後來,有了很多電瓶車。

這個秋天,一場政府發起的「還路於民」的削車運動在鼓浪嶼展開。

1.87平方公裡的小島,經重新核准僅保留36輛電瓶車。從昨天起,只有這36部掛了新牌照的電瓶車方可上路行駛,其餘電瓶車都被視作「黑戶」,倘若上路行駛,一經發現,立即查扣。「騰出更多的空間,還鼓浪嶼一個幽靜的環境,更好地保障市民、遊客出行的安全。」鼓浪嶼整治提升組有關人士直言。

這場運動,在這個小島上,可以說家喻戶曉,民心所向。

數量全島保留36部電瓶車

擠佔空間、橫衝直撞、越界行駛、噪音擾民……鼓浪嶼的電瓶車有多宗罪,源頭是數量太多。這次削車運動,就是要把電瓶車的數量降下來。

根據《關於規範鼓浪嶼風景名勝區電瓶車管理的通告》(以下簡稱《通告》)的相關規定,允許在鼓浪嶼景區通行的電瓶車數量由此前的83部壓縮到36部,未取得鼓浪嶼風景名勝區通行標識的電瓶車不得在鼓浪嶼風景名勝區的道路上行駛。

據悉,經重新核發牌照,鼓浪嶼保留36部電瓶車,懸掛紅色和藍色兩種牌照。其中,永順電瓶車公司、鼓浪嶼別墅酒店、海上花園酒店、南京軍區鼓浪嶼療養院、廈門市幹部療養院的25部營運車輛懸掛紅色牌照,110、119、120等單位的11部公務車輛懸掛藍色牌照。

路線按規定路線、時間通行

經批准行駛的電瓶車,必須按規定用途使用,按規定的路線、時間通行。

營運車輛行駛路線和時間都有嚴格規定(見圖)。

而公務車輛行駛條件為:120救護車僅限於救護工作時使用;119出警車僅限於與消防車配套使用;黃家渡邊防檢查站警車僅限執行邊防檢查任務時使用;110出警車及行政執法用車僅限於在執行任務時使用。上述車輛使用時,通行時間、路線不限。

此外,因特殊情況需要變更通行路線、時間的,應當提前一個工作日向公安機關(鼓浪嶼公安派出所)提出,並辦理相關手續。

這場削車運動,採取「定點+監控」的模式,不留死角、全島盯牢。

整治組分成「路面組」和「監控組」兩隊,一旦發現違規電瓶車,立即查扣。「路面組」盯準鋼琴碼頭一帶、三丘田碼頭一帶、菽莊花園等島上電瓶車出現頻率最高的幾個地點,各劃一個組專門前往負責巡查,發現違規行為當場抓「現行」。

與此同時,「監控檢查」也全面展開。在鼓浪嶼派出所監控室內,可以看到鼓浪嶼景區150個高清探頭拍下的監控畫面,有專人在這裡進行24小時動態巡查,全島盯守。

「利用覆蓋全島的監控系統緊盯電瓶車違規行為,一旦發現違規,當即保存監控錄像並追查到責任單位。」鼓浪嶼派出所所長徐榮標說,「不論是未啟用新的景區通行標識就上路,還是未按限定路線行駛,只要違規,我們都將查扣車輛。」

整治專項整治首日未發現違規上路電瓶車

削減電瓶車數量,明確行駛路線、時間和用途,明確景區通行標識,是此次電瓶車專項整治的重點。

昨天一大早,由鼓浪嶼派出所牽頭,思明區交警大隊、鼓浪嶼街道、鼓浪嶼整治提升組、廈門警備司令部等多個部門組成的聯合整治組兵分兩路,分別前往島上電瓶車最為集中的鋼琴碼頭和三丘田碼頭,進行定點執法檢查。

在昨天的專項整治行動中,鼓浪嶼上沒有發現一輛違規上路的電瓶車。據悉,為期一周的集中執法結束以後,鼓浪嶼電瓶車專項整治將進入為期一年的常態整治階段。同時,專項整治小組表示,歡迎市民和遊客對鼓浪嶼電瓶車管理使用情況進行監督。監督電話:0592-2062725。

削減電瓶車 還路於民

8月的一天,鼓浪嶼也堵車了。

那天下午4:30,延平路鋼琴碼頭-三丘田碼頭沿線,幾乎寸步難行,電瓶車、環衛車、板車、客流交織在一起。

這種場面,在鼓浪嶼上,未曾有過。「車太多了,加上遊客也多,鼓浪嶼擁堵的現象,這幾年常常有。」鼓浪嶼街道辦有關人士說。

其實早在7年前,鼓浪嶼就曾有過一場大規模的「削車運動」。「當時削減掉一半,保留了25輛電瓶車,也規定了嚴格的行車路線和時間。」當時參與那場「削車運動」的鼓浪嶼管委會有關人士說。

但隨著遊客數量增加,加上酒店、商家、島上機關單位等也紛紛自購電瓶車,島上電瓶車數量猛增。這幾年開始,電瓶車與遊客、居民搶道,傷人事故頻頻發生。削減電瓶車,勢在必行。

昨天,是電瓶車專項整治首日,也只是一個開始。「削車運動」背後,是政府對一個島嶼、一個社區和一個景區的重新審視與定位以及全面規劃。

對電瓶車進行「減量」,為的是還路於民,騰出更多的空間,維護鼓浪嶼風景名勝區和諧的人居、旅遊環境。重新換發新牌照,將有助於識別車輛,規範景區交通車輛管理工作,更好地保障市民、遊客的出行安全。

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