歡迎來到立志說車！相信在國內很多摩友也有喜歡復古車的吧？可是有了一輛復古車，國內不給上牌怎麼辦呢？今天小編就給摩友們介紹介紹能夠在國內上牌的大貿進口車中能夠上牌的復古車。
川崎Z900 RS系列：
川崎Z900 RS系列川崎ZR900 RS是川崎的復古車。造型非常的經典，而且還具有科技感。發動機採用4缸發動機，排量為948cc，在加上全新的輕化車架，能夠讓Z900 RS更加的顯示出霸道的感覺。但是聲音的轟鳴能夠給予騎士不一樣的感覺。川崎Z900 RS的發動機改裝過，更加適合在低中速進行騎行。目前官方價格為13.9萬起。
寶馬拿鐵系列：
寶馬拿鐵系列寶馬拿鐵是曾經在德國一款研究飛機引擎的公司製造的企業，現如今不管是機車還是汽車都已上了世界排名。摩託車的話最先開始生產的是三輪摩託車，採用了水平對置發動機。而現在的寶馬也一直在研究這種發動機。最亮眼的就是寶馬拿鐵系列了。目前官方的寶馬拿鐵系列售價為14.9萬起。
摩託古茲V7：
摩託古茲V7摩託古茲V7是一個較小的品牌，不怎麼出名。它採用的是橫置V缸發動機，發動機的性能也一般般，甚至有點不怎麼好。但也是有些好處，橫置V缸的發動機能夠更好的進行散熱。而缺點也是很明顯，橫V導致兩個缸突出，在摔車時很容易碰到發動機。當然....烤腿神器嘛~目前官方的售價為12.8萬起。
哈雷系列：
哈雷系列哈雷其實算不上什麼復古的系列，但是哈雷卻一直跟主流的設計不著邊。而且國內的哈雷更加的奇葩，裝逼似乎才是哈雷最實在的用途。哈雷意識採用的都是V缸發動機，操控上也不怎麼樣，似乎哈雷一直沒有優勢。但是在其它的領域宣傳上，卻幫了哈雷老大的忙。相信很多車友不認識摩託車的，看到這種巡航車就叫哈雷。目前官方的售價為7.8萬起。
本田CB1100：
本田CB1100本田CB1100採用的是上個世紀的本田經典的復古造型，這款CB1100渾身透露著CB750的風格。國內的車友都知道本田有句名言「草不爛的本田」，很多人以為是本田的CB400呢，但是這卻是形容的上個世紀的CB750。CB1100的發動機性能非常的不錯，並且聲音也非常的好聽，同時耐久還非常高。目前官方的價格為16萬起。
國內能上牌的進口復古摩託車有哪些？這5款好看又實用！
喜歡的復古車的小夥伴怎麼看呢？