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首先值得肯定的是只要申報成功並且生產的國四摩託車現階段都是可以上牌的，國內也有多款大排量摩託車，不過它們是公升級以下的，並且這裡還有一個問題摩託車在所在區域是否能夠正常上牌，主要要看當地對摩託車的相關規定，所以選擇車型之前還要到相關部門進行諮詢。
我們來看國內有哪些大排量摩託？
說起國產大排量摩託車黃龍600是必須說一下的，主要就在於這個系列的車型是現階段國內唯一上市銷售的一款四缸600cc摩託車，所以想買四缸大排量目前只能選擇它。這款車所搭載的這款四缸600cc發動機，最大功率60KW，最大扭矩55N.m，動力調校偏高轉，所以會擁有不錯的提速表現和極速性能。
除了黃龍600以外春風650系列也是國產大排量車型中比較有影響力的摩託車，這個系列的車型產品線比較豐富，不過可以簡要的歸納為兩大類，它們分別是運動型街車和旅行車，而它們所搭載的這款650cc雙缸水冷電噴發動機，實際排量649ml，最大功率52KW，最大扭矩62N.m，動力調校偏中高轉速，動力的輸出相對會比較勻稱。
除了這一對活寶以外，隆鑫也推出了一款650cc的單缸ADV車型，看到單缸千萬不要吐槽這款發動機的核心技術來自於寶馬，它實際排量652ml，最大功率37KW，最大扭矩60N.m，動力調校偏低轉，5500rpm時就可以釋放出最大扭矩，結合車輛結構如果有摩旅需求這款車將是不錯的選擇。
接下來在讓我們將目光切回貝納利，錢江貝納利除了黃龍600以外，還推出了一款對於新手比較友好的大排量車型，它就是貝納利752s，作為一款大排量摩託車，752s並沒有一味的強調高轉狀態下的動力表現，反而比較在意中低轉速下的動力輸出。
這款車所搭載的雙缸水冷電噴發動機，實際排量754ml，最大功率56KW，最大扭矩67N.m，6500rpm時就能釋放出最大扭矩，所以想體驗大排量車型那種特有的扭力輸出這款車將是不錯的選擇。
除了以上幾款主流品牌的大排量摩託以外，這種需求下還有一款品牌知名度不高，但車型排量比較搶眼的國產大排量摩託車，這款車就是摩瑞800，排量上來說它又提升了一個檔次。這款車所搭載的這款800ccV型雙缸發動機，實際排量800ml，最大功率42KW，最大扭矩70N.m，動力調校偏低轉5000時就可以釋放出最大扭矩。
以上就是國內幾款大排量車型的一些簡要介紹，只要當地允許大排量摩託車上牌，那麼這幾款車型都可以合法上路，所以可以根據個人對車型的要求進行選擇。