01，生活離不開衣食住行，汽車仍是很多人的剛需
「如果不是因為疫情，我現在都已經提車了。」 最近，身邊一位朋友跟我感慨道。
這樣的情況，並不是個例。一場疫情，讓不少人無奈延後甚至擱置了他們原來的購車計劃。然而，日子還是要繼續過，人們的生活始終離不開衣食住行，因此，對於很多還沒購車的年輕消費者來說，解決出行需求仍然是生活的剛需，買一臺車依然是他們生活中繞不開的一項消費。
數據最有說服力。在過去的3-5月，國內疫情逐步得到控制，社會運作逐漸回到正軌，大家被壓抑多時的購車欲望也被重新激活——據國家統計局數據，5月份，汽車類消費品零售總額逆勢增長了3.5%！中汽協的數據也進一步證明了中國車市具備強大的恢復能力——4-6月國內汽車銷量均實現同比增長，最高增速達14.5%。
當下，汽車消費需求正在不斷被釋放，新一輪的市場競爭再度拉開帷幕。疫情之後，如何充分調動市場積極性，幫助有需求的年輕消費者早日完成他們購車夢，搶佔市場恢復後的先機，成為擺在各車企面前的重要課題。對此，WEY品牌於近日推出的金融政策，就是一份極具示範性的答卷。
02，花更少的錢買更好的車，官方幫你「躺賺」4萬元！
過去，通過用價不符實的精品禮包代替、捆綁保險等售後服務來換取所謂優惠，這樣的汽車銷售伎倆，相信不少買過車的人都見識過。這樣的套路，讓消費者表面上好像是得到了優惠，實則帳一算下來，可能還多花了不必要的錢。用這種方式買車，消費者實際上並沒有真正受惠。
而WEY此次推出的金融政策一上來就拳拳到肉，每一項金融福利都足夠令人心動，是實實在在地助力年輕消費者「減負」購車。
「今天本來只是順路過來先看看車，回去再對比對比，沒想到了解了一輪下來，我都有立刻訂車的衝動了。」 陳先生是一位標準的90後，正打算把家裡一臺老車的指標騰出來給自己換臺新車。
而讓陳先生如此「蠢蠢欲動」的，是WEY品牌在7月份針對VV5所展開的專屬金融禮遇。陳先生說，自己本來就對WEY VV5這款車頗感興趣，這次偶然來看車，聽了銷售人員介紹近期的金融政策之後，最多還可以省下4萬元，他決定當天回家就向家人「安利」一下VV5。
（獲得這些「減負福利」，消費者既不會換來一堆價不符實的雞肋精品，也不用承受任何價格虛高的保險套餐，四捨五入相當於「躺賺」了4萬元！）
那麼，WEY推出的金融政策到底有多「誘人」呢？概括來講，主要分為舊車置換、金融貼息、售後服務和公職人員禮遇四個方面：
在置換方面，對於長城系部分車型（長城C30、哈弗H1/H2/H4/H5/F5/M6/H6/F7及WEY品牌全系車型）而言，置換VV5，即可至高享2萬元/臺補貼（限量1000臺）；除以上車型外的其他車型，置換補貼至高也有1萬元/臺。另外，凡成功置換的客戶，還可獲贈約3000元限時6次的基礎保養（限期3年）。
在金融貼息方面，針對置換用戶，WEY品牌還提供多種金融禮遇，貼息最高可達1.2萬元：
1.舊車置換抵新車50%車款，即可享365天免息0日供金融計劃，相當於一年內免還款，新車可以免費開一年；
2.舊車置換新車抵首付，餘款可享最高10萬元30期或最高8萬36期的0息貸。
在售後服務方面，凡置換或購買新車的用戶，均可享WEY品牌全系燃油車型整車質保5年或15萬公裡；燃油車型首任車主，可享發動機、變速箱終身免費保修。
在公職人員禮遇方面，對於我國公務員，WEY品牌還推出專享3000元智享基金，以此感恩每一個為中國向上甘願付出的公務員。
最高2萬元的置換補貼、最高1.2萬元的金融貼息，再加上目前在終端VV5都有約8000元的優惠——這還沒算上6次基礎保養與雙超質保等費用呢！粗略算下來，只要趕在7月31日前入手VV5，豈止省下4萬元？
WEY品牌這次推出的金融政策可謂是誠意十足，在幫助用戶達成換購新車心願之餘，還能實現消費升級，讓年輕人花更少的錢就能買到更高級的產品，這戳中的不只有陳先生的消費痛點，更是當前市場環境下許多消費者的真實需求。
可以說，WEY品牌這次真金白銀的「助攻」，對於那些預算有限的年輕消費者來說，無疑是一個以最實惠的方式享受升級用車體驗的絕佳契機。
03，及時金融政策背後，是WEY對市場的一次敏銳洞察
在打造高端產品、助力品牌向上的跑道上，留下過腳印的本土品牌不在少數，但能真正堅持跑到今天的並不多，WEY算一個。
WEY能有今天的成績，首先當然離不開其產品本身就足夠出色。
「外觀設計大氣、時髦，辨識度高，遠遠望去就能認出是WEY的車，內飾相比起我家的老車，當然是更運動更精緻，更符合年輕人審美啦！」，陳先坦言，看上VV5是始於顏值，和諧的比例、流暢的線條都是更對他口味的風格。
在對比配置、試乘試駕之後，VV5的「內涵」更是進一步徵服了陳先生。「跟家裡的老車比，VV5不僅有更強的1.5T和2.0T動力可選，在駕乘體驗上也明顯更高級一些。另外，豐富的安全配置也是很吸引我的一個亮點。」 陳先生說，VV5擁有更有質感的駕駛表現、更舒適的用車體驗，確實是做到了「更高級」三個字，非常符合他換車的訴求。
（在營造高級感和提升安全性方面，VV5面向年輕新手司機，精準定位，針對性的配備了360°全景影像、主動剎車、疲勞駕駛提醒、胎壓顯示、流媒體後視鏡等一系列配置，帶來了更有質感的升級用車體驗。）
像VV5這種能帶來綜合體驗升級的產品，本身當然已具備足夠的市場競爭力。然而，在消費升級的今天，所謂的產品力，已經是一個包含了產品個體、終端銷售、售後體驗、品牌關懷等各種維度的綜合概念——當我們在討論一款車值不值得買時，早已不再只是光談車好不好，還要把其他附加價值綜合考慮，比如保養成本、保值率，比如店面環境、服務，等等。
WEY此次推出的金融政策，從表面看是主動幫助年輕人減負購車，降低他們擁有更優質產品的門檻，但從更深層次看，其實是WEY品牌對市場需求和用戶消費心理的一次敏銳洞察。
突如其來的疫情是一個「黑天鵝」事件，它的發生讓整個市場的運作突然停滯了下來。然而，這並不意味著市場的需求就此全部消失。說到底，衣食住行依然是人們生活的核心，只要人們對更舒適、更高質的生活的嚮往依然存在，那麼對於能解決日常出行需求、提高出行自由度、舒適度的汽車的需求，自然也會一直存在。只不過，疫情當前，人們在大宗消費上可能會暫時性地變得更加謹慎，而車企要做的就是為用戶提供消費的信心和底氣。
（WEY的金融政策在主動幫助年輕人降低購車門檻之餘，還幫助他們實現了消費升級、體驗升級，可謂一箭雙鵰，這背後離不開WEY品牌對市場的精準把握和對用戶的貼心關懷。）
這一次，WEY的金融政策最多可幫消費者節省4萬元的真金白銀，簡單直接不搞套路，而置換政策更是基本做到全車系覆蓋，讓所有老用戶受惠，無論從政策的力度和廣度上都相當有吸引力，讓消費者有更大的勇氣邁出買車、換車的第一步，儘早享受到由一臺品質汽車帶來的生活樂趣。而這，何嘗不是一種站在消費者角度思考的貼心服務呢？
對市場精準、敏銳的洞察，是企業提供真正優質服務的重要前提，也只有明白了消費者的痛點，能急消費者之所急的企業，才能真正獲得消費者的認可和喜愛。WEY這次及時推出誘人的金融政策，體現的是企業內部一種迅速的市場反應機制，這種對市場的極高敏感度，未來也將成為助力WEY繼續向上發展的有力武器。
文 | 謝子珺