本報訊(記者馬金)從11月20日零時起，南京主城區將有19條隧道每周6天實施24小時開放通行。這些隧道由原來每天凌晨封閉一次調整為每周封閉一次，期間實施檢查養護工作。
    市城建集團隧橋公司共負責管養主城區24條隧道，其中除仙林地區凱旋路隧道暫未開通外，衛崗隧道、中山門隧道、龍蟠路隧道、湘江路隧道已實現24小時開放，此次其餘19條隧道也將全部實行24小時開放。「這19條隧道原來是每天凌晨2點到5點半都要封閉，從11月20日開始，調整為每周封閉一次，周五、周六24小時開放。」市城建集團隧橋公司設施管理中心負責人郭屹中說，封閉時間仍然為凌晨2點至5點半，且固定各隧道在每周哪一天封閉。具體安排為：周一封閉龍江隧道、管子橋隧道、北圩隧道、江東門隧道、模範馬路隧道；周二封閉九華山隧道、玄武湖隧道、鼓樓隧道；周三封閉西安門隧道、通濟門隧道、富貴山隧道；周四封閉草場門隧道、清涼門隧道、水西門隧道、集慶門隧道、鳳臺南路隧道；周日封閉紅山南路隧道、五塘隧道、曉莊隧道。
    記者了解到，開放隧道24小時通行，其他城市都有這樣的做法。比如，上海穿越黃浦江的多條隧道早已實行24小時開放，夜間維護時只封閉部分車道；從2014年11月起，蘇州對獨墅湖隧道實行24小時開放，每天0點至6點封閉部分車道實施維護檢修作業。「在南京，市民對夜間隧道通行也有一定需求。」郭屹中說，為配合大橋封閉維修，從10月29日起，主城12條隧道由24點關閉延遲至凌晨2點關閉，僅延長開放的兩個小時內，每天各隧道就有1000—2000輛車次通行，而去年聖誕節、除夕夜實施隧道24小時開放，在凌晨2點至5點半的3個半小時內，玄武湖隧道、九華山隧道分別有約3000輛車次通行。
    市民林女士在鼓樓廣場附近上班，前幾日加班到凌晨3點，因為隧道封閉，打車回江寧的家只能繞道走路面。「本來想從西安門隧道、通濟門隧道上高架，快點回家休息，結果隧道不開，只能從中山北路、中山南路走，吃了不少紅綠燈。」林女士說。這次19條隧道不再每天「休息」後，主城區絕大部分隧道都實現了24小時開放，而且周五、周六完全不封閉，將大大方便市民出行。
    以往，隧道都會在每天的封閉時段進行保潔、設施及結構巡檢及專項檢查、病害整治等養護作業，19條隧道由每天封閉改為每周封閉一次，如何保質保量完成養護任務呢？據介紹，今後將利用交通低峰期進行機械化保潔，日常巡檢放在白天進行，每周封閉的3個半小時用於設施設備專項檢查和小的維修作業，(下轉A3版)(上接A1版)功能保障性、應急作業及大中修、技術改造等將編制專項方案經交管部門審查並提前公示後組織實施。「我們還會對延長開放的時段進行流量監測和統計，未來根據實際情況，可能會再作更加合理的微調。」郭屹中說。
    隧道24小時開放後，預計夜間飆車、超速現象會增多，為保障安全運行，公安、交管部門將對隧道實施區間測速管理。同時希望市民遵守交通法規，文明駕駛，不要超速、隨意變道、亂扔垃圾等。