6月6日起,哈囉單車在城關區升級為 「P點還車」模式

2021-01-21 澎湃新聞
6月6日起,哈囉單車在城關區升級為 「P點還車」模式

2020-06-04 13:05 來源:澎湃新聞·澎湃號·媒體

今年4月起,哈囉單車開始陸續上線電子圍欄技術,通過設立電子圍欄,解決共享單車亂停亂放、擠佔道路等問題。在城關區執法局的規劃和指導下,為配合城市市政管理,合理規劃綠色出行,規範市民文明停車,哈囉單車從6月6日起在城關區升級為「P點還車」模式。

哈囉出行將結合電子圍欄技術在城關區全面啟用「P點還車」,騎行用戶完全實現通過車輛GPS位置及用戶手機GPS位置與P點還車技術精準結合,真正實現線上虛擬P點與線下停車框高度重合,實現用戶規範停車,通過用戶端APP在不同場景下的彈窗提醒,提升用戶體驗感。

「P點還車」模式,即先用手機APP掃碼打開一輛哈囉單車,通過「哈囉出行APP」線上找到附近的停車點,把車騎到停車點位後,點擊「我要還車」按鈕,同時手動關鎖,這一系列操作結束後完成「P點停車」。騎行用戶若沒有把車停在規定停車點,強制點擊「我要還車」被APP系統判定為不規範停車,車鎖無法關閉,提示用戶需將車輛停放至指定區域或選擇支付調度費還車,用戶決策後結束訂單。

6月6日,哈囉單車城關區「P點還車」上線後將試運行一周,讓市民適應新的還車模式,一周內未按規定P點還車的用戶,哈囉單車不會收取調度費,用戶會收到簡訊和頁面提醒。6月13日起,未在指定P點還車的用戶將被收取2元調度費。

對於市民而言,「P點還車」無須升級APP,像往常一樣騎行即可。讓用戶在用完共享單車後,主動歸還到「規範停車區」結束服務。

哈囉出行蘭州區域城市經理祁進科告訴記者,後期哈囉單車還將逐步通過技術和信用分手段約束規範停車,同時還將從總量控制、規範騎行、有序停放三個方面,為行業管理部門通過數位化手段規範行業有序發展提供有益參考。

文·圖丨掌上蘭州·蘭州晨報記者張艾萍

編輯丨張海龍

原標題:《6月6日起,哈囉單車在城關區升級為 「P點還車」模式》

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