2020-11-27 16:45 來源：澎湃新聞·澎湃號·政務
成都首條跨市城際軌道交通
——軌道交通資陽線
於今日正式
在福田站（位於未來科技城內）開工。
該線路途經成都高新區、臨空經濟區、雁江區，
止於成渝客專資陽北站，
標誌著成資同城化邁入「軌道同城」新階段。
全長38.7公裡
在未來科技城設站
線路總長度：
38.7公裡
線路走向：
起於天府國際機場南側的成都軌道交通18號線福田站，經資陽臨空經濟區、高新區、雁江區，止於成渝客專資陽北站。
站點設置：
線路共設站7座，其中高架站3座，地下站4座，由西北向東南依次為福田站、呂家咀站、臨空經濟區站、嬌子大道站、萇弘廣場站、寶臺大道站和資陽北站。其中換乘站1座，在福田站與成都軌道交通18號線換乘。
最高運行速度
可達到160公裡/小時
建設計劃：
根據設計計劃，軌道交通資陽線建設分為初期(2027年)、近期(2034年)、遠期(2049年)三個階段。
初、近、遠期高峰小時行車密度分別為6對/小時，12對/小時和15對小時；
初、近、遠期輸送能力分別為0.45萬人次/小時、0.91萬人次/小時和1.13萬人次/小時；
初、近、遠期預測高峰小時斷面客流量分別為0.39萬人次、0.79萬人次和1.01萬人次。
該項工程系統最大設計能力為24對/小時，最大輸送能力1.81萬人次/小時。
車輛配置：
該線路將採用市域A型車，最高運行速度可達到160公裡/小時，目前車輛暫按140公裡/小時配置。
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成都地鐵18號線、成都軌道交通資陽線福田站就位於成都高新區全力打造的未來科技城內。成都高新區正圍繞福田TOD起步區，計劃先期啟動科創空間及配套道路等項目。
當前，成都正以「一核四區」加快建設中國西部（成都）科學城。其中，由成都高新區全力打造的未來科技城面積60.4平方公裡，位於成渝發展主軸東部新區，緊鄰天府國際機場，錨定國際創新型大學和創新型企業匯集區的定位，加快建設國際合作教育園區，著力打造國際一流應用性科學中心、中國西部智造示範區和成渝國際科教城。▲
福田TOD科創空間>>
建設內容：
成都高新區圍繞地鐵18號線福田TOD，劃定4.6平方公裡起步區，並對外發布了未來科技城起步區深度城市設計及重點地段概念建築方案國際徵集公告，計劃先期啟動3.3公裡公裡配套道路及20萬平方米科創空間。
川大、電子科大科創空間>>
位置：未來科技城福田TOD4.6平方公裡起步區內
佔地面積：約655畝
建設規模：約30萬平方米
該項目將聯合川大、電子科大等高校，圍繞新一代移動通信、大數據、網絡安全、人工智慧為重點領域，打造「技術+人才+平臺+場景」產業生態圈，科創空間將集聚100個高端創新創業團隊、形成100項前沿產業技術成果、突破100個細分應用場景，力爭引育1家獨角獸企業、10家行業領軍企業、50家高成長科技型企業。
信息綜合於成都地鐵、川報觀察、四川新聞網、四川在線、成都高新區未來科技城管理局籌備組等
原標題：《從未來科技城出發！成都首條跨市城際軌道交通開建→》
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