「累，真的很累，但能為家鄉做點事心裡開心……」看著建成的高高聳立的馬庫基站通信塔，不善言辭的雲南怒江鐵塔貢山縣區域經理熊金昌笑了。在此之前不懈奮戰的48天裡，熊金昌帶領的建設團隊遭遇20多天暴雨，兩次在滾滾流淌的獨龍江前進退兩難；搬運土建材料及電力配套設施累計超過4噸，以原始人力方式搬運建設物資徒步行走累計超過270公裡；他們被蚊蟲、螞蟥等叮咬的包遍布渾身，還屢次遇到毒蛇……
熊金昌，一個90後的藏族小夥。瘦弱的身體，戴著一副黑框眼鏡，透著一股書生氣，身材不算高大，卻有著巍峨如山般的意志、無私忘我的奉獻精神。小小年紀有著寬闊的胸懷與擔當，大家都喜歡稱他為「熊哥」。貢山獨龍族怒族自治縣是雲南省怒江傈僳族自治州一個邊遠的小縣，全縣人口3萬多。這裡山高坡陡，地形地質複雜，每年雨季泥石流、塌方頻發。交通不便、通信不暢成為貢山人民發展道路上難以逾越的鴻溝，為當地人民搞好通信建設也成了「熊哥」心中勢必完成的夢。2015年，剛剛畢業的他放棄了留在廣州深造的機會，毅然決然地返回了家鄉，加入了鐵塔公司。2017年，他主動請纓前往養育他的貢山，為貢山通信事業貢獻力量。
「馬道」難，難不倒堅強鐵塔人。貢山馬庫村位於獨龍江鄉最南端，距鄉政府41公裡，全村僅有2座基站，通信的落後限制了馬庫村民對外界的認識，通信建設迫在眉睫。2018年，怒江鐵塔發起了馬庫改造鐵塔項目，為保證按時完成任務，讓馬庫人民早日享受便利的通信服務，「熊哥」盯緊項目的每個環節。他知道項目難度很大，但絲毫沒有退縮。馬庫基站距州府六庫394公裡，六庫至貢山250公裡，貢山至獨龍江90公裡，獨龍江至馬庫46公裡，馬庫至基站建設位置7.5公裡，其中，貢山、獨龍江區域建設物資都需要人工搬運，工作難度之大讓施工人員望而卻步。「熊哥」二話不說扛起一袋水泥就往前走。大家看到這一幕，瞬間身體充滿了力量，紛紛扛起了水泥、沙土往前繼續挺進。通往基站的路已多年未保養，人馬驛道灌木叢生，人員通行難度極大。「熊哥」一行見山開山，遇樹砍樹，徒步搬運7.5公裡，歷時三天完成了物資的搬運。途中不知滑倒了多少次，摔了多少跤，被蚊蟲、螞蟥等叮咬了多少口，滿身是泥，渾身是包， 「當時沒覺疼，只想一定不能停，一定不能倒下，一定要把這座基站建起來，讓山裡的老百姓有信號。」回想起那段日子「熊哥」笑著說道。
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困難接踵而來。土建完成後，他們一行又迎來了電力引入、配套安裝的大挑戰。連續的降雨造成道路塌方，使原本艱難的「徵程」由7.5公裡增加到了12公裡。「熊哥」一如既往地衝在了最前面，一聲吆喝，五人一組扛起了重達300多斤的電纜。在泥濘的小路上，他們身上扛著沉重的電纜，誰都不敢放鬆警惕，稍有不慎就會摔下山坡。他們花了整整5天，終於把所有的電纜和配套設備搬到了基站，並於7月21日安裝完工。從6月3日開始進場施工到7月21日建設完工，全程用了48天。「熊哥，阿克傑！」（傈僳語「熊哥，好樣的」）同行人員無不對其拍手稱讚。
在雲南的通信基礎設施建設過程中，馬庫基站的建設案例並非個例。雲南屬典型山地高原地形，山地面積佔全省總面積近90%，自然條件非常艱苦。雲南鐵塔成立以來，承接的新建任務中有相當大比例的建設項目自然條件惡劣，鐵塔人憑藉「釘釘子」的精神攻堅克難，在西雙版納的原始森林裡，在保山騰衝雲霧繚繞的山頂上，在麗江玉龍雪山寒冷的山脊，在中緬邊境線……正是一個又一個「熊哥」，幫助運營商建成了一座又一座「肩膀扛出來的基站」「驢背駝出來的基站」。
編輯：於莉莉