近日，福州地鐵建設再傳好消息。地鐵5號線兩座車站全部實現封頂；地鐵1號線東街口站地下連接通道開放；地鐵6號線車站已全部封頂，車站設計效果圖曝光！此外，上周六福州地鐵免費乘坐首日，地鐵客運量超30萬人次！
5號線兩座車站全部實現封頂！
7月25日下午，隨著福州地鐵項目金林路站二期最後一塊頂板澆築完成，至此車站主體結構工程順利封頂，標誌著項目兩座車站全部實現封頂。項目部嚴密科學組織施工，協作配合，提前完成業主下達的7月30日金林路站二期主體結構封頂節點要求，圓滿完成了年初制定的工程主體7月底全部封頂的既定目標。
金林路站一期於2019年10月25日封頂。金林路站二期從2019年11月8日首段基底驗槽通過開始主體結構施工，2020年7月25日最後一塊頂板順利澆築完成。期間，項目部全體參建人員鬥嚴寒、戰酷暑、抗疫情、加班加點，克服了由於疫情、汛期、酷熱等困難，終於順利完成福州地鐵5號線1標3工區金林路站主體結構施工任務。
此次主體結構的完工，不僅為項目完成今年的各項施工任務奠定了堅實的基礎，還作為福州地鐵5號線1標第一個車站全部封頂的工區，有效地助推了軌道工程的施工進度，標誌著工程正式進入二次結構及附屬結構施工階段。
地鐵東街口站地下連接通道開放！
從福州地鐵集團獲悉，地鐵1號線東街口站D出入口與八一七路地下商業街連接通道正式開放。據悉，市民可通過該連接通道前往地下商業街到達大洋百貨、東百中心等，實現無縫接駁。市民也可搭乘花巷入口附近的地面扶梯通過地下通道進入地鐵站內。
同時，過街市民可以通過該連接通道經東百中心C館到地鐵東街口站C出入口出站（楊橋路方向），這樣可免進入東街口站內進行安檢，快速穿過八一七北路。
這條連接通道開放後，市民來往東街口地鐵站與地下商業街更方便了，無論是購物娛樂還是過街通勤，都大大提高了出行的便捷度、舒適度。福州地鐵集團有關人士提醒市民，過街需注意東百中心的營業時間為每日10：00~22：00。
6號線全部車站已經實現封頂！
目前，地鐵6號線車站已全部封頂，盾構區間完成98%，礦山法區間完成93%，計劃分兩期開通試運營。據悉，長樂段(營前站至萬壽站)計劃於2021年1月30日完成消防驗收；倉山段(潘墩站至營前站)計劃於2021年7月30日完成消防驗收。
近日，微博爆料了疑似福州地鐵6號線車站設計效果圖。從下圖來看，地鐵6號線海洋藍的主題色一目了然，海洋波浪形狀的吊頂讓人耳目一新，當然，具體的效果圖如何，還需要以官方最終效果圖為準。
地鐵免費乘坐首日客運量超30萬人
此外，從福州地鐵集團獲悉，地鐵免費乘坐首日，全線網客運量超30萬人次，較7月的周末日均客運量增長30%。乘客總體文明有序，自覺佩戴口罩。地鐵免費乘坐期間，地鐵站所有閘機全部敞開，乘客無需購票直接進站免費乘車。在閘機附近，不僅有免費乘車提示牌，還有工作人員為市民乘車做指引。車站內所有自動售票機暫停服務（充值功能也暫停使用）。
據了解，福州地鐵全線網43個車站對所有進站乘客進行體溫檢測。各車站時刻保持通風狀態，在線列車保持最大風量，針對乘客接觸頻繁的部位和區域加密消毒頻次。福州地鐵集團溫馨提示，乘客在候車時，分散車門候車，不扎堆上下車；如果遇到車廂人多時，請聽從站務人員安排，等候下一班列車；乘車時，儘量與周圍乘客保持一定距離，行程結束及時洗手消毒。
疫情防控期間，為做好精準防控和實名溯源工作，乘客請配合進行疫情防控乘車登記，上車後用手機掃描車廂內車門或車窗上方的防疫登記二維碼，填寫乘車相關信息。不方便使用手機掃碼的乘客，可以聯繫車站工作人員進行線下登記。
推文摘自@福州房產