汽車的正時皮帶多久換一次？不換會發生什麼後果！你多久沒換了？
隨著現在科技水平的提高和經濟的發展，大家的生活節奏也越來越快，每天都會有不少新的生活產品被發明出來，但實際上能實際運用到生活上的少之又少。很多人都發現現在很多東西質量遠不如以前了，因為隨著科技的發展，很多東西都是機器代替人工，所以做出來的成品肯定不如人工製作的時候啦。雖然機器代替人工確實方便快捷了很多。
現在汽車的普及是很多人的出行方便快捷了很多，但是很多車主從買車到現在都沒有進行過保養，對車裡面的零件什麼的都沒有保養的意識，只是覺得車子一直可以開，沒有出現過問題。但是這種想法是錯誤的，如果沒有定期對自己的愛車進行保養和體檢的話，那麼造成的後果是不能想像的。
今天我們來說的是汽車上的正時皮帶。正時皮帶是通過曲軸的傳動來確保進氣和排氣時間的準確性，正時皮帶是發動機配氣系統中的核心裝備，看到這裡，大家是不是對於正時皮帶的重要性有了一個了解。那麼今天小編來給大家說說汽車的正時皮帶多久換一次？不換會發生什麼後果！你多久沒換了？
有車的車友可以翻看隨車的保養手冊，上面有記載保養的項目和更換的周期，正時皮帶的更換周期和時間是根據每一個車型的的不同來更換的。隨車出廠的正時皮帶是比較耐用的，汽車行駛的裡程到10萬到15萬公裡左右更換掉。但是一般在4S店的時候，裡面的工作人員一般都建議你在正時皮帶的保養周期60%的時候更換，如果說你的保養周期是15萬公裡，那麼一到8萬公裡的時候就會提醒你更換。其實這也是看你對於車的用途來更換的，如果你的車經常超負重行駛的話，那麼建議你在6-8萬之間的時候去檢查一下，沒問題的話那麼在10萬公裡的話就要更換了，畢竟是長時間的負重行駛嘛。如果你的車是長期跑空車的，那麼建議在行駛10萬公裡的時候檢查一下，如果沒有什麼問題的話，那麼就可以繼續駕駛到13-15萬公裡之間就可以去更換啦。
正時皮帶是塑膠產品，一旦汽車啟動它就開始高速工作，而且基本上都是處於高溫的狀態。如果不在保養周期裡面檢查正時皮帶的情況，那麼在高速運轉的時候，這個時候的正時皮帶最容易斷裂。一旦正時皮帶斷裂，就會直接導致發動機的氣門損壞，嚴重的話還會導致塞變形，連杆彎曲，缸體的搗壞等等。這些加起來的維修費用加起來最少得好幾千，嚴重的得上萬左右。這些還是小事，最怕就是出現交通事故。