在國內汽車市場上，大眾品牌佔據了國內大部分的汽車市場份額。這主要的原因是因為大眾有著較高的品牌影響力，所以使得它佔據了國內大部分的市場份額。現今，大眾品牌旗下的子品牌捷達再添「新成員」，四輪獨懸+led大燈組，10.68w起，它就是捷達VS7。該車作為一款高顏值中型suv，在外觀方面做得非常的漂亮，比同級車型瑞虎8都要帥氣許多。因此，這使得它在市場上的關注度很高，獲得了不錯的銷量。
總之，這款捷達VS7上市之後在市場上的關注度很高，憑藉著帥氣的外觀和漂亮的內飾吸引到了眾多車迷們的眼球，成為了中型suv領域最閃亮的那一顆星。值得注意的是，它在做工和用料方面非常的講究，與自家的途觀L看齊。從而，這就使得它的品控方面非常有保障，得到了國人的認可。
捷達VS7作為捷達旗下的第三款車型，不僅有著超大的內部空間，而且全車可見大量精密度極高的零部配件，同時車身框架很多部位由高強度鋼材打造，由此換來了不錯的品質和安全，品質和安全是在同級車型瑞虎8之上。此外，它還多處採用了隔音降噪材料，帶來了一個非常安靜的座艙環境，靜如圖書館。那我們再深入了解下它吧。
捷達自從大眾集團中剝離出來後，它的表現更為出色了。其中，今天的主角捷達VS7就是很好的代表。它憑藉著帥氣的外觀和出色的品質，深得廣大消費者的心，就在上個月裡甩出了5000+輛，足以說明了它的優秀與成功。
當然，這成功的背後離不開以下這幾方面，第一就是捷達VS7承襲大眾家族X設計理念，有著極高的辨識度和美感，符合大眾的審美觀。第二就是它全系標配了多邊形LED光源和獠牙式的日行燈，有著厚道的配置。第三方面就是有著較大的內部空間，其長寬高分別為4624*1841*1644mm，軸距為2730mm。因為它是基於MQB平臺打造，所以有著短懸長軸的先天優勢，使得車內空間優於本田CR-V。
除此之外，捷達VS7在內飾方面做得更是出色，配備了織物/仿皮座椅，並且帶有6向電動調節、腰部支撐和前排座椅加熱，舒適度非常的好，得到了車主們的誇讚。另外，它還有著充足的儲物空間，滿足到了日常用車放一些小物件。其次，它配備了有氛圍燈，更顯檔次了。當然，還有配備USB接口、12V電源接口以及無線充電，配置很豐富。而且10英寸彩色可觸摸中控液晶屏，集成了車聯網，支持CarPlay、CarLife、Welink等多種手機互聯形式，非常的智能化。
動力方面，捷達VS7同樣是沒讓國人失望，全系搭載了EA211-DJS系列的1.4T渦輪增壓四缸發動機，最大功率150匹馬力，最大峰值扭矩250牛米。傳動系統，與之匹配的是5速手動/6速手自一體變速箱，並滿足國六排放標準，還帶有3年或10萬公裡的整車質保。另外，它還採用了麥弗遜式、多連杆式獨立懸架，做到了四輪獨懸結構，有著出色的行駛質感，跑高速穩如牛。
綜合來看，這款捷達VS7無論是在外觀，還是內飾上都有著不錯的表現，實力是絲毫不輸於同級車型瑞虎8。另外，它還有著非常充裕的內部空間。因此，這很好地成為了它在市場上的亮點。總之，這款車有著超強的實力表現，不僅顏值很高，而且還有著超高的性價比。而你喜歡這款車嗎？歡迎在下方評論區交流。