汽車不僅是代步工具，對於駕駛體驗與智能安全，很多車主提出更高的需求，加速汽車技術的智能與革新。中級車雷凌搭載車載互聯繫統，改裝圓盾hud抬頭顯示進行駕駛體驗，行車智能安全與舒適感得到改善。
hud抬頭顯示來源
hud是Heads Up Display的縮寫，中文意為抬頭數字顯示儀，原本是軍用戰鬥機上的顯示系統。
飛行員在空戰中，需要交替觀察艙外目標和艙內儀表，易產生瞬間視覺中斷，因此會導致反應遲緩、操作失誤，並有可能貽誤戰機，採用hud可克服這一缺點。
hud是利用光學反射的原理，將重要的相關資訊投射在一片玻璃上面。第一架使用hud抬頭顯示的飛機是美國海軍的A-5艦載機。
汽車應用hud抬頭顯示
hud抬頭顯示被應用到汽車上，也是飛機上的光學技術反射原理。平常司機駕車視線要保持在路面上以確保行車安全，有時要看手機導航屏幕或汽車中控屏幕，往往分散駕車注意力。而圓盾hud抬頭顯示，剛好可以利用光學技術來投射到汽車擋風玻璃上，減少行車視線的轉移。
特別是在高速上駕車，司機分散駕車注意力，剩下注意力不足保證安全駕駛。因為駕車的司機視線離開車道一秒，汽車高速運行有一定的慣性，越快車速就需要注意力更集中。圓盾hud抬頭顯示，就是據於駕駛體驗與智能安全研發，直接不用轉移開車視線，減少司機開車分散駕車注意力。
優化手機導航投射
駕車使用導航對於駕駛來說非常普遍，平常要麼用汽車上中控屏幕顯示導航，要麼用手機導航。中控屏幕顯示導航或手機導航，都需要駕車司機視線轉移才看到屏幕，這對駕車安全有一定的隱患。
通過中級車雷凌改裝圓盾hud駕車體驗，直接將手機導航連接與優化，hud抬頭顯示投射到汽車前端擋風玻璃上，開車就不用轉頭或低頭看中控屏幕或手機屏幕，開車視線就不會脫離路面，脖子與視線不用頻繁轉動也減少駕車疲勞，同時提升駕駛體驗。
推動汽車智能安全與體驗舒適提升，能否帶給消費者更多驚喜，考驗汽車對智能安全與駕駛體驗提升，hud抬頭顯示是一種汽車改裝產品的探索，科技每一次進步，都是探索的努力與追求。