按照消費者的常規眼光來看，旅行車就是將三廂轎車尾部拉高，但實際上旅行車的本質是結合轎車與SUV車型的諸多優勢，擁有轎車的高舒適性與優秀操控，同時還具有SUV的裝載空間與路況適應能力。
旅行車憑藉著獨有的優點，在歐洲多個地區的銷量佔比超過了50％，在整個歐洲市場的銷量佔比超過了40％，已經形成了一種汽車文化，被賦予了更多的內涵，代表了一種自在隨心的生活態度，以及一種追求品質生活與事業家庭平衡的生活方式。可以說在歐洲市場，對生活品質有追求的消費者，往往在購車時會首選旅行車。
而在中國市場，旅行車其實早有產品布局，比如曾經的大眾桑塔納旅行版，但國內消費者對於汽車「屁股」的追捧，導致三廂轎車成為汽車市場的主力，旅行車長期以往在中國消費者眼中的存在感不高，直到近幾年才有所轉變。
（配圖為RS 6 Avant）
而之所以轉變有一個關鍵節點。
提及旅行車，就不得不提扛起旅行車製造大旗的德國，可以說旅行車的代表是德系車，而在德國旅行車陣營裡，奧迪在全球範圍內聲名遠揚。例如中國消費者近幾年對旅行車的關注度提升，有一個很重要的車型是奧迪RS 6 Avant，這款車憑藉著強悍的性能，獲得了地表最強旅行車的稱號，強悍的性能讓其飽受關注，國內消費者對旅行車的形象也由路轉粉，可以說它以一己之力提升了旅行車在國內的影響力。
近期，奧迪在中國市場又新推出了兩款旅行車，分別是新奧迪A4 Avant先鋒派（售價：34.98萬-38.98萬元）與新奧迪A4 allroad quattro探索家（售價：41.88萬元），它們的出現讓中國消費者購買豪華旅行車門檻降低，將影響豪華旅行車的市場布局。
（配圖為奧迪A4 Avant先鋒派）
這兩款車雖然都是旅行車，但是在定位上有著明顯的劃分，能夠給消費者提供更多的選擇空間，從先鋒派與探索家的命名劃分中同樣能夠看出。
舉例來說，新奧迪A4 Avant先鋒派糅合了大量奧迪C/D級車新一代設計語言與奧迪RS高性能設計基因，並擁有動感型與雅致型兩種外觀設計，值得一提的是，動感型採用了奧迪性能車慣用的蜂窩式中網，加之機艙蓋與保險槓處的進氣口，猶如小化版的奧迪RS 6 Avant。
(配圖為奧迪A4 allroad quattro探索家）
奧迪A4 allroad quattro探索家的外觀則更強調戶外，採用了越野車型的黑色包圍套件，加之專屬quattro輪拱與更寬的翼子板，以及較奧迪A4 Avant先鋒派高出的23mm離地間隙，新奧迪A4 allroad quattro探索家車身姿態更加硬朗與野性。
此外，兩款車型在動力方面也有區別，奧迪A4 allroad quattro探索家搭載2.0T高功率發動機，最大功率為185kW，峰值扭矩370N·m，百公裡加速僅需5.8s，並使用奧迪看家的 quattro四驅系統，可選裝電磁減震懸掛系統，強悍的性能讓其成為了一臺速度的機器，同時具有相對更好的通行能力。
而奧迪A4 Avant先鋒派的最大功率為150kW，峰值扭矩320N·m，百公裡加速為7.7s，前後懸架採用五連杆式獨立懸架設計，其連杆和擺臂等底盤關鍵組件均採用了鋁合金材質打造，重量更輕，支撐性更好相對，相對來說更適合城市行駛。
值得稱讚的是，奧迪A4 allroad quattro探索家與奧迪A4 Avant先鋒派皆搭載了12V輕混系統，能夠減少渦輪遲滯強化動力響應，還可提升燃油經濟性，特別是省油的智能滑行模式，當車速保持在55至160Km/h時，駕駛員將腳從油門踏板上移開，車輛可在零排放條件下長滑行40秒，當駕駛員再次踩下油門踏板時，發動機能夠以近乎「零」感平穩啟動。
另外，奧迪為A4 allroad quattro探索家與奧迪A4 Avant先鋒派全系標配了安全系統，可通過雷達傳感器實時監控當前道路環境，當檢測到可能發生危險時，車輛會自動警示駕駛員，並作出相關避險動作。此外360度全景影像、自動泊車等全方位駕駛輔助系統功能也可讓出行更加方便安全。
另外，奧迪A4旅行車車機系統升至最新一代的MIB3，該系統基於安卓平臺開發，擁有類似於智慧型手機的高度個性化設置，讓人機互動體驗有了飛躍提升。同時，該系統專為中國市場進行本土化改造，擁有更豐富的本地化服務，例如開放安卓應用商店，支持第三方APP應用程式等，加上自然語音控制系統的高精準度，在智能車機系統方面處於豪華品牌的龍頭位置。
我們再來回顧一下新奧迪A4旅行版兩款車型的售價，新奧迪A4 Avant先鋒派售價區間為34.98萬-38.98萬元，新奧迪A4 allroad quattro探索家售價為41.88萬元，其實這一售價比許多豪華中型SUV更低，例如奧迪Q5L售價區間為38.78萬-49.80萬元，奔馳GLC售價區間為39.78萬-58.78萬元，寶馬X3售價區間為38.98萬-47.98萬元。
對比同級別的豪華中型SUV來看，奧迪A4兩款旅行車皆為進口車型，加之旅行車在國內消費者心中的預期售價更高，奧迪A4旅行版在市場中要比同級SUV更高階。實際上奧迪A4兩款旅行車在同動力級別下的售價更低，同時配置還更具優勢，有著更高的質價比。
因此，對於看重SUV實用性的消費者可以購買奧迪A4 Avant先鋒派取代，它的裝載能力並不遜色於SUV，配置還要比同價位同級別的SUV更具優勢。而看重SUV路況適應性的消費者，可以選擇新奧迪A4 allroad quattro探索家，它的底盤相對更高，在quattro四驅系統的加持下能應付許多簡單的越野路面，但是它的舒適性更具優勢，同時動力也更出色。
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