最近有位網友在詢問吉利帝豪18款的GL排量是1.8手動擋，這個網友從買回來到現在偶爾是掛檔的時候掛不進去的，尤其是一檔和倒檔的時候掛不進去的。說的簡單一點就是這位網友買到了真貨不是假貨，身邊有位朋友在最早的時候開遠景，在當年在掛三檔時候掛不進去的。試駕顧問說在掛檔的時候手要拜一下的，最好要抖一下。
朋友說要買你這個車也是要學會掛檔的技巧，有時候在掛一檔或者是倒檔的時候要推好幾下才能掛進去的，在推的時候會有打齒輪的聲音，這個是正常的，可以這樣說就是一個國產汽車的通病，所以這個時候就需要我們的駕駛員車停的足夠穩，離合踩得足夠深掛檔的時候要果斷。
如果不進入檔位多放兩腳離合就可以了，就是這些東西還是輸在技術細節裡。一開始買這樣的朋友，是認為自己沒有把離合踩到底呢？其實這些如果一次不行就要多試驗幾次就可以了，畢竟在細節上還是要進步的。同時也是有朋友覺得這個1.8L的發動機開起來動力不是很足的，我相信開過這樣的車型都是有這樣的體會的。
我個人給出一些建議就是一檔換二檔的時候轉速不要太低，發動機轉速高才有足夠的扭矩，這個變速箱最好不要超過50000公裡更換變速箱油，在服務這個汽車的時候我們就發現一些車輛在更換離合器分泵的時候需要抬變速箱，於是就把變速箱油放掉，有的跑了幾千公裡發現還是油有點黑的，
所以為了自己的愛車能夠有一個非常舒適的駕駛環境，建議還是要定期更換一些汽車上面的油液，如果你有開過吉利帝豪GL汽車歡迎在下方留言交流討論學習。