光陽又一厚道王!外表彰顯檔次,149cc單缸風冷13馬力,1.9萬起

2020-12-19 今日試車

當下摩託車消費市場形勢嚴峻,摩託車企業以謀求產出好車而立足於市場。自主品牌的嘉爵N10,上市至今好評不斷。「三劍客之一」的KTM RC8 R 1190,實力依舊不容小覷,多年來均展露風採。在琳琅滿目的車型不勝枚舉的今天,一個車型只有擺正自己位置,才能得到更多的新突破。我所講的這款光陽 Any Like Q150,它是光陽又一厚道王!外表彰顯檔次,149cc單缸風冷13馬力,1.9萬起。

光陽 Any Like Q150是而今市場關注度比較高的一款踏板車,充分利用它凌厲且進取的外觀構型,以騎士們把外觀看做自己面子的要求為切入點,因此,上市至今收穫了廣泛好評。隨著人們生活水準不斷提升,騎士們的購車要求更加眾口難調,安全評級、顏值、動力操控等,如果一款摩託車不能持續獲取騎士們歡心,終究被市場所淘汰。摩託車界C位出道的它,長處不可能只有這一個,那麼它還有著什麼樣的亮點?19280的賣價是否足夠誠意?接下來我們一起深入研究了解光陽的力推摩託車——光陽 Any Like Q150。

顏值總能在第一時間吸引購車群體的目光,家族式設計風格在以往基礎上進行升級,光陽 Any Like Q150個性越發鮮明。頭部部分構型激進,加上個性化裝飾,頗具新穎感,側面看上去比較修長,顯露整車的凌厲與動感,尾部設計收放有度,彰顯出用車者進取而不驕傲的高貴品格。不過比較遺憾的是大燈的造型,小編認為比較平庸。數字盤比較前衛,不過個人還是喜歡傳統風格,後視鏡的設計與手把結合一體,看上去比較亮眼,唯一的槽點就在於輪轂的款式,缺少一絲絲霸氣感。

針對動力方面,這臺149cc單缸風冷的發動機在同排量陣容中,表現卓越,並且採用了高效穩定的電噴供油,光陽 Any Like Q15012牛米的最大扭矩,極限情景下能夠發揮13Ps的最大輸出。光陽 Any Like Q150還配備了-無級變速皮帶傳動變速傳動系統,動力延續性和爆發力特別卓越,通過光陽對光陽 Any Like Q150的精心調教,讓發動機及變速系統可以發揮出最理想的狀態。想要體驗這臺車的暴躁一面,只需要輕擰油門,就能爆發強勁動力,其駕駛樂趣,一定能讓騎友們滿意,整體而言,動力與操控在同類車型之中具備強大特色。

官方公布光陽 Any Like Q150的長寬高尺寸是1920x675x1125mm,其761毫米的座高,高度適中,配合手把,形成比較不錯的駕駛姿態最小離地間隙應該為135mm,無懼任何地形條件,勇往直前直達目的,-毫米的軸距表現讓其擁有很大的特色,為其良好的乘坐表現奠定了更多的基礎。在乘坐舒適性上,不得不說,光陽對於舒適感的營造很有一套,鞍座使用了人體工程學設計,坐姿相當舒適,懸掛在濾震方面處置功效非常明顯,在走爛路的時候,強勁的懸掛並不會讓較大的顛簸感傳進車中。

油耗方面,表現是2.5L/百公裡。因為處在一線城市中,受人多且路擠的影響,讓人意外的是油耗只有2.75L上下,而高速公路的實際測試油耗僅為2.27L上下。單純從油耗表現來看,油耗表現在同類車型之中絕對數一數二,還能裝6.75L油,光陽 Any Like Q150在油耗上表現十分出彩。

光陽 Any Like Q150在操控上絕非等閒之輩,把手轉動基本無阻力,轉動半徑比較小,也沒有虛位。整體整車偏低,抓地力強,行駛過程很沉穩。總而言之,光陽 Any Like Q150的駕駛體驗不中庸,有太多的趣味,而且勝在安全。

通過以上分析,光陽 Any Like Q150能取得今天這樣的成績,只靠操控明顯是不現實的,動力、外觀等方面一樣不甘落後,優點方面比較全面。同時等配置應有盡有,可想而知,光陽 Any Like Q150的性價比在同級中並不差。那麼對於摩託車-光陽 Any Like Q150,大家認為怎麼樣?

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