國內經濟好了，買車的人也多少，很多人享受汽車帶來的方便，其實國產品牌經過這十幾年的發展實力大增，在市場上的份額不斷在增加，甚至有的自主品牌已經開始走高端，也有出口到國外的車型。
吉利、哈弗紛紛推出了高端SUV，而奇瑞的發動機也賣到了國外，說完了國產品牌，今天咱們來看下國外的品牌，就比如印度，在很多人印象中，印度是很窮的國家，熟不知其汽車產業可不落後。
國內銷量比較火的都是一些日系和德系，對於印度基本上沒有概念，其實很多人印度車早已經吞噬了國內市場，銷量還比較火，只不過很多人不知道罷了，就比如火熱的路虎，其實就是印度的。
不少人在印象中是英國的品牌，感覺高大上，其實在本土路虎的銷量很差，公司經營困難，早已經賣給了印度，之後經過印度改進設計，在國內才活了起來，這家公司就是印度塔塔公司，實力強大，還是世界五百強。印度塔塔集團是什麼來頭？進軍世界五百強，網友看到排名：真打臉。
在印度，汽車工業同樣是一個國家的支柱產業，對於經濟發展有著很重要的作用，畢竟印度和國內一樣是人口大國，其速度甚至要超越了國內，可以預測出，印度後續對汽車的需求量很大。
不過那裡的人很窮，基礎設施都很難普及，短時間市場是很難打開，目前合資車在印度的份額還是比較少的，銷量比較好的都是本土的一些經濟實用的低端車。
塔塔集團算是印度自主品牌的代表，成立於1945年，發展到現在已經是印度最大的公司了，在世界上都有名，不僅造一些家用車，也是世界上四重型及中型卡車製造商，重型客車製造型，在1954年還和奔馳合作過，目前印度本土大部分車子都是出自塔塔集團，可以說公司相當強大。
汽車業務僅僅是這家公司的業務之一，其實它是一家綜合性的企業，設計了酒店、電力、汽車和網絡等各種行業，在2018年上半年，收購了路虎、捷豹等很多汽車品牌，都是一些豪華的品牌。
目前在世界500強中排名247名，實力很強大，讓人很意外，直接打破了人們對於印度的成見，當然國內也有很多比較厲害的企業，排名也在塔塔集團前面，不過都是一些國有企業，比如電網、兩桶油等等。