原汁原味的第八代Passat國產版登場，不到19萬的價格算是驚喜，外觀變的更為年輕時尚，持續給力的空間表現，再加上更省油輸出更猛的動力系統，全新邁騰能繼續保持優勢。
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網易汽車8月1日報導 從2007年到2016年，歷經兩代的邁騰在中國一共賣出100萬臺，就在幾天前第三代全新邁騰正式上市，不到19萬的起步價，再次加長的軸距和諸如全景天窗等專屬配置，都足以看出大眾對中國市場的重視程度。會迎合消費者的口味再加上自身產品過硬的實力，新邁騰要做的，就是沿著前輩為其鋪就好的道路上前行。
●定價有驚喜 瞄準多個級別
猶如上市當晚北京那場猝不及防的大雨一樣，新邁騰的售價也給了我們驚喜。18.99萬的起售價比現款低了1萬，比之前20.29萬的預售價低了1.3萬。各種氣囊氣簾、無鑰匙啟動、真皮座椅、防碰撞預警、電子手剎、自動駐車都是標配，不由感嘆大眾真是難得厚道一把。
前情回顧：售18.99-31.69萬 大眾全新一代邁騰上市
大眾對全新邁騰的用意是既能壓制同級對手，還能挑戰更高一級的新君越/金牛座，和寶馬3系等豪華車形成差異競爭，把要裡子還是面子的難題丟給消費者。
| 價格對比表 | |||
| 車型 | 指導價(萬元) | 市場價(萬元) | 點評 |
| 邁騰 | 18.99-31.69 | 瞄準多個級別 | |
| 凱美瑞 | 18.48-28.98 | 15.98-26.48 | 動力好還減稅，空間配置你不行 |
| 邁銳寶XL | 17.99-24.99 | 16.69-23.19 | 油耗比你低，雙離合表現比你強 |
| 新君越 | 22.58-33.98 | 21.58-32.98 | 我1.8T動力高，1.5T是狙擊目標 |
| 寶馬3系 | 28.30-39.38 | 25.47-37.68 | 操控你牛，316i有全液晶儀表嗎 |
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●動力和配置間尋求平衡
全新邁騰共分5個配置梯次和3種不同排量，如何權衡夠費一番腦筋，下面的表格能讓大家一目了然。
| 一汽-大眾全新邁騰 | |
| 車型 | 配置信息 |
| 舒適型 （1.4T 280TSI DSG 18.99萬） （1.8T 330TSI DSG 20.99萬） | 【外觀】標配：滷素大燈、LED尾燈、215/50 R16輪胎、電動天窗 【內飾】標配：真皮座椅、真皮方向盤、前排座椅手動調節、後排座椅按比例放倒 【安全】標配：前排雙安全氣囊、前排側氣囊、前後貫穿式側氣簾、車身穩定系統、前後8顆泊車雷達、MKB多次碰撞預防系統、胎壓監測、電子手剎、自動駐車 【功能】自動啟停系統、無鑰匙啟動、半自動空調、外後視鏡加熱、外後視鏡電動調節、空氣淨化系統、帶製冷功能手套箱、車載藍牙 |
| 【推薦度】★★ 【配置選擇】標配各種氣囊氣簾，無鑰匙啟動/真皮座椅夠厚道，防碰撞算驚喜 【排量選擇】為高動力多加2萬不划算 | |
| 領先型 （1.4T 280TSI DSG 20.99萬） （1.8T 330TSI DSG 21.99萬） | 【外觀】增配：全景天窗 【內飾】增配：主副駕駛座椅12向調 【安全】增配：定速巡航 【功能】外後視鏡電動摺疊、6.5英寸MIB娛樂系統 |
| 【推薦度】★★★ 【配置選擇】大天窗/電耳/巡航值2萬？ 【排量選擇】多加1萬獲得好動力和可靠變速箱超級划算 | |
| 豪華型 （1.8T 330TSI DSG 23.49萬） （2.0T 380TSI DSG 24.99萬） | 【外觀】增配：LED前大燈、LED日間行車燈、215/55 R17輪胎 【內飾】增配：Alcantara翻毛皮座椅 【安全】增配：後排側氣囊、膝部氣囊、智能疲勞監測、內後視鏡自動防炫目 【功能】增配：AQS空氣品質自動控制系統、自動空調、前排座椅加熱 |
| 【推薦度】★★★★ 【配置選擇】LED大燈之前沒有，安全配置更貼心，1.5萬由領先升級到豪華很值 【排量選擇】加1.5萬換個2.0T沒必要 | |
| 尊貴型 （1.8T 330TSI DSG 25.89萬） （2.0T 380TSI DSG 27.39萬） | 【安全】增配：MDFS智能動態大燈輔助系統、自動泊車、倒車影像 【功能】自動大燈、無骨雨刷、外後視鏡電動摺疊、無鑰匙進入系統、後備箱感應開啟、座椅記憶、行車電腦彩色顯示屏、8英寸彩色大屏幕，GPS導航系統 |
| 【推薦度】★★★ 【配置點評】只有倒車影像真正實用，為它多掏2.4萬太不值 【排量點評】加1.5萬換個2.0T沒必要 | |
| 旗艦型 （2.0T 380TSI DSG 31.69萬） | 【外觀】增配：235/45 R18輪胎 【內飾】增配：Nappa打孔真皮座椅 【安全】增配：ACC自適應巡航、Front assist前部輔助系統、預碰撞保護系統、變道輔助、車道保持、RTA後方交通預警系統、外後視鏡自動防炫目 【功能】後排座椅加熱、前排座椅按摩、前排座椅通風、全液晶儀表、電尾門、HUD平視系統、DCC動態底盤控制系統 |
| 【推薦度】★★ 【配置點評】全液晶儀表夠炫酷，其他高科技真不常用啊 【排量點評】按此前標準這1.5萬花在動力上比配置上稍值一些 | |
| 網易汽車 | |
類似1.8T頂配和2.0T低配這樣的車型交叉，就看你是喜歡動力還是配置了，反正我認為9千塊換來MDFS智能動態大燈輔助系統、自動泊車、倒車影像、自動大燈、外後視鏡電動摺疊、無鑰匙進入系統、座椅記憶、GPS導航系統這些蠻值的。
| 對比表 | |||
| 車型 | 指導價(萬元) | 發動機 | 最大功率(kW) |
| 330TSI DSG 尊貴 | 25.89 | 1.8TSI | 132 |
| 380TSI DSG 豪華 | 24.99 | 2.0TSI | 162 |
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綜合來看，全新邁騰未來主銷車型應為領先型(1.8T)和豪華型(1.8T/2.0T)，價格方面這幾款車21.99萬-24.99萬的定價，結合配置表現來看是比較合理的。
●外觀很耐看 年輕時尚小潮男
全新邁騰出自大眾最新的橫置模塊化平臺MQB，整車相比老款車型減重85公斤，外觀造型很好的延續海外版設計語言，總體看上去更為年輕動感。
需要注意的是，新邁騰前保險槓兩側的下部區域多延伸出一小部分，這就使得整車的離地間隙進一步減小，對於停車時喜歡頂馬路牙子的朋友來說，如果開新邁騰出門時最好留個心。
●內飾沒新意 全液晶儀表點讚
新邁騰車內最值得點讚的就是這12.3寸全液晶儀表，同級別車型中首次配備。不過這項科技感爆棚的炫酷利器也僅僅是頂配專屬，用戶也可通過後期選裝但目前暫不知曉詳細費用，不差錢的朋友強烈建議配備，能讓你整車提升一個檔次。
說個有趣的事兒，剛試駕時併線超車感覺方向盤特別沉有種打手的感覺，其實是併線時由於沒有開啟轉向燈，車道輔助系統介入幹預所致，而且該功能是默認開啟的，也算是變相提醒司機開車併線一定要打燈哈。
●空間很充裕 再加長後很奢侈
●輸出很暢順 變速箱頓挫不生硬
作為一名老款邁騰車主，對我車上那臺DQ250六速溼式雙離合變速箱又愛又恨，表現一直穩定優異，但就是在低速行駛，尤其是1-3檔切換時明顯的頓挫感太惱人，而全新一代邁騰採用第三代EA888發動機搭配7速溼式雙離合變速箱，表現究竟如何呢？
在解開心中最大的疑惑後，我對新邁騰其他路況下的表現便瞭然於心，雙離合變速箱升擋還是那樣迅速，而當加速超車時它也總能領會到你的意圖，乾淨利落的降上兩擋。
●全文總結 揚長避短百尺竿頭
不管你喜愛與否，邁騰都是中級車市場的標杆，全新車型在"面子"上下足功夫，更加年輕化的外觀意圖將購車用戶的年齡拉低，而內飾雖風格依舊但也有時代感很強的科技配置加入，再加上寬敞的後排空間和優異的動力輸出表現，面子裡子都兼顧的全新邁騰未來在市場上依舊是競爭力十足。