2021-01-15 17:19 來源:澎湃新聞·澎湃號·政務
2020年龍泉驛區
新建成鄉村公路8公裡
「十三五」末全區農村公路
總裡程約1218公裡
(唐健 攝)
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1月14日
冬日暖陽照在龍泉山上
與318國道相連的花果村8組鄉村路上
不時有騎著自行車、摩託車的遊客
沐著陽光悠然騎行
道路兩旁的民房旁
停靠著的三輪車、小汽車稀鬆平常
沿道路前行不遠
道路旁的水蜜桃基地裡
「雙心」形的遊步道成了半山腰一道獨特的風景
而在去年以前
這條長約2.2公裡的鄉村道路根本不存在
沿線村民只能通過小路與外界相連
一條道路的建設
不僅打通了村民的出行路
更成了市民的旅遊路
民宿漸漸聚集的產業路
一方百姓通往更美好明天的幸福路
(資料圖)
一條鄉村路
村民遊客都方便了
市民付先生前段時間剛剛從西藏騎行回到龍泉驛,是一位資深的騎行愛好者。趁著陽光正好,他又騎著車來到了龍泉山。318國道近花果村村委會附近,一條新建的鄉村道路引起了他的注意,他毫不猶豫地拐進了這條村道。
「以前沒有發現這條路,現在修通了,進入龍泉山又多了一個選擇。」他表示,鄉村道路如同毛細血管,為沿線村民暢通了出行條件的同時,也讓遊客有機會進入,體驗山間別樣的美。
龍國秀是花果村8組村民,說起家門口這條路,她是由衷地感嘆,修得好。「以前這一片沒有一條大路,桃子都只能靠三輪車、摩託車運出去,現在路修好了,明年就會有人來收了。」她期待地說。
據了解,花果村8組道路是龍泉驛區2020年建成的鄉村道路之一,南起318國道,北至桃花湖旅遊路,全長約2.2公裡,寬6米,為瀝青混凝土路面。
「作為一條出行路、產業路,該條道路的建成,不僅方便了沿線群眾出行,也將為桃花節期間遊客分流起到重要作用。」 龍泉驛區交通運輸局建管科工作人員張增博介紹,該條路可通過桃花湖路與桃花故裡連接,今年桃花節遊客上山賞花又可以多一條道路選擇。
通村通組100%
總裡程達1218公裡
花果村8組路只是龍泉驛區近年來眾多農村公路建設的一個縮影。2020年,龍泉驛區全面完成金龍寺旅遊路延伸線項目、花果村8組路項目,兩條路已建成通車。與此同時,龍泉驛區交通輸局指導督促各街鎮推動項目建設,年底全面完成了15公裡村組道路建設目標。
(資料圖)
除了道路建設,在農村交通工作方面,去年龍泉驛區交通運輸局積極推進紅花村九道拐地質災害整治、長安垃圾填埋場搶險道路、雙碑大橋等5座危橋整治、洪安移民路等項目建設施工,各項工作有序推進。同時,021鄉道燃燈橋段遷改項目部分路段已完工;地鐵13號線涉及村道改移工作全面完成,為打造龍泉驛外聯內暢、城鄉一體的交通網絡格局奠定了堅實基礎。
「十三五」期間,龍泉驛區農村道路建設也交出了滿意答卷。過去五年,全區不斷加密龍泉山旅遊路網、打通產業外聯通道、硬化升級通組入戶道路,新增農村公路裡程約11.5公裡。據了解,因城市的擴展,市政道路納入城市管理,國省公路調整,農村公路裡程逐步減少,「十三五」末,全區農村公路總裡程約1218公裡,較2015年有所減少。但多年來持續的農村道路建設,讓各街鎮之間至少有一條6.5米以上的雙車道等級公路連接,各街鎮與行政村之間至少有一條4.5米以上水泥(瀝青)路連接,水泥(瀝青)路通村率達100%,通組率達100%。
文:廖玉蓉
編:陳卉
原標題:《1218公裡~美麗鄉村的長度》
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