前不久,有新聞報導稱,據孟加拉國服裝製造商和出口商協會的統計,2019年7月至2020年6月,孟加拉國的服裝出口額是270億美元,越南的服裝出口額達到300億美元。越南超過孟加拉國,成為世界第二大成衣出口國。
過去十年,孟加拉國與越南的服裝出口競爭力相當。但是,孟加拉國以低價服裝出口為主。越南以高價服裝出口為主。受新冠肺炎疫情的影響,上一個財年孟加拉國的服裝出口下降了18.12%。同期,越南的出口收入下降3.09%。
孟加拉國成衣業人士認為,去年6月,歐盟與越南籤署的自由貿易協定將從明年夏天開始生效。此外,中國在越南的投資在促進該國的服裝出口方面發揮了重要作用。這些都是越南服裝出口額增長的積極因素。
越南製造還是挺常見的。舉個例子,像耐克、阿迪這樣的大牌,可以說一半的工廠都在東南亞,翻翻看你現在身上穿的一套,說不定你現在穿的衣服、褲子、鞋就有寫著「made in Vietnam」的。
不過越南基本上也是中國企業設置的廠,畢竟咱們產業結構升級,而越南這面的東南亞國家人工成本又有很大優勢,所以說越南服裝出口額增多一定程度上還是沾了我們的光。
紡織服裝業作為勞動密集型產業,是發展中國家實現資本積累和產業升級的重要手段,越南和柬埔寨等國都下了很大的力氣在努力發展,現在越南已經成為全球第2大紡織品和服裝出口國,成為越南的支柱性產業。
當然越南服裝出口額跟我國也沒什麼可比性,畢竟連零頭都沒有(我們世界工廠的地位可不是白給的)。而且質量也不行,提起越南製造大家都覺得是粗製濫造,但對國產是很信賴的(made in China也成了質量上乘的代名詞)。
因為疫情,各行各業都受到了不同程度的衝擊,進出口也受到了一些影響,記得疫情初期的時候,日本服裝品牌優衣庫表示,截至2月3日就已經關閉門店270家,去年年底優衣庫在國內擁有750家門店,如今其關閉近4成店鋪,勢必也會影響其業績。但其實,不關店對業績增長也不會有明顯的推動作用,因為當時處於疫情防控關鍵階段,大家都不敢「輕舉妄動」,沒事都儘量呆在家中不給他人和自己惹麻煩。
眾所周知,國外疫情嚴峻不僅僅是美國,歐洲國家的疫情那是相當嚴重,各國停航、停工停產,導致國際貿易運轉不靈,運輸時效變慢。但是從5月開始,歐洲疫情管控措施逐步放寬,多國開始復工。
記得法國復工第一天,多個城市的Zara店鋪門前排起長隊……隨著新冠疫情防控相關限制措施解除,歐美國家最開始接洽緬甸的服裝訂單事宜,那就意味著歐美國家開始恢復貿易了。
最早復甦的還有誰呢?東南亞地區!
如今隨著中國人力、物力成本的上漲,勞動力密集型的工廠紛紛轉移到東南亞,比如說越南、柬埔寨、泰國以及印度等國家。其中以越南最多,精明的企業家們轉移生產陣地,看中的是越南廉價的勞動力成本。
中國既是東南亞紡織服裝產業的投資國,又是重要的原材料和中間產品的來源地,東南亞服裝行業好轉勢必會加快對國內面料的採購。
美國進口商仍喜歡越南產的鞋類產品,疫情爆發之前,耐克、阿迪、新百倫等品牌也不斷增加在越南訂貨。新冠肺炎疫情得到控制後,越南對美國、日本等市場的鞋類出口有望繼續呈增長趨勢。僅僅是一條服裝的產業鏈復甦,就能帶動從歐美到越南、東南亞、甚至國內的貿易流通,有貿易就需要運輸,各大航線也在逐漸恢復中...
怎麼說呢,從我們做物流的角度來看,最明顯的數據就是出口額和運輸量:
孟加拉國的出口總額在05-01-2020達1,222.8百萬美元,相較於04-01-2020的1,174.8百萬美元有所增長。孟加拉國出口總額數據按月更新,07-01-1986至05-01-2020期間平均值為543.9百萬美元,共407份觀測結果。該數據的歷史最高值出現於07-01-2019,達3,311.5百萬美元,而歷史最低值則出現於07-01-1986,為52.5百萬美元。CEIC提供的孟加拉國出口總額數據處於定期更新的狀態,數據來源於CEIC Data,數據歸類於世界趨勢資料庫的全球經濟數據 – 表:出口總額:美元:月度:亞洲。
越南的出口總額在07-01-2020達24,872.7百萬美元,相較於06-01-2020的22,564.6百萬美元有所增長。越南出口總額數據按月更新,01-01-1997至07-01-2020期間平均值為4,757.7百萬美元,共283份觀測結果。該數據的歷史最高值出現於08-01-2019,達25,855.7百萬美元,而歷史最低值則出現於02-01-1997,為537.0百萬美元。CEIC提供的越南出口總額數據處於定期更新的狀態,數據來源於T ng C c Th ng Kê,數據歸類於Global Database的越南 – 表 VN.JA001:貿易數據。
目前來看,越南超過孟加拉成為了世界第二大成衣出口國,至於越南是否能夠進一步穩固其地位並拉大與孟加拉的差距,還需進一步看接下來幾年的發展。
我們了解到,現在越南服裝紡織業高度依賴中國的原輔料,依賴度一度達到55-60%。那麼針對企業家們轉移生產陣地,向越南出口原材料,涉及到的一系列的運輸問題,還有不懂的朋友們可以隨時諮詢我們哦~
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