本網訊 「有的認為現在對幹部依法行政的要求越來越高，各種追責問責的辦法多起來了，萬一做錯，要負責任，多一事還不如少一事……」「一些50歲左右的同志有船到碼頭車到站的想法，看看進步沒什麼希望，只求平安順利退『二線』……」3月9日，在金華市交通運輸系統 2016年市直交通運輸系統全體幹部職工會議暨作風建設大會上，金華交通運輸局副局長池承滿對「嚴抓嚴管幹部隊伍，推動作風建設長效化、常態化」中的問題直言不諱，不僅引發了不少與會幹部職工的共鳴，更為幹部職工敲響了警鐘。
「這些年作風建設有成效，但問題還不少，大多數同志反映，現在作風建設中的一大問題是門好進了、臉也好看了，但事情還是不好辦，歸結起來就是三個字：不作為，主要表現在不想為、不敢為、不善為。」一針見血地剖析問題、毫不避諱地講出實情，剛剛從會場走出來的一位幹部，半開玩笑地跟筆者說：「天氣雖冷，但大家心裡都燒著一把火。」
在金華市剛剛結束的「兩會」上，金華交通「十三五」藍圖呼之欲出。其將以「五大四廊三圈層、兩高三塊一千億」為主攻方向，意把金華打造成為全國新型綜合交通主樞紐、對外開放的重要通道。
「新時期、新起點，能否站在新的高度，對廉政工作在廣度和深度上有新的認識，不僅事關個人，更事關整個行業建設發展水平。」在金華市交通運輸局局長邱建中眼裡，廉政建設是一切工作的「總開關」，好也在作風，差也在作風。
據悉，廉政教育在金華交通部門被擺在了重要位子。幾天前，該局「糾四風」專題工作座談會上，市直所屬的財務人員和分管領導就新的財務政策進行一一解讀，對財務工作敲警鐘。「2016年，金華綜合交通基礎建設投資將突破200億元，越是大投資、大建設、大發展時期，越是要把好關，算好帳。」一位市直機關財務負責人表示，各項紀律要求越來越嚴、執紀標準越來越嚴、監督管理越來越嚴、責任追究越來越嚴，這將是必然的，也是有益的。
「要瞄準全省交通運輸發展排頭兵的目標定位，敢與強的比，敢向高的攀，敢同勇的爭，敢跟快的賽，縱比進步、橫比領先，在贏得競爭中不斷趕超。」近年來，金華交通運輸系統不斷通過「教育+活動」方式，制定黨員和隊伍實施方案，貫徹落實「三嚴三實」專題教育和「從嚴管理落實年」活動，使廣大黨員幹部職工樹立「勇當正風提效排頭兵、甘做百姓富裕鋪路石」意識，為「十二五」綜合交通的快速發展起到了重要作用，並在系統內湧現出了葉衛芬、邢克光、孫遜、戴燕飛、江曉祥等一大批優秀職工典型。