Maggie 發表於 2016-12-01 09:34:30
車友的忠實伴侶——行車記錄儀，即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關資訊的儀器。據業內人士預測，行車記錄儀尚未達到最大市場規模，預計2016年行車記錄儀整體出貨量將在1700萬套左右，國內將達到百億級規模，全球達到千億級市場，傳統形態的行車記錄儀以及車內後視鏡形態的行車記錄儀都將會呈現高端多功能發展趨勢，分別體現在產品本身及產品功能、生態服務方面三點：
1、產品本身：車內後視鏡顯示屏會趨於寬屏化，沃可視明年即將會從5寸屏產品升級到7.3寸、7.7寸的寬屏顯示;
2、功能上：除了現有的行車記錄這個強剛需功能，遠程查看也將是行車記錄儀的剛需功能，目前MTK、高通、展訊的SoC都可以實現，全志是+MODED 的形式也可以實現，但是成本相對高一些。ADAS的算法也會在明年得到進一步的優化。
3、商業模式上：可以與交警、路政部門連接起來，可以上路抓拍舉報並提供一定獎勵給車主，以及與保險公司進行合作等等，目前盯盯拍已經有了這樣的應用。
隨著近年來各種道德下滑事件的發生，以及城市內混亂的交通，使得越來越多的車友們開始明白只有保留證據才能更好的維護自己再行車途中的合法權益。行車記錄儀作為一種監控工具，近兩年在國內比較熱賣，那我們來了解一下：
行車記錄儀主要由三大部件組成：
1.主控晶片CPU，主控晶片相當於電腦的CPU，它負責圖像數據的採集和數據壓縮，是記錄儀最核心的部件。目前主要有安霸（Ambarella）、聯詠（Novatek）、卓然（Zoran）、凌陽（Sunplus）、太欣（STK）、SQ、全志等。
按照錄像的解析度來分，大致可以分為VGA（640x480）720P（1280x720）、1080P（1920x1080）這三大系列。
VGA（640x480）是最早的產品規格，目前的方案有：太欣（STK）、SQ、凌陽（Sunplus），它們一般用在低端記錄儀的解決方案上。太欣 （STK）、SQ、凌陽（Sunplus）也可通過軟體將VGA（640x480）插值到1280x720，但並不是真正的硬體解碼，相對於 VGA（640x480）來說實際效果並沒有提升，反而錄製時佔用更大的內存空間；
720P是目前性價比最高的規格，方案商有：全志、聯詠（Novatek）、卓然（Zoran），硬體解碼達到720P效果，一般用在中高端解決方案上；
1080P的產品有安霸（Ambarella）、聯詠（Novatek）的NT96650和全志的F20，可支持，但成本較高。
由此可得出主控晶片的優劣和成本順序為：安霸（Ambarella）> 聯詠（Novatek） 、全志（Allwinner）>卓然（Zoran） >太欣（STK）、倚強（SQ）、凌陽（Sunplus）。
2.圖像傳感器，圖像傳感器也是行車記錄儀的重要部件，目前行車記錄儀中採用較多的是OmniVision、Micron以及從Micron分離出來的Aptina等公司的傳感器，主要有30萬、100萬、500萬、800萬、甚至1200萬像素。
3.鏡頭，目前行車記錄儀採用的鏡頭中，定焦鏡頭通常採用臺灣廠家的鏡頭，比如臺灣大力光、亞光出品的塑料或者玻璃定焦鏡頭。
行車記錄儀主控晶片廠商主要有：
一、安霸Ambarella：美國的公司，圖像處理和圖像壓縮算法先進，目前可以說是這個行業的老大。屬於高端產品使用的安霸系列晶片，畫質很好，性能穩定但售價非常高，核心技術沒有公開，沒有授權的是得不到原廠技術支持的。
主控晶片
720P:A2S30、A2S50
1080P:A2S60、A2S701080P、A5、A5S、A7LA30、A7LA70/A6LA70D（1080P）
2304*1296：A7LA50D/A6LA55
已知用安霸方案A2S70的：
Vico - DS1， DS2， TF1， TF2
ABee - V30， V31，
DigiLife - SP7.
Vosonic/FlexMedia- V737， V737W， V747W，
Patriot - T7W， T7
AIPTEK - X1， X3
MIO -258 & 358， 188， 238
PAPAGO- P3， P2x， P1Pro， P2Pro
Royal AP188， GoPro 系列， EGO E970
耀星 - Necker M898GF
二世力-TOPPOP - A9， BF-346， SP7
復國者Whistler - A9，BF-346，Mini-M8，SP7
DOD -F520LS， F890LS
Trywin - TD3
GoPro - Hero
南極星-F-103
HP -F200
已知用安霸方案A5S的：
Vico - TF2
GoPro - Hero2
已知用安霸方案A7的：
GoPro -Hero3
掃描者 SCANNER - A-7
耀星 Necker -S2
PAPAGO GoSafe660 （A7LA30）
科涵C905（A7LA70）
二、卓然（Zoran）：也是美國的一家公司，主要從事數位化音視頻集成電路的設計開發和市場銷售，具有代表的是臺灣品牌Garmin行車記錄儀。記錄儀市場投入比較少，市場份額逐漸減小。
用ZORAN卓然方案的：
CANSONIC - MDV-3000
飛來訊 - FDV-1080 WOW
Garmin - GDR35（C14P）
三、臺灣聯詠（Novatek）： 臺灣第二大IC設計公司，實力雄厚，頂尖技術一般，但成熟技術做的很好，價格也比較低，產品的性價比很高。特別是2013年聯詠推出NT96650 後，1080P也有了它的一席之地，並且搭配WER和鎂光圖像器AR0330後，表現驚豔，甚至畫質清晰上明顯勝出安霸方案，在價格上的優勢將促使聯詠競 爭力急增。
用聯詠方案 NT96220FG/NT96630的：
CarCam -P9000 （Talon88 #90 樓）
K6000 百元行車紀錄器 （kuw443 #102 樓）
Trywin - TD1
Star Eye - M868
用聯詠方案NT96650 （H.264 1080p 30fps）的：
CarScam - WDR650 （聯詠公版方案 NT96650 + AR0330 CMOS （官方公告）
DOD -LS300W （聯詠方案 NT96650 + AR0330 CMOS)
白牌 - T200， GT300...
四、SQ/凌陽/太欣：臺灣公司價值低，白天拍像白內障，晚上拍像變色龍。一般用在保險公司採購禮品。
凌陽（Sunplus）獨立高端系列，效果直逼聯詠96650，由於他的主頻、功耗都非常低，對其它元器件的幹擾非常小。
太欣（STK）臺灣公司，進入記錄儀市場較早，在640*480時代市場份額較高，但到了720P和1080P市場之後，競爭力不足，市場萎縮嚴重。
倚強（SQ）有軍工背景，價格比較低，圖像性能一般，功耗稍大，最重要的特點是產品穩定性高，產品在耐高溫，耐低溫方面有很大的優勢，產品在低端市場佔有率還行。
太欣主控晶片有：
STK2365 、STK2675 、STK3228 、STK1262、STK1264 、STK1365、STK2570
用太欣方案的：
Mio 338，Marbella 神攝手- MD2， MD3 Trywin - TD2
倚強主控晶片有：
SQ680、SQ690、SQ1920
用倚強方案的：
FLYTEC - FS-101
五、全志：總部在珠海，國產晶片，之前一直從事平板電腦方案開發，在行車記錄儀行業作為後起之秀，該公司知道自己在視頻界根本幹不過安霸，全志就另闢蹊徑，專注研究雙錄晶片，一顆晶片支持兩個鏡頭，又把兩個鏡頭採集的圖像處理到一個屏幕上。中高端，有價格優勢，性能也比較優秀。圖像處理能力比較高（支持多鏡頭），但功耗稍大。它主要是在雙鏡頭和多鏡頭記錄儀市場上，真正的前錄像720P，後錄像VGA。雙攝像頭的不是卓然就是全智晶片，卓然的貴大品牌使用，全志晶片便宜但硬體只有130萬像素。
用全志方案的：
FLYTEC - FS-101
六、聯發科MTK：臺灣最大的IC設計公司，山寨手機鼻祖，在帶雲的以及涉及車聯網方面的產品有較強優勢。在智慧型手機行業直接跟高通PK，但對行車記錄儀行業估計是不夠重視，還不是主流。
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