這個暑假,朱朝霞沒有像大多數學生一樣宅在家中看劇、玩遊戲,而是選擇在運動賽場上揮灑汗水。
7月13日至18日,來自江西省各市的12支隊伍,齊聚上饒市餘干縣,展開了江西省第十五屆運動會籠式足球項目比賽。經過激烈的比拼,南昌女子代表隊獲得本次比賽一等獎,來自江西省西山學校的朱朝霞正是南昌女子代表隊的一員,朱朝霞也獲得了組委會頒發的體育道德風尚獎。
「今天能再賽場上取得優秀的成績,完全要歸功於學校的足球特色教育。」談起獲獎,她言辭謙和平靜,而聊到足球特色,他的臉上卻時常洋溢自信與篤定。
從最初轉到江西省西山學校開始,朱朝霞的學習生活就迎來了極大轉變,她沒有像以前一樣埋頭苦學,而是在老師的鼓勵下參加了學校免費開設的足球特色班,加入了學校女子足球隊。除了學習文化知識,剩餘時間都在教練的指導下苦練球技,沒想到的這一踢,竟然能踢進省級比賽。
多年來,江西省西山學校積極踐行「教體結合,體腦平衡」的辦學宗旨,堅持體育特色教學模式。自2003年起,隨著體育特色教學的深入實施,足球特色教學被正式推行。在西山校園,足球激發學生鍛鍊熱情,足球能培養學生不怕挫折的堅強意志和文明守紀的拼搏風格以及團隊的協作、溝通能力,校園足球成了西山學校育人的載體。
為了有效推進學校足球特色建設,江西省西山學校斥資打造了標準化、國際化的足球運動場,為足球訓練提供必要場地保證,隨後,江西省青少年足球訓練基地正式落戶西山。正當學校足球培訓如火如荼的推進之際,江西省足協經過多次調研和考察,與學校合作共建了全省唯一的青少年足球重點訓練基地,江西省足協為基地配備了實力雄厚的教練隊伍,為學生開展專業化足球訓練。
要踢好校園足球,除了綠茵場的完善,足球教練更為重要。為此,江西省西山學校高薪聘請國內一線俱樂部退役足球運動員前來執教,為學生傳授實戰技巧,國家教育部也先後委派英國專業足球教練來學校指導足球訓練。同時,學校定期聘請國內外知名足球教練對校園足球骨幹教師、教練員、裁判員和管理人員進行示範培訓,提升學校足球教師的整體教學水平。
近年來,在專業足球教練的指導下,學校重點打造高水平足球運動隊,並積極參加省內外知名足球賽事,提升學生實戰水平,囊括了無數大獎。早在2005年6月,江西省西山學校一名學員成功進入中超三線俱樂部進行集訓;2011年,江西省西山學校足球隊榮獲江西省學校足球四級聯賽初中組第三名的優秀成績;2012年4月,江西省西山學校16名少年足球隊員光榮入選北京八喜聯合競技足球俱樂部U13梯隊,隨後前往義大利熱那亞市桑普多利亞俱樂部進行專業訓練;2014年,江西省西山學校足球運動員楊帆、張聖斌分別入選中超北京國安俱樂部U-14少年隊、國家少年U—15足球隊,同年5月,楊帆參加中央電視臺體育頻道「冠軍中國」欄目少年足球25米移動靶踢準,贏得擂主稱號;2017年4月,在江西省青少年足球訓練中心春季調賽上,江西省西山學校的八名女足隊員代表南昌市參加了比賽,榮獲選拔賽、決賽團體第一名的好成績。
在西山學校,足球不是教育的分支,而是特色教育不可缺失的部分。今後,江西省西山學校將繼續發展足球特色教育,爭取為社會培育更多朱朝霞那樣的足球小將,他們必將在足球賽場上大放異彩。
雖然開車的人千千萬,但是今天固特異就要告訴大家一個許多人都不知道的輪胎小秘密,大家一起來了解一下吧。
如果你細心去觀察汽車輪胎的話,就會發現輪胎上的標記竟然有十餘種,在這些標示著輪胎規格的參數中,有這樣一些字母,它們通常以「H」、「S」、「T」等形式出現在輪胎側面一長串參數的最後,它們可能影響到行車安全性,卻很少受人關注——它們就是速度符號。
輪胎的速度符號,也被稱為輪胎的速度等級,指的是在規定的路面級別、輪輞名義直徑下,在規定時間內允許使用的最高速度。主要有字母A到Z來代表從4.8公裡/小時到300公裡/小時之間的認證速度等級,而如今大部分乘用車輪胎的速度等級都是在S到Y之間,也就是說最高可承受速度在180-300公裡/時之間。
速度等級的概念是在上世紀60年代被提出,目的就是為了防止汽車在高速公路上無限制地加速造成危險。按照國際通行的標準,轎車配套輪胎的速度級別,必須高於轎車設計的最高時速。7-10萬級別的A0級轎車設計極速一般是200公裡,那它應該配套的就是最高時速為210公裡的H級輪胎;10-15萬級別的A級轎車,就要配套最高時速為240公裡的V級輪胎;20-30萬元的B級轎車,則需配套最高時速為270公裡的W級別輪胎。
那如果選錯了輪胎的速度等級,會造成什麼樣的後果呢?
輪胎在高速滾動的時候,會因為擠壓、變形而產生熱量,而此時如果用了速度等級較低的輪胎,輪胎形變就會更加嚴重,不僅會產生更多的熱量,還會損壞輪胎結構,縮短輪胎壽命,甚至有爆胎風險。為了更好地緩解輪胎形變和熱量產生,高速度等級的輪胎在胎肩和花紋上都會進行優化,這不僅減少了輪胎在滾動過程中產生的形變,輪胎的抓地力也會變得更強。
而提到高速度等級的優質輪胎,可以看下這款固特異的御乘II代,速度級別設置了V,W,Y三個速度級別,最高時速分別為240,270和300,這樣的速度級別絕對足以支撐我們的日常行駛需求,讓你更好地駕馭不同的行駛環境。
當然,除了速度等級高外,固特異御乘輪胎部分型號中還加入了ROF缺氣保用技術,採用獨特的輪胎壁設計的它,避免了因為輪胎缺氣導致汽車方向失控造成的交通事故,反而是能繼續給予車輛一定支撐,還可以以不高於80KM每小時的速度繼續行駛80公裡左右,保證了駕乘安全的同時,也為人們解決了在出行中因換胎而帶來的不便。
想必經過此番介紹,大家一定對其花紋等等屬性有所了解了,固特異友情提示大家,選輪胎的時候可千萬注意相關屬性,否則到時候沒選到好輪胎不僅僅是財產的損失,更重要的是可能造成人身安全,各位千萬不可大意。
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