19分鐘幹不了什麼事，但你可以到機場
通航後，大興國際機場怎麼去成了眾多小夥伴們最關心的問題之一。
別擔心！大興國際機場周邊配備了一套完整的地面交通路網，現在共有高鐵、軌道交通、機場大巴和自駕出行四種方式可供選擇。
方法一：乘坐軌道交通大興機場線，草橋-大興機場北航站樓一期。
草橋站位於北京南三環附近，19分鐘直抵大興國際機場航站樓B2層。
這是攝於2019年9月4日的大興機場線草橋站。（新華社記者 張晨霖 攝）
方法二：乘坐京雄城際鐵路（北京段）。
搭乘高鐵列車往北京西站出發，最高時速可達250公裡/小時，從北京西站直達大興國際機場全程用時僅需28分鐘。
這是2019年9月20日拍攝的位於北京西站的京雄城際（大興機場）專口。（新華社記者 張晨霖 攝）
方法三：乘坐機場大巴線。
大興機場還有多條前往市區以及周邊的機場大巴線路，6條線路通達市區西站、南站、宣武門等。
方法四：駕車前往北京大興國際機場。
從北京市內不同區域前往新機場共有4條自駕高速路線。到達機場後有東西兩個停車樓方便旅客停車，地上三層、地下一層，共有4238個停車位，含630個充電車位，同時還有智能停車設備，極大提升旅客的停車體驗。
靠一張臉就能走遍機場
在大興國際機場，臉很重要，因為從值機、安檢到登機，全程都可以刷臉！
值機時，400餘臺自助值機和自助託運設備，可以確保值機環節排隊時間不超過十分鐘。
安檢時，人臉識別等智能新技術，每小時保障能力可以達到260人，比傳統安檢通道180人的過檢能力提升了40%，可以確保通過安檢的時間不超過五分鐘。
登機時，不用出示任何證件、紙質登機牌或者電子登機牌，刷臉即可實現登機。
不是「逛吃天堂」的機場不是好機場
資深「飛友」們有沒有這樣一種感覺：現在好的機場越來越不像機場，反而更像「逛吃天堂」。
思客君可以負責任的告訴你：大興國際機場絕對有資格承包你下一站打卡聖地！
在這裡你可以吃到地道的北京烤鴨，還可以跟朋友吃頓火鍋聊著天來打發時間。
@北京大興國際機場微博發布的餐飲圖 來源：微博截圖
時間緊張的同學可以選擇快餐，中西快餐看心情選擇。
吃完正餐，還可以再來杯網紅奶茶或者提神的咖啡，不能更贊，嗝~
從傳統餐企到新興網紅、米其林餐廳到大眾化小廚，餐飲資源密度遠高於首都機場的大興機場，將全面執行「同城同質同價」。
同時搭配服裝、飾品等購物商店，大型shopping mall（購物中心）既視感躍然眼前。
吃得飽飽，當然要逛一逛才好消化。安排！
文藝打卡拍一拍
大廳入口處的大落地窗使得採光充足，層疊的觀光電梯從上往下看更像身處盜夢空間。巨大的C型立柱，玻璃與地面上演著光影遊戲，幾何線條與光線地交錯，非常適合凹造型，不用修片就很美，朋友圈發圖集贊吧~
機場內部的光影構圖 來源：視覺中國
這是9月25日拍攝的北京大興國際機場航站樓內部。 新華社記者 張晨霖 攝
詩意庭院逛一逛
在機場五個指廊盡頭，分別設有五座不同主題的花園：絲園、茶園、田園、瓷園和中國園，均以中國傳統文化意向設計構造，八角亭、敞軒、廊、殿座……中國傳統古建築所具有的特點於細節處處處可見。
這是北京大興國際機場內的中國園（9月10日攝）。 新華社發（任超攝）
據說，園區內建築物簷頭上的「萬字符」每一個都要經過13道工序；八角亭的柱子全部選用至少自然風乾13年的純木；彩畫全部用中國傳統彩畫的樣式和工藝……有沒有被「種草」？
在節能環保方面，大興機場也下足了功夫，其暖通系統、採光系統、供水系統等都進行了綠色設計。比如，全機場雨水海綿設施總容積280萬立方米，相當於1.5個昆明湖，雨水回滲率不低於40%。還有「地源熱泵工程」，利用地下淺層地熱資源向室內供熱，每年節省天然氣近2000萬標準立方米。
當然，集交通便捷、高科技體驗、逛吃休閒、生態友好於一體的大興機場還是有個小小的「缺點」缺點——太大。
作為世界上規模最大的機場之一，大興機場有世界上面積最大的單體機場航站樓，佔地面積140萬平方米，相當於63個天安門廣場的土地。
這規模大到讓「票圈」粉絲們感到一絲憂慮，假如「愛豆」躲在大興機場，要花多久才能找到他?
假設你每天找一萬平方，要找140天才能找到TA
或者…….機場這麼好玩，乾脆不追星了！