華附名校入駐,32處教育配套,臨深冒出最TOP學府大城

2020-12-17 網易
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每年夏天的開學季,都牽動著千萬家長的心,特別是適齡人口呈爆發式增長的深圳,「上學難」問題尤為嚴重。

近日,深圳龍崗、福田、龍華等區域再現學位緊缺風波,全市義務教育階段學位總缺口高達6.01萬個,這背後折射出的,是深圳適齡兒童每年爆發式的增長,家長對子女教育的高度重視,由此引發學位供需矛盾進一步加劇。

那深圳學位到底有多緊缺?我們可以先看一組數據:

近40年時間,深圳常住人口從1979年的31萬人增加到2018年的1302萬人,增長了42倍。而深圳中小學教育資源增長速度緩慢,小學數量從1979年的226所到2018年344所,僅僅增加了0.52倍。

到了2019年,各區學位更是頻頻亮「紅燈」,學位缺口竟達到7.1萬個,相較2018年上漲21%,缺口擴大至約1.5萬個。

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(圖片來源:文君言公眾號)

而進入2020年,據教育部門測算,預計今年深圳小一學位缺口達到4.95萬個,初一學位缺口1.06萬個,義務教育階段學位總缺口高達6.01萬個。教育資源缺失,學位緊張的問題日益嚴重。

同時,教育資源的緊張,更引發了優質學位的爭奪,最直觀的表現便是學區房價的攀升。相關數據顯示,深圳各大片區中,房價最高的區域基本位於名校學區房劃分地段,遠高於區域內其餘學區房價格。

示意圖,圖源視覺中國

再引用一組學校周邊房價數據,那就比較直觀了。

福田實驗小學周邊:約13.6-15.6萬元/㎡;

福田荔園小學北校區周邊:約8.8-15.4萬元/㎡;

南山育才第一小學周邊:約7.1-11.9萬元/㎡;

龍崗外國語學校周邊:約6.1-7.3萬元。

其中,央媒更是點名報導,深圳「百花園」小區和「園中園」小區,同屬於深圳市福田區,2個小區中間只隔了一條馬路,但卻各自屬於不同的學區,從而造成2個小區同戶型面積的房子,單價差最高達8萬元/平方米!

示意圖,圖源視覺中國

可見,在學位緊缺以及名校優勢的雙重因素下,深圳名校學區房的升值潛力巨大,這放在任何一個城市,同樣適用!

如今,在深圳學位持續緊缺以及高房價的雙重壓力下,有教育需求的家庭只能被迫外地求學,成為深圳一股不可忽視的外溢能量,而佔據優越地理位置的臨深區域,成為最佳選擇!

因此,如何能夠容納這龐大的教育人口基數?成為各大臨深區域亟需解決的問題。

華附入駐!32所教育配套規劃

南站新城能否開啟教育變革第一步?

事實上,網易房產惠州發現,對於因教育資源緊缺而持續外溢的深圳能量,以惠州、東莞為主的臨深區域早已有所動作!其中,惠陽臨深區域準備最為充分。

8月26日,惠陽區教育板塊迎來重大突破!華南師範大學附屬小學入駐南站新城小學專家論證會正式通過!這意味著,惠陽區域的教育水平得到進一步的提升!

據了解,華南師範大學附屬小學的選址進駐相當嚴格,在論證會議上,華南師大專家組、惠陽區常委及教育局代表、碧桂園代表三方經過多倫深入探討溝通,最終確定華南師範大學附屬小學入駐南站新城小學!

這一所始建於1933年,相繼入選國家「211工程」、「世界一流高校」的華南師範大學,旗下華南師範大學附屬小學豐富的辦學經驗,創新的教育方式,在各地均享有著不俗的聲譽與稱讚。

未來,華南師範大學附屬小學的進駐,將充分發揮品牌效應和影響力,有望為南站新城創辦一所粵東名校,為惠陽培育出更多優秀教師及學生人才。

(南站新城小學)

事實上,縱觀惠陽區域近年來的教育建設,上至南站新城32所教育配套規劃,下至華南師範大學附屬小學進駐,我們能明顯的感知到,惠陽區域對自身教育資源儲備的腳步在逐步加速中,並且,這遠超自身區域教育內需。

回歸上文,我們可以發現,南站新城32所教育配套的規劃建設,預示著惠陽區域在教育資源的儲備上早已未雨綢繆,而華南師範大學附屬小學優質教育的入駐,更是惠陽區域承接深圳外溢能量的重要步調之一,意義重大。

26萬人口規模,32處教育配套

為深圳人定製的交通教育大城

如何承接深圳外溢能量?惠陽臨深區域的答案是:直接建設一座教育新城!

「切合深圳轉移人口在地化需求,與惠陽老城互補城市功能」,這是南站新城規劃建設最重要的發展目標之一!

示意圖,圖源視覺中國

那麼,怎樣才能能快速吸引深圳人口轉移以及發展與老城互補的城市功能?新城的規劃、交通的建設以及配套的落地(特別是教育配套),缺一不可!

南站新城區位優勢得天獨厚,雄踞深圳東進城市功能拓展軸與海洋經濟帶十字交匯處,由政府與世界500強碧桂園聯合打造,整體規劃面積約11.86平方公裡,總計劃投資1000億。

(南站新城片區規劃效果圖,以政府最終公示為準)

規劃以惠州南站樞紐為起點,通過三橫兩縱的主幹路網體系,對接深汕高速惠大高速等區域通道,依託快速換乘的軌道系統,打造成未來大灣區國際級城市客廳,直接對標東京新宿、香港九龍及深圳龍華模式,將建成配套完善的TOD模式交通宜居大城。

龐大的新城規劃,實力雄厚的投資建設方,南站新城的先天條件就比其餘區域更優良!更具發展潛力!更值得一提的是,南站新城在教育配套規劃上同樣具備前瞻性。

(圖片來源視覺中國)

惠陽區政府在南站新城片區總規劃上建設14所學校,涵蓋8所小學、4所初中、1所寄宿制高中、1所九年一貫制學校;此外還有18所幼兒園,多齡段院校環繞,一站式教育,打造成大灣區教育配套大城。其中,公立學校南站新城小學已建成,華附名校頂級教育資源已進駐,並且正式進行招生開學!

未來數年間,在深圳教育資源仍將處於緊缺狀態下,南站新城規劃32所教育配套的逐步落位,將持續吸引在深外溢人口進駐,成為區域內轉移深圳外溢能量的殺手鐧!

而大量在深高素質人口的流入,也將持續為南站新城發展帶來豐富的人流以及超高的消費能力,進一步刺激區域內商業發展潛力,這對於南站新城配套建設有著巨大的促進作用。

未來,南站新城也將依託在深人員本地化消費、本土城市配套建設,形成可持續發展的「TOD新城模式」。

碧桂園【天元】組團,全新亮相

入主南站新城,搶佔灣區優質不動產

從惠州南站建成通車,到南站新城規劃建設落位,再到南站新城小學開學、華師大品牌進駐,如今的南站新城,可以這麼說,「萬事俱備,只欠東風」。

而這一股東風,也隨著14號地鐵線惠州段的規劃建設刮起來了!

從總體上看,南站新城千億規劃已然逐步落位,32所教育配套奠定了片區教育大城的根基,而華南師範大學附屬小學的進駐,更是夯實了南站新城名校教育氛圍,以上種種,南站新城足以成為在深人群外溢的首選之地。

再加上,在惠州南站樞紐有序運行的基礎上,14號線惠州段「惠州南站、新橋站」兩個地鐵站口同時建設在南站新城區域,這將進一步縮短南站新城於深圳區域的通行時間,部分在深外溢人群將有望實現跨城生活的居住體驗。

最後,總結一番!對內:千億規劃的南站新城,其區域內部規劃的26萬人口規模、32所教育配套、5大先進規劃理念、大型商業綜合體等城市級配套,配合濱水生態居住環境,將構建集購物、休閒、娛樂、衣食住行等多維度生活配套為一體活力城市。對外:南站新城更擁有著領先於其他區域的惠州南站高鐵樞紐中心以及跨城軌道交通代表14號地鐵線。

在「內外雙區」驅動下,南站新城片區價值、配套高速兌現,TOD新城大勢崛起,區域內物業價值也將隨著配套豐富,片區崛起而迎來爆發的增長極!

碧桂園南站新城【天元】組團鳥瞰圖

目前,南站新城「東道主」碧桂園·南站新城「天元」組團已經盛大開盤,項目臨近一高鐵口、二地鐵口便捷交通,盡享華附名校教育,軌道口學區房建築面積約103-123㎡,灣區矚目,榮耀歸來!

感興趣的朋友可前往營銷中心參觀,同時,去感受一下「南站新城」著一座為深圳人定製的教育交通大城!

備註:部分圖片內容來源網絡、視覺中國。

本文來源:網易房產深圳 責任編輯:陳躍_NO6916

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