年末將至，又到了一年一度的復盤時間
學生們迎來了期末考試
上班族迎來了年終總結匯報
各個城市的成績也被總結排名PK
近日，由城市局和中國城市研究院
聯合打造的
《2020 中國城市發展水平排行榜》
正式公布
其中廣州退居新一線，被杭州取代
南通穩居二線城市
與珠海、東莞、鄭州、溫州齊名
圖源：網絡
那麼南通上榜全國二線城市是否為虛名？
2021年的南通會更好嗎？
距離一線城市又還有多遠呢？
隨著小編往下看你就知道了！
10月22日，中國社會科學院與經濟日報社共同發布了重大成果《中國城市競爭力第18次報告》。
①綜合經濟競爭力 南通位列25名
今年的報告構建了綜合經濟競爭力指數和可持續競爭力指數，同時在兩項指標下又分別構建了五個分項競爭力指數，對2020年中國兩岸4地291個城市進行多維度比較研究。
報告顯示，綜合經濟競爭力南通位列第25位。
圖源：經濟日報
②可持續競爭力 南通位列31名
可持續發展決定城市的真正未來。香港、北京、上海、北京的可持續競爭力仍保持在全國前列，南通等城市可持續競爭力上升，具有較為明顯的比較優勢。
③南通上榜營商環境競爭力
營商環境好，城市才能欣欣向榮。其中，營商硬環境競爭力，南通位列第36名，競爭還是很激烈的。
同時，營商軟環境競爭力，南通位列第49名。
④當地要素競爭力 南通位列41名
信貸市場融資便利度和青年人才是決定當地要素競爭力差異的關鍵變量。
⑤科技創新競爭力 南通位列47名
⑥經濟活力競爭力 南通位列44名
⑦社會包容競爭力 南通位列43名
從以上多個考察角度的榜單上看
南通的成績都令人驚喜
不止是經濟上取得突破
在軟實力上，南通同樣能打！
南通正邁著穩健的腳步擁抱世界！
它擁有大城市該有的標誌！
2020年南通全面爆發的速度和廣度
讓每一個城市奮鬥者為之欣喜
海門撤市設區、崇川港閘合併
南通啟動大城戰略，躋身Ⅱ型大城市
南通新機場官宣選址通州二甲
大通州灣戰略中呂四出海口開工建設
滬蘇通鐵路及同名大橋通車運營
鹽通高鐵通車在即
......
多個龍頭企業看好南通未來潛力!
2020還有望躋身「萬億俱樂部」！
這不是偶然，是實至名歸！
① 太牛了！南通位列亞洲發達三線城市！
最近，東京大學發布《2020亞洲城市報告》
給亞洲大中型城市進行分級和排名
該榜單將亞洲大中型城市
分為亞洲發達一線城市、亞洲標準一線城市
亞洲發達二線城市、亞洲標準二線城市
亞洲發達三線城市和亞洲標準三線城市6個等級
其中南通上榜，位列亞洲發達三線城市！
圖源：網絡
相較常見的按城市GDP總量排序
該報告有較大的變化
為方便大家更清晰的了解各城市分級排名
小編結合報告和2019年國內各城市GDP排行
進行了梳理，整理如下數據↓
圖源：水印
②長三角經濟帶協同發展能力 南通排名16
12月12日，華東師範大學發布長江經濟帶城市協同發展能力指數（2020）。該指數自2015年起每年對外發布，今年是第六次2020年的指標體系對標全球城市最高標準、最好水平設定目標值。
這份榜單中，南通以總分14.67，位列第16位！
圖源：水印
③百強縣/市、百強區出爐！南通多地上榜！
11月13日，由中國信息通信研究院主辦的
中國縣域工業經濟發展論壇（2020）
在江蘇省江陰市召開
論壇揭曉了百強縣/市/區名單
南通多地上榜
2020年中國工業百強縣（市）
啟東市 全國第23位
海安市 全國第25位
如皋市 全國第28位
如東縣 全國第37位
數據來源：中國信息通信研究院
2020年中國創新百強縣（市）
海安市 全國第15位
如皋市 全國第24位
啟東市 全國第27位
如東縣 全國第47位
數據來源：中國信息通信研究院
2020年中國工業百強區
海門區 全國第24位
通州區 全國第36位
數據來源：中國信息通信研究院
最近的南通，有點熱鬧
不斷上榜各大國內外權威榜單
一批上海、蘇南的標杆企業
也再度集結南通考察
④ 南通火了！蘇南標杆企業跨江而來！
5月23日，2020「百企結對·攜手並進」跨江融合發展大會上，蘇州、無錫、常州、南通四市工商聯負責人共同為蘇錫常通跨江融合產業協作聯盟揭牌。20家蘇錫常通地區商會（協會）、75對蘇錫常通企業籤署結對文本。
圖源：網絡
緊接著，一大批從蘇南而來的重特大項目相繼落戶南通。11月23日，南通蘇錫通科技產業園區正式揭牌。
12月9日，30位蘇南企業家再度跨江赴通參加懇談會。南通與蘇南的對接越來越緊密，跨江交流合作駛入了快車道！
南通土地資源豐富，作為全省唯一的濱江臨海城市，南通擁有寶貴的戰略後備資源，可以為企業發展、項目落戶提供巨大空間。南通沿海地區產業承載、配套能力強，蘇錫常通在跨江融合產業協同方面具有良好的基礎、廣闊的空間。
看好南通在長三角一體化發展中的巨大潛力，目前，越來越多的產業項目和資本正紛紛從上海、從蘇南跨江北上，落戶南通。
南通城市風景 圖源：網絡
⑤ 南通，萬億GDP大城市！
2020年，南通GDP將邁上1萬億臺階
加入全國GDP20強市！
當前GDP萬億的「超級城市」達到了17個
第18城有極大可能被南通拿下！
南通，關於未來的想像從未停歇！
在南通，誕生過無數個中國乃至世界第一！
下轄縣市更是個個優秀，全部上榜全國百強縣市
2020年在國策利好下迎來多維立體交通路網
已從地理上的「天涯海角」
蝶變成有著得天獨厚地理優勢的香餑餑
南通未來可期，經濟增長趨勢將持續走高
真的為這座城市驕傲！！！
一線城市向來是能者居之。34年前天津、重慶雄踞榜單，34年後已黯然退出，而廣州、深圳卻成為一線城市的新貴。
南通今年的目標是「全面對接上海、融入蘇南」，這正是一步走向「準一線」城市的棋。那南通和準一線城市的差距有多大呢？
經濟總量上，南通2019年GDP是9383.4億元。準一線城市中GDP最低的是廈門、福州。其中，廈門2019年的GDP為5995.04億元，因經濟總量太低，歷年評選的排名忽上忽下浮動太大，不具備比較條件；而福州2019年的GDP為9392.3億元，南通與福州二者僅相差8.9億元。
再來看看南通與福州兩座城市2020年的成績。前三季度，南通 GDP 7284.5億增速3.4%，增速位列江蘇省第一；福州 GDP 6759.34億，增速3.1%。南通成為是「近水樓臺先得月」的代表，萬億後備軍中最有可能先突破的城市。
也就是說，南通距離」準一線城市「又將邁進一大步！
圖源：水印
具體來看一線大城市的標誌，無非是有地鐵、有機場、學校多、重點交通工程在建設，這些南通全都有：
南通地鐵1、2號線正在如火如荼的建設中，1號線預計2023年實現通車；
南通還是雙機場城市，興東機場自1993年通航運營，是江蘇最早通航的民用機場，距今已有27年；
被網友們親切稱為「上海第三機場」的南通新機場也確定選址南通通州二甲，現正在抓緊進行前期工作中，預計2025年內具備運營條件；
「全國教育看江蘇、江蘇教育看南通」這句民間傳言，也證實了南通基礎教育的強大；
重點交通工程那就多了，本月就將迎來繞城高速開建、南通境內第一條高鐵鹽通高鐵通車、北沿江高鐵開工（計劃）、通蘇嘉甬高鐵力爭開工（計劃）等，明年還將迎來江海快線開工等多個城建大項目！
看完這些有沒有覺得
南通就是越來越大氣呀！
其實無論是幾線城市
南通從來沒有停下前進的腳步
只要我們在南通
可以追夢，過得開心
這就是我們最想要的生活！
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