首先，省不省油是看排量和車輛自重，所以只能看看質量問題。很多人說日系車省油，但低排量的車都省油；排量高的話，大家都差不多一樣的。我去到公司的日系兄弟4S店去了解情況的時候，也確實是如此。
所以現在油耗基本上只看排量，以及個人問題。蓋因為目前各家發動機技術都很成熟了，原來有說手動檔油耗低，那是因為發動機電噴技術還沒有普及。那現在放眼過去，那家發動機沒有電噴？甚至還有混噴的、分層燃燒的....而說日系省油的，大體也就集中在小排量、與美系車的對比中得來的（比如福特福克斯和豐田雷凌相比）。
其次，同樣一臺車，油耗高低也是因人而異的。之前看見網友在某回答裡提到過，他自己開1.6的高6 平均油耗6；他夫人是7.5.....這就是個人的駕駛習慣的問題了：是否激烈駕駛、是否經常猛踩油門等等。
所以，從油耗方面來看，如果要省油，那麼選擇方向就是自重低，排量小的車系。
接著，我們談談質量。大家目前對於質量的認知好像就是誰毛病少、誰硬誰就質量好....前者還好說，「誰硬誰質量好」這點就是很錯誤的觀念。
我們談質量，不是直接看硬度的.... 有的車設定的是「吸能式」結構，比如奧迪車頭的「三段式」減震；有的就純粹是車身硬度高，比如別克之類的。這兩者的區別就很大：前者車容易如「彈簧」一樣變形，但人不容易受傷；後者是不容易變形，但是減能不好----這點應該比較能理解吧？
當然，很多人還是會選擇硬度高，因為車不容易壞，出事故少點修理費....但是呢，如果有這些擔憂，買個全額保險也就夠了。
綜上，如果您想要油耗低，毛病少、質量高的，那麼我就只推薦大眾和別克了：10來萬可以考慮polo、高爾夫、凱越等，20萬則可以考慮君威、君越、帕薩特等，這幾款車都是相對排量低、且質量不錯的。你怎麼看？歡迎留言討論！（摘自網絡）
易車號作者提供