惠書專線明起更名為浦東74路 票價從多級制改為單一2元

2020-12-22 新民晚報

新民晚報訊(首席記者 曹剛)從明天首班車起,南匯公交惠書專線將更名為浦東74路,實施無人售票,由原來1-4元的多級制票價調整為單一票價2元。調整後,從書院、新港地區到浦東醫院將更加方便。

浦東74路在書院地區的起訖站將從麗正路萬松路調整至書院社區公交樞紐站,聽潮路拱樂路(民樂大居)的起訖站不變。走向為:自聽潮路拱樂路起,經聽潮路、拱樂路、大川公路、滬南公路、南團公路、東大公路、臨港大道、祥凱路、東大公路、老蘆公路、麗正路至書院社區公交樞紐站止。

新線路全程25.3公裡,配車10輛,日均班次72個,高峰行車間隔16-24分鐘,平峰行車間隔12-25分鐘。首末班車時間為:聽潮路拱樂路(民樂大居)6時20分-19時50分,書院社區公交樞紐站5時10分-18時35分。撤銷站點:麗正路萬松路;增設站點:麗正路五尺溝橋、書院社區公交樞紐站(起訖站),乘客可在麗正路五尺溝橋換乘1094路。

相關焦點

  • 龍新蘆專線調整線路走向並更名-樂路,走向,萬松路,正路,線路,公路...
    原標題:龍新蘆專線調整線路走向並更名  東方網5月31日消息:據《青年報》報導:軌交16號線開通後,浦東南片地區市民由原來的長線出行逐漸轉為依靠軌交的換乘出行。青年報記者昨天從南匯公交獲悉,自即日起,浦東南匯公交公司運營的龍新蘆專線正式調整線路走向,並更名為「惠書專線」。
  • 滬南匯公交川蘆專線將拆分成浦東55路和56路
    2019年1月1日起,南匯公交川蘆專線將拆分為兩條新線:浦東55路和浦東56路,並由原來的多級制票價全部改為單一票價2元。一起來看看吧↓  浦東55路  浦東55路全程23.8公裡,配車16輛,日均班次116個。
  • 本周五起1071路與惠南1路並為浦東69路 張南專線拆為浦東70路71路
    新民晚報訊(首席記者 曹剛)自8月30日首班車起,南匯公交將調整3條線路:1071路和惠南1路併線,更名為浦東69路;張南專線拆分為浦東70路和浦東71路兩條新線,均採用無人售票,單一票價2元。圖說:浦東69路走向圖 來源/南匯公交供圖(下同)浦東69路全程13.4公裡,高峰行車間隔15-20分鐘,平峰行車間隔15-25分鐘,首末班車時間為:聽潮南路宣黃公路5:50-20:30,金光路塘路村委5:50-19:40。
  • 出行提醒:浦東新開金橋定製1路 惠書專線調整線路走向
    金橋定製1路開通  11日,「金橋定製1路」開通,線路由金高公交公司開設,配置車輛1輛,每日總班次10班次,全程11公裡,單程行駛時間約30分鐘,單一票價1元,沿途設立7個站點。  這是金橋鎮為解決三橋村、金浦居民區出行需求而開設的定製班線。
  • 浦東又公交線路調整啦!浦東72路、73路即將上路!(附線路表)
    從幾年前開始,上海的公交線路就流行起以「區域+xx路」的命名方式,比如:寶山23路、浦東12路等。採用這種命名方式的線路,有些是改單一票價後的長距離的文字線路。比如塘川線→浦東12路、東周線→浦東35路、川張高專線→浦東17路等。
  • 4路直達專線改為多站停靠
    今日,記者從市公共汽車公司獲悉,為滿足群眾出行需求,方便周村至中心城區沿線群眾往來乘車,周村至淄博火車站4路直達專線將改為多站停靠。12月18日起,4路直達專線已改為多站停靠。始發站為周村火車站,終點站為淄博火車站。
  • 出行提醒 浦東公交新闢浦東69路/70路/71路
    張南專線拆分為浦東70路/浦東71路  浦東70路  起訖站:  松濤路祖衝之路(張江地鐵站)⇋西公交樞紐(迪士尼)  線路走向:  自張江地鐵站起經松濤路、晨暉路、科苑路、張衡路、羅山路、華夏東路、金科路經康橋東路循原線至南六公路
  • 公交「南華專線」線路18日起走向調整 並更名為奉賢42路
    根據奉賢區2019年公交線網調整計劃,為優化配套奉浦快線周邊公交線網,奉賢巴士公司南華專線調整線路走向並更名為奉賢42路。起訖站點:南橋汽車站-金聚路 調整後的走向是:上行自南橋汽車站起經南奉公路、南橋環城東路、大葉公路、金閘公路、金匯工業路、江艇路、金聚路至金聚路止。下行自金聚路起經金聚路、江艇路、金匯工業路、金閘公路、大葉公路、南橋環城東路、南奉公路至南橋汽車站止。
  • 浦東92路和浦東93路下周六正式上線,由這條公交線拆分而來
    浦東南匯公交公司二分公司所屬龍惠專線定於2020年10月17日(星期六)首班車起實施線路拆分,拆分為浦東92路、浦東93路,兩線同步實施單一票價2元、無人售票。具體如下↓↓↓★ 原龍惠專線起訖站:龍陽路地鐵站~南匯大學城(人民東路學海路)★ 拆分後,龍惠專線隨即撤銷,同步新闢以下兩條線路:◇ 浦東92路起訖站:龍陽路地鐵站~申迪南路南公交樞紐;◇ 浦東93路起訖站:申迪南路南公交樞紐~人民東路學海路(南匯大學城)。
  • 上海浦東嘉定奉賢4條公交線路調整
    浦東新區新聞辦消息:新闢浦東80路2020年11月29日開始營運。  嘉定區新聞辦消息:崑山對接嘉定的毗鄰公交C7線2020年11月29日起將延伸至安亭北站,兩地居民換乘更為方便;12月1日首班車起,嘉定115路調整時刻表。  奉賢區新聞辦消息:12月5日起開通公交線路「南車線」。
  • 西寧旅遊觀光公交專線臨時票價擬定 8元公交通票浪遍古城西寧
    通票8元!而且還是配備有WiFi和手機充電口的12米長的新能源大巴車。5月19日起,西寧市旅遊觀光公交專線開始試運行,乘坐的市民讚不絕口。為此,6月2日,西寧市發展和改革委員會主持召開西寧市旅遊觀光公交專線車運營票價聽證會,擬定臨時票價,讓市民及遊客安心乘坐。
  • 世博會博物館動感特效影院明起開放 票價50元
    原標題:先睹為快|世博會博物館動感特效影院明起開放,票價50元據上海黃浦官方微信,8月18日,上海世博會博物館特效影院將正式運營,世博題材影片《世博奇妙之旅》同期上映。影片的製作方介紹說,影片的製作結合了最新的影院技術,在全世界都屬於頂尖的,為的就是根據故事主題,讓觀眾通過特效重溫世博盛況,有新的體驗。「世博之光」特效影院位於世博會博物館遊客服務中心二樓,擁有120個動感座位,高起坡、大落差、寬排距的座椅保證每位觀眾的絕佳觀影效果。
  • 西寧公交旅遊觀光專線正式試運行票價分旺淡季兩個標準
    專線覆蓋全市主要景點與商業網點   據悉,西寧公交旅遊觀光專線為市內一日遊旅遊觀光環線,線路涵蓋了市區內的主要觀光景點和商業網點。   市內一日遊旅遊觀光專線擬定的線路為:火車站-建國路(馨廬景區並站)-東關大街(東關清真大寺東稍門並站)-樂都路-夏都大街-南小街(三中並站)-南山路(南山公園並站)-南禪寺(並站)-長江路-崑崙路(新華巷口並站)-崑崙西路(浦寧之珠並站)-崑崙西路(植物園並站)-新寧路-西關大街(虎臺中學並站)-冷湖路-崑崙西路野生動物園(殷家莊並站)-海晏路(文化公園並站)-新寧路(人民公園並站
  • 寧波韓嶺老街公交專線來啦!單程65分鐘,13個站點,票價2元!
    今天(12月10日),從寧波公交集團獲悉,韓嶺老街專線——定製41號線將於今年12月13日推出。該線路全程約33公裡,單程65分鐘,共設13個站點,票價2元,不僅為乘客提供了舒適的乘車環境,更為乘客出遊節省了大量時間。
  • 返程高峰,2號線增開「紅眼加班車」!浦東機場虹橋樞紐回家攻略給你...
    一起來看吧!超實用!春節期間,2月8日(初四)、2月9日(初五)為周五、周六,上海地鐵仍將執行延時運營方案(1、2、7、8、9、10號線延時運營),其中,延時運營後,2號線虹橋火車站最晚一班地鐵發車時間為23:58、虹橋2號航站樓站最晚一班地鐵發車時間為次日
  • 世博園內公共運輸基本免費 觀光專線票價十元
    世博會舉辦期間,當園區客流達40萬、50萬、60萬時將分別啟動三級、二級、一級預案,在啟動三級預案時,園外以引導、告知、監控的方式為主,在啟動二級預案時,實施延長公交專線車間隔、跳站等措施來限流,而在啟動一級預案時,進行截流,此時,採取軌道交通關閉世博站點等措施。據悉,4月20日至26日,世博園區試運行,屆時,世博交通部門將舉行「馬當路大客流溢出」等應急演練。
  • 12月18日,我市新開通53路公交;21日起,303路更名……
    臨時調整12月21日起303路更名72路具體來看↓↓↓53路公交線路全程設置25個站點,兩端始發站分別為大慶東站、湖韻新村站,全長共計16公裡,實行1元一票制。12月21日起取消303路番號更名72路實行2元一票制據了解,油城公交公司所屬的303公交線路,目前由乘風站始發,經南三路、龍鳳大街至大慶客運樞紐總站,線路全長25.5公裡,1元起價、1元進價、全程票價3元。
  • 「便民」從虹橋樞紐、浦東機場怎樣回市區?最全攻略在此
    春運即將開啟「返程模式」~火車抵達虹橋火車站、乘飛機抵達虹橋國際機場、浦東國際機場的旅客,如何前往市區?春運專線、計程車、定製巴士等分別在哪裡候車?春運(臨時)專線2月9日(初五)起,本市公交行業將開設28條春運專線及8條臨時專線,為返程旅客提供「最後一公裡」保障,確保春運期間地面公交與機場、火車站、碼頭、軌道交通的有效銜接
  • 北京大興機場專線票價上限36.5元,將實施單一票或計程票
    即日起,北京市軌道交通專線定價機制問題將面向社會公開徵集意見建議,為軌道交通機場專線定價提供有益參考。以北京大興國際機場軌道交通機場專線為例,市發展改革委結合項目可行性研究報告批覆、企業投標文件及特許協議等數據測算,該線路2019年9月至2024年12月的年平均運營成本為40840萬元,年均客流約為1118萬人次,按照公式測算該線路2019年至2024年基礎票價上限為36.5元/人次。
  • 北京公交暑期專線開通:新開M24路H57路H58路
    法制晚報•看法新聞(記者周超)隨著市民暑期旅遊出行進入高峰期,為方便廣大學生和家長假期出行,公交集團將於8月19日至8月31日推出暑期專線,銜接頤和園、圓明園、北京大學、清華大學等熱門出行區域。  具體線路為頤和園北宮門-頤和園北宮門(環線),途經頤和園、北京大學西門、北京大學東門、清華大學西門和圓明園南門等10站(線路圖見附件)。