又來搶中國生意？中國擬賣大量無人機，然而半道卻遭美國「截胡」

2020-11-11 鐵軍前哨

無人機這個玩意，在現代戰場上一直都擔任著極其重要的角色之一。特別是集察打為一體的先進無人機，這對於敵人來說絕對是一個巨大的空中威脅。不過，先進的無人機可不是任何國家都能輕易製造的出來的，因此，這導致了長期以來，先進無人機的技術一直都被少數的國家所掌握並壟斷著。

而那些長期處在戰爭中的國家，如果他們的軍隊想使用更為先進的無人機給予敵人致命一擊的話，那麼，他們就只能選擇從這些擁有先進無人機的國家進口。最初，大多數的國家都是選擇從美國進口，畢竟，在原來，美國人的東西確實先進好用。而現在卻不同了，隨著中國在無人機領域的技術崛起，再加上中國銷售的無人機價格一般比美國低，這導致了大多數的國家現在都開始選擇性價比更高的中國無人機。

當然，這讓美國方面肯定損失不小，因此，為了遏制住中國銷售無人機，美國方面也經常喜歡半道「截胡」搶中國的生意。例如中國對阿聯銷售無人機就一度受到了美國的影響。多年以來，阿聯和中國在無人機方面的交易尤為頻繁，藉此，阿聯曾引進了大量的翼龍-2無人機。

不過就在最近，美國國務院擬定了一個向阿聯出售MQ-9B無人機的計劃，並且，他們已經將計劃非正式的通知了國會。根據目前美阿雙方所籤訂的協議，美國將會向阿聯正式出售十八架MQ-9B無人機，在這十八架無人機中，有三架是阿聯額外提出加購的。根據透露，此次銷售無人機的總價高達二十九億美元，其無人機每架平均1.6億美元左右。

那麼，這兩架無人機的參數到底如何呢？我們來對比一下。首先，翼龍-2與MQ-9B的機身長度分別都是11米，這個沒有很大的差別。而在翼展方面，MQ-9B則達到了24米，比起翼龍-2的20.5米長了不少。在起飛重量方面，翼龍-2則達到了4200公斤，而MQ-9B則達到了4760公斤，兩者相差了560公斤左右。

然而這個時候，翼龍-2的缺點來了，儘管起飛重量輕了不少，但是這並沒能讓翼龍-2的續航飛行時間以及最大飛行高度和最快飛行速度方面超過MQ-9B，根據圖上的參數顯示，翼龍-2最快飛速只能達到370公裡每小時，而MQ-9B則直接能達到480公裡每小時，這個差距可以說是非常大了，而在飛行高度方面翼龍-2則只有9900米，而MQ-9B則直接達到了15000米。

續航時間方面翼龍-2也僅僅只有32個小時，而MQ-9B比起翼龍整整多了8個小時，雖然兩個無人機都是全天候，但是這相差的八小時對於戰場的形勢變幻可以說也是至關重要的，而在最為重要的載荷方面，翼龍最大載荷為450公斤，而MQ-9B則直接達到了1700公斤，這樣一看兩架無人機的優劣勢可以說是一目了然。

當然，翼龍還有一個最大的優勢，那麼就是他的性價比，遙望MQ-9B的1.6億每架，翼龍-2無人機僅僅只需要幾百萬美元左右就可以買到一架，可能對於富有的國家並不算什麼，但是對於那些長期處在戰亂的窮苦國家，很顯然翼龍-2絕對是不二的選擇，縱使翼龍-2可能沒有MQ-9B強大，但是再怎麼說翼龍-2最基本的參數是擺在那裡的，因此價格成為了翼龍-2的最大優勢。

兩機參數對比

當然，這並不是代表了，中國就不用再努力研製無人機了，相反，我們要依靠著銷售翼龍-2所得到的資金，再來研製更為先進的無人機，直到我們把美國的無人機比下去為止，到那個時候，就是我們中國「截胡」美國，而不是美國「截胡」中國了。（豆豆）

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