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為了放倒「漢蘭達」本田也是拼了,全新「PassPort」或引入國內!
作為日系三強之一的豐田本田可以算是一世的對手。兩個品牌都在自己最為擅長的領域裡發光發熱！但是近些年豐田漢蘭達的爆紅讓本田有些始料未及，大空間、大塊頭，出色的動力表現也成就了漢蘭達輝煌的時刻。而後知後覺的本田也意識到了中型SUV市場的潛力，無奈相繼上市的本田URV和冠道並未達到預期效果，所謂為了放倒「漢蘭達」，本田真的是拿出了最後的殺手鐧！，那就是圖中的這款「passport」！國內的小夥伴對於這款車相信還是比較陌生的，因為目前這款車僅在北美市場銷售，從歷年的銷量上看，這款車在北美市場的表現還是相當的不錯的，如今為了應對來自漢蘭達的侵襲，本田有可能會將這款車引入到國內！
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本田捲土重來!全新SUV亮相,外觀比路虎還霸氣,配全時四驅系統
本田CR-V、皇冠路和國際紅十字都是城市SUV車型，它們在外地的越野能力非常差，但現在消費者的需求是多元化的，市場上出現了購買硬派SUV的熱潮，為了搶佔這一市場，本田計劃今年向中國推出一款硬派SUV，即本田護照，本田passport去年在北美推出，為了搶佔硬派SUV市場，本田再次對其進行了升級，讓我們看看這個新的本田護照是否值得買。
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本田Passport或國產,7座布局,2.0T+8AT,放棄漢蘭達等它
本田旗下的冠道和urv這兩款SUV，雖然它們擁有中型SUV的身份，但是都採用常規的5座布局，而國內消費者卻對7座SUV情有獨鍾，這就讓本田在7座SUV市場缺少話語權了。為了填補7座SUV的空白，本田可能會把passport國產。
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本田Passport,被稱為本田版本「酷路澤」,配V6發動機,有望國產
本田前段時間亮相了一款全新的越野SUV汽車，它可以說是日系的「新寵」，預計將會在今年年底國產。這款汽車就是本田Passport，它還被人們稱作是本田版本的「酷路澤」，整體外觀的霸氣程度叫板豐田普拉多。本田Passport最早誕生於1994年，但由於種種原因於2002年停產。
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廣汽本田全新中型SUV年內上市,或為全新Passport國產版
隨著春節已經過去一段時間，各大汽車品牌2019年新車計劃將正式開始落實，就在日前，網絡上曝出一組廣汽本田2019年新車計劃，今年廣汽本田將推出繽智1.5T車型、奧德賽混動版車型以及一款全新中型SUV車型。而關於這款全新中型SUV的真面目，網上猜測其或為全新Passport國產版。
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硬派越野車本田Passport終於來了,造型粗獷,搭建9AT變速箱
作為日系品牌的本田，唯獨在國內越野車領域處於空白。為了填補國內市場的缺口，本田準備將Passport引入國內。作為本田家族精心打造的一款硬派越野車，本田Passport一直都在海外市場有售賣，尤其是在歐美市場非常的受歡迎，只是沒能進入國內市場，而此次新車有望進入國內市場，這對國內消費者來說是一個不小的福利。
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本田Passport探險版,車頂帳篷睡兩人,全時四驅,還看啥普拉多
推出了不少經典車型，如本田雅閣，謳歌，以及本田的城市suv一系列的車型。去年洛杉磯國際車展上，本田又推出了一款全新一代的Passport。這款車沿用了Passport的車名。說它是全新，只是因為在整個車型設計上，改變了以前的樣子，從外觀上看，整車看起來更加時尚年輕，動感十足。
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本田最具越野能力的全新Passport 廣汽本田2019年拿來投產?
前些日子，本田全新一代Passport車型正式回歸，這是本田汽車有史以來最具越野能力的車型，搭載了3.5LV6發動機，而從尺寸上來說介於CR-V和Pilot之間，屬於短小精悍型的越野車型。先來看看這款車，全新2019款本田Passport車型前臉採用了類似老款本田CR-V 的前臉設計風格，看起來層次感比較的分明且兇悍，前臉中網的進氣格柵則採用了圓形鏈條式的格柵設計，同時，下方突出的黑色保險槓同樣為該車增添了一份野性，符合該車的定位。
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本田Passport比它氣派,3.5L V6四驅非承載
對於很多朋友來說確實是買不起豐田霸道普拉多，我覺得等一等本田家族的這臺運動款的車型也是可以的。本田家族passport這臺車在整個外觀造型方面的帥氣比豐田霸道普拉多還要氣派一些，特別是動力3.5升v6缸的動力總成，同時再加上四驅系統非承載式的車身結構。讓這臺車擁有著絲毫不比豐田霸道普拉多差的資本。
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本田passportSUV 來了 漢蘭達你準備好接受挑戰嗎
本田passport終於回來了，上一代車型自2002年停產以來已經快17年了，現在復活了，它比CR-V大，比pilot小，在兩者之間，如果這輛車要找競品的話，是漢蘭達，和漢蘭達的大小一樣，不同時縮小，內飾的設計也包含在內，和pilot有些相近，年內還有國產情報，我看看那個和漢蘭達的區別。
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六缸懟280馬力的本田全新Passport強勢來襲,外觀霸氣不輸漢蘭達
目前在海外車展亮相的一款七座SUV車型，新車有望在今年的4月份上海車展上正式上市銷售，而很多人都對它比較熟悉，它就是本田Passport，作為一款很經典的車型，這款車當年在2002年的時候，因為拿不出亮點的換代車型，非常遺憾的倒在了歷史舞臺上。
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本田全新中型SUV,Passport亮相,22萬配V6發動機
本田全新中型SUV，Passport亮相，22萬配V6發動機本田Passport正式亮相，定位中型SUV。並且在年內本田Passport就會在美國上市。據悉本田Passport的起售價是32590美元，約合22萬人民幣。
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全新本田PASSPORT海外售價曝光 將於今年年內上市
近日，我們從海外媒體處獲取了一組全新本田PASSPORT車型的售價信息，新車在海外市場的起售價為32590美元（約合人民幣23萬元），新車計劃將會在今年年內上市開售。該車在安全系統上配備了自適應巡航控制，自動遠光燈，防撞制動系統和多角度後視攝像頭等功能。新車在動力上將搭載3.5L V6自然吸氣發動機，匹配9速手自一體變速箱，最大輸出功率為209kW，峰值扭矩為355N·m。並且該車還可以選裝AWD四驅系統。
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700萬輛達成 廣汽本田發布FUN LINK創享車生活全新服務品牌
廣汽本田攜本田、謳歌、理念三品牌全車系產品亮相廣州車展，其全新戰略SUV 皓影、T動力、混動家族和熱銷車型紛紛出展。同時，廣汽本田還在11月22日的開幕式上正式發布全新服務品牌主張——FUN LINK創享車生活，打造3.0服務模式。
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廣汽本田重磅出擊廣州車展,全新SUV 皓影(BREEZE)成最大看點
2019年11月22日，第十七屆廣州國際汽車展覽會正式開幕，廣汽本田攜Honda、Acura、理念三品牌全車系產品閃耀亮相2.2號展館。在汽車消費新時代，廣汽本田也在積極探索人與車全新關係。此次車展，廣汽本田正式發布全新服務品牌主張——FUN LINK創享車生活，打造3.0服務模式。以人和車為雙核心，包含「Satisfied安心信賴」、「 Smart智能便捷」、「 Social社交互聯」、「 Sharing共創共享」4大核心理念，價值輸出貫穿整個服務過程。讓超過700萬的車主滿足了社交互聯，打造一個廣汽本田與用戶，用戶與用戶之間的自由溝通平臺。
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廣汽本田全新皓影(BREEZE)實力爆發!上市不足一個月,累計訂單逼近...
11月30日，廣汽本田首款中級SUV皓影（BREEZE）全球首發。在此之前，全新RAV4已經進入市場，而福特銳際、廣汽豐田威蘭達緊隨皓影（BREEZE）之後上市參與競逐。為廣大用戶提供暢快的駕乘體驗，一直都是廣汽本田的追求，皓影（BREEZE）同樣繼承了這一優點。皓影（BREEZE）擁有SPORT HYBRID第三代 i-MMD雙電機混合動力系統以及SPORT TURBO渦輪增壓發動機兩種Honda王牌動力選擇。
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本田發飆了!全新本田lnsight亮相,比思域漂亮,配1.5T油耗4.24L
日系車三大巨頭，本田，日產，豐田三大品牌，在國內可以說也是實力相當，在整個汽車行業也式獨佔鰲頭，本田在2018年度可以說是個很不平凡的一年，在SUV領域，全新的本田CRV車型由於機油增多，導致停產召回，但是在轎車中，本田還是依舊非常風光，旗下的本田思域，本田雅閣，可以說也是當紅車型，這次本田發布了全新本田
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3.5L V6+9AT+四驅,本田全新SUV即將上市,還看啥豐田霸道
該車作為本田旗下的全新中型SUV，Passport的出現很好地填補了CR-V和Pilot之間的空白，它也因外觀與CRV較為相似，也被網友稱之為本田「大號CR-V」。這看似是一個簡單的車型補充，但是對於本田和整片市場而言都有非常重要的意義。那麼這款車型目前產品實力如何？讓我們帶著這個疑問，從以下結果方面一起來詳細了解一下吧。
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如果本田在國內推出7座SUV,Passport也許會是首選
在2019年時，曾經有消息稱廣汽本田準備推出一款全新的中型SUV，並且根據本田產品線猜測為全新的Passport。儘管到如今還是沒有明確消息，那讓我們來看看Passport入華的可能性有多大？（本田美版Passport）第一代本田Passport誕生於1994年，專注硬派越野。1998年迎來了第二代車型，只不過在2002年就迎來了停產。
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暱稱「來福醬」 一位元氣小正太 試駕東風本田全新LIFE
從元氣滿滿的發布會、可愛逗趣的中文名以及潮趣Q萌的造型設計等來看，全新LIFE是一款面向Z世代年輕人的車型，也是東風本田進一步開拓年輕市場，實現品牌年輕化的重要戰略車型。 Q萌造型，兩種風格 為了迎合跨界的屬性，東風本田還將CROSSTAR版車型的三維尺寸進行增加，其長寬高分別為4111/1725/1567mm，軸距2531mm。