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深圳機場飛行區駕駛技能訓練中心啟用
中心首次引入虛擬仿真技術，可進行機場飛行區實景模擬（柯光坤/攝）中國民航網 通訊員葉丹、楊勤 報導：近日，全國機場首家飛行區駕駛技能訓練中心在深圳機場正式啟用。該中心首次引入虛擬仿真技術進行機場飛行區實景模擬，將以往駕駛員「先考證再現場」模式優化為「訓戰結合」「即學即練」同步交互考培模式，從源頭提升了機坪交通運行安全裕度，成為深圳機場及各駐場單位、航空公司4000餘名機坪駕駛員的「線上私教」。此次全新啟用的深圳機場飛行區駕駛技能訓練中心佔地面積160餘平方米，配備有18臺模擬駕駛訓練考試機設備。
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虛擬仿真「金課」，虛擬仿真技術在各學科的應用
但在天津大學機械工程實踐教學中心，工程圖學實驗室裡卻是一番「人聲鼎沸」的景象：100多名學生正依託虛擬仿真技術創新線上授課以及實驗教學方式，「體驗」著「工程圖學」的實踐大課。 該校機械學院「工程圖學」授課教師徐健表示：「虛擬仿真技術給課堂帶來了不可思議的變化。」因為虛擬仿真技術的使用讓課程更有參與感，更能吸引學生參與，提高教學效率。
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乾貨分享:遊戲技術如何助力自動駕駛仿真測試
自動駕駛虛擬仿真技術，作為推動自動駕駛落地的必要工具，已經被行業廣泛運用。與在遊戲中復現虛擬的現實世界類似，自動駕駛虛擬仿真系統，是通過虛構一個幾何形象、物理規律乃至運行邏輯都與真實世界無限接近的虛擬環境，讓自動駕駛汽車在其中運行，積累算法訓練和驗證需要的海量數據，以此解決現實中測試成本高、耗時長、風險高、場景局限性大等問題。
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沃爾沃汽車「高度仿真駕駛模擬裝置」利用最新遊戲技術開發更安全...
近期，沃爾沃汽車創新專家團隊在其「開放式創新中心」舉行了一場現場直播活動，演示了沃爾沃汽車「高度仿真模擬裝置」。工程師將其稱為「高度仿真駕駛模擬裝置」，並不只是讓玩家沉迷遊戲的藉口。相反，沃爾沃汽車將藉助這款開創性的混合現實模擬裝置，力求在安全與自動駕駛技術領域取得新的重大突破。
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中國首部自動駕駛仿真藍皮書《中國自動駕駛仿真技術研究報告(2019...
此部自動駕駛仿真藍皮書是由51VR發起，由清華大學蘇州汽車研究院、廣汽研究院智能網聯技術研發中心、中國汽車技術研究中心智能汽車研究室暨汽車軟體測評中心、江蘇省智能網聯汽車創新中心、北京智能車聯產業創新中心、奇點汽車和當家移動綠色網際網路技術集團有限公司（51VR）聯合發布。
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沃爾沃推出高度仿真駕駛模擬裝置
隨著技術不斷發展，汽車的安全性能也在不斷提升，對沃爾沃而言，對安全的追求是永無止境的。 日前，沃爾沃在其「開放式創新中心」舉行了一場直播活動，現場首次亮相了「高度仿真駕駛模擬裝置」。 該裝置的最大亮點是， 能夠讓玩家置身遊戲的同時，為沃爾沃在安全與自動駕駛技術領域的技術研發做出貢獻。
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接近真實的「遊戲」:沃爾沃推高度仿真駕駛模擬裝置
隨著技術不斷發展，汽車的安全性能也在不斷提升，對沃爾沃而言，對安全的追求是永無止境的。日前，沃爾沃在其「開放式創新中心」舉行了一場直播活動，現場首次亮相了「高度仿真駕駛模擬裝置」。該裝置的最大亮點是，能夠讓玩家置身遊戲的同時，為沃爾沃在安全與自動駕駛技術領域的技術研發做出貢獻。
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沃爾沃推出高度仿真駕駛模擬裝置
隨著技術不斷發展，汽車的安全性能也在不斷提升，對沃爾沃而言，對安全的追求是永無止境的。日前，沃爾沃在其「開放式創新中心」舉行了一場直播活動，現場首次亮相了「高度仿真駕駛模擬裝置」。該裝置的最大亮點是，能夠讓玩家置身遊戲的同時，為沃爾沃在安全與自動駕駛技術領域的技術研發做出貢獻。
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體驗梅賽德斯奔馳模擬駕駛技術中心
早在1985年，梅賽德斯奔馳位於柏林的研究中心，便建置了由梅賽德斯奔馳工程團隊所自行開發的第1套汽車駕駛模擬器，以執行車輛設計研發的工作，讓梅賽德斯奔馳在模擬器應用技術，在在汽車產業中位於執牛耳的地位。而25年的時間之中，電腦模擬技術的不斷演進，已經成為全球汽車公司科技實力的重要指標，對於加速車型的開發以及產品設定與安全設計上，更扮演的關鍵的角色。
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沃爾沃推出「高度仿真駕駛模擬裝置」
11月24日，沃爾沃在其「開放式創新中心」舉行了一場直播活動，現場首次亮相了「高度仿真駕駛模擬裝置」。該項設施利用了最新的遊戲技術，配合上現實模擬裝置，有望在安全與自動駕駛技術領域取得重大突破。目前整套仿真駕駛模擬裝置由可移動駕駛席、帶觸覺反饋方向盤以及VR頭戴式顯示設備構成。官方表示，這套系統的模擬程度已經提升到一個新的高度，讓體驗者很難真正分清虛擬與現實。這套仿真駕駛模擬裝置採用了實時3D開發平臺Unity以及芬蘭VR設備製造商Varjo的技術，不僅能夠模擬駕駛車輛，也能夠將整套技術移植到真車中。
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華為、騰訊、百度扎堆進入的自動駕駛仿真市場,到底藏著怎樣的秘密?
與此同時，行業也逐漸培育了諸如賽目科技、51VR等在自動駕駛模擬仿真測試平臺有所專長的獨角獸。問題來了，讓行業巨頭趨之若鶩的虛擬仿真市場到底藏著些什麼秘密?自動駕駛模擬仿真，既是商業之爭，也是標準之爭眾所周知，自動駕駛在研發的過程中需要進行大量的測試，這也是美國的鳳凰城以及國內大大小小各類測試區存在的意義所在，可是對於行業而言，即便算上那些允許進行測試的開放道路，目前能夠進行測試的場地和環境還是遠遠不夠，其中的原因有二。
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院校虛擬仿真實訓室
繼多媒體、計算機網絡、仿真技術之後，虛擬教室的應用已在各類專業教學中佔據重要的地位。利用虛擬實境技術，與對應教學專業相結合，讓學生進入虛擬空間接受專業教育、實訓，已引起國內教育領域專家的足夠重視。 早在2005年，教育部就開展了國家級實驗教學示範中心的建設和評審工作，截止到2016年1月，教育部已評審建立了900個相關示範中心，300個虛擬仿真實驗教學中心，涵蓋了44個學科類別。
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虛擬仿真實訓平臺 VR培訓進駐各行各業 考駕照送快遞迎來黑科技
虛擬仿真實訓平臺 VR培訓進駐各行各業 考駕照送快遞迎來黑科技VR作為時下大熱的技術已經被眾多行業關注，除了常見的VR遊戲以外，VR的學習與培訓功能也是其主要的應用。據國外研究機構實驗表明，通過VR學習專業技能的人會比通過普通方式學習的人熟練度和準確度要高。
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MSC軟體公司發布最新版自動駕駛虛擬仿真測試軟體
蓋世汽車訊 據外媒報導，MSC軟體宣布，公司將其突破性的虛擬樣機技術（virtual prototyping capabilities）拓展至Adams中，增強其功能性，後者是一款2018年1月發布的旗艦版多體動力學仿真方案。
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美國的軍人地面訓練新技術 模擬仿真利用率高
美國D-BOX技術公司設計和製造可用於軍隊地面訓練的最尖端的運動系統，並使其實現商業化。該公司獨特的專利技術使用專門為每個可視內容片段編程的運動效果，它們被發送到集成進一個平臺、座椅或其它產品的運動系統。由此產生的運動同屏幕上的動作完美地同步，從而創造了主要訓練和模擬公司所使用的無與倫比的身臨其境的逼真體驗。
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無人機仿真訓練系統讓無人機科研教學更簡單
無人駕駛飛機是一種複雜的技術設備，其不僅能夠進出危險空域，發揮自身特殊效用,而且能夠完成過去許多只有有人機才能夠完成的任務,並利用自身自重輕、體積小、成本低的特點,極大地改變了人們生活。所以進行必要的技術訓練,對於提高無人機飛行的準確性具有重要意義。
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突圍自動駕駛仿真刺激戰場 詳解騰訊TAD Sim如何發揮遊戲生產力
自動駕駛虛擬仿真技術，作為推動自動駕駛落地的必要工具，已經被行業廣泛運用。在遊戲中復現虛擬的現實世界類似，自動駕駛虛擬仿真系統，是通過虛構一個幾何形象、物理規律乃至運行邏輯都與真實世界無限接近的虛擬環境，讓自動駕駛汽車在其中運行，積累算法訓練和驗證需要的海量數據，以此解決現實中測試成本高、耗時長、風險高、場景局限性大等問題。
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虛擬仿真實驗教學:以虛補實,解鎖教學科研新姿勢
這些大部分是在模擬實訓中心及醫院臨床一線，由帶教老師（也是臨床醫生）進行示範指導和評價。然而由於突發新冠肺炎疫情，按教育部的要求，為保障學生安全，學生不能返校，也不允許學生進入臨床實習。為降低疫情對醫學生臨床實踐技能的影響，2020年春節一過、在疫情最嚴重的時候，四川大學華西醫院、錦州醫科大學、廣東醫科大學第一臨床醫學院等就開始布置網上技能實訓教學,第一時間採用了一種現代教育技術平臺——在線虛擬仿真實訓教學平臺。
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沉浸式虛擬仿真教學平臺:VR將成為未來幾十年的新培訓標準
沉浸式虛擬仿真教學平臺：VR將成為未來幾十年的新培訓標準從器械製造商到培訓機構，整個外科醫生培訓市場都渴望一種更為有效的和可擴展的技能轉移方法，所以紛紛把目光投向正不斷走向成熟的虛擬實境技術。在對18名骨科高級住院醫師進行的隨機臨床試驗中，與接受視頻指導的對照組相比，使用沉浸式虛擬實境進行培訓的醫師在知識獲取和程序指標方面出現了顯著改善，另外，VR組完成細分模塊訓練的速度更快。在投入方面，VR系統的成本有效性能夠達到至少34倍。報告同時指出，當外科醫生接受VR培訓時，手術錯誤減少了近50%，而且VR訓練能夠減少50種手術案例的學習曲線。
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DR虛擬仿真實訓室建設方案
隨著成像技術發展，DR醫學影像設備也在各大型醫院普遍使用，由於DR影像設備價格昂貴、運行成本高，原理晦澀難懂，相關實驗課往往安排在醫院進行，但醫院的醫療任務繁重、設備昂貴且結構複雜，學生的實際動手實踐機會較少，學生的專業技能訓練培養難以保障。