U17康少敢說，不論是剛入門汽車音響改裝的小白，還是已經老練到成半個改裝師的大牛，都不會否認，改裝汽車音響的第一步，幾乎都是做隔音。
隔音是極其重要的一步，被稱為「陪伴車輛一生」的改裝工程，決定做哪一部分的隔音、怎麼選隔音材料、如何正確施工，對車，對車主都有很長遠的影響。尤其是在隔音材料的選擇上，如果選擇了劣質的材料，甚至會危害車主的身體健康！
目前市面上有很多種類的汽車隔音材料，以隔音減震膠、消音隔熱棉、引擎蓋隔熱墊為主，此外，還有輪弧襯板、汽車密封條等。
怎麼判斷隔音材料的優劣呢？主要看：隔音減震效果如何，是不是無毒無害的環保材料。
今天我們就以隔音減震膠、消音隔熱棉為例，介紹判斷材料好壞的三步法，讓你馬上get到什麼樣的才是好材料~
隔音減震膠
第一步，撕它！膠粘性強的比較好
隔音減震膠是用於止震的。隔音減震膠貼在車輛鈑金上面，增加了鈑金厚度，膠質和鈑金結合後，對鈑金起到止震的作用，這樣可以降低噪音。所以粘性是判斷隔音減震膠好不好的一個主要標準。
標準偏主觀，比如把手指甲放在膠面上感受一下。我們在選擇的時候可以多試幾款不同牌子的隔音減震膠，自然會感受到區別。
又比如，看好不好撕下來。從減震膠的一角試著把膠從鋁箔上撕下來，看撕下來的容易程度。差的膠粘性不足，很容易撕，這樣的話粘到車的鈑金上也同樣容易脫落；而好的膠粘性好，和鈑金直接的粘度很高，不易脫落。
第二步，撕一撕、拉一拉、沾一沾，膠多又純的才好
隔音減震膠最主要的構成材料就是由鋁箔和膠組成，因此含膠量的多少也是鑑別減震膠優劣的一個標準。不好的膠含膠量少，太陽一曬就會融化；好的膠則相反。對於含膠量的多少，我們可以這樣大致判斷：
「撕一撕」：把膠撕下來，揉成一團，然後儘可能均勻地攤開。有良好韌度的橡膠，攤開時應該是均勻、透明的，不會斷裂。
「拉一拉」：拉伸的長度、拉伸後是否下墜都是鑑別膠塊韌性的一個準則，看看下面劣質的膠是怎樣的。
還可以把膠塊拉長/直接拉斷，再來觀察斷開的截面。看看優質和劣質的對比：
「沾一沾」：放點水，看看下圖這個操作。好的膠有很好的彈性，和受壓之後回復形狀的能力，這是橡膠的特質，可以用這個方法來檢測含膠量和雜質的含量。
第三步，燒它！好的膠會出現較多白灰
隔音減震膠安裝在車內，如果用了不環保的材料，對車主身體的危害將是長期、可怕的。隔音減震膠是否有用、環保材料和純度如何，我們用最原始的方式就可以檢驗出來-----「燒它！」。
把撕下的橡膠塊直接用火燒，好的橡膠會比較難燃燒，而且在燒的時候不會有刺激性異味。如果有膠塊融化滴下，那麼這種材料中肯定具有瀝青成分（瀝青做隔音材料是非常危險的，既會釋放有毒氣體，還具有腐蝕性，會對車體的鈑金造成腐蝕哦），這樣的材料可不要用在車內。
而好的橡膠材料燃燒過後呈現的是完全不一樣的狀態。
消音隔熱棉
第一步，看顏色，雪白雪白的比較靠譜
不少中高級車原車是有配備汽車吸音棉的，通常在門板、後備箱葉子板、後備箱這些位置。考慮到車輛製造成本，原車隔音棉一般是再造棉，再造棉雖然也可以吸音，但效果比較差。
選擇隔音棉的時候，可以先看顏色：如果是雪白雪白的棉，那就是比較靠譜的，如果是五顏六色花花綠綠的，一般就是再造棉了。
第二步，撕開看下防水性，防水的可防止發黴發臭
隔音棉安裝在面板內，具有「防水」性的隔音棉可有效防止發黴發臭。
第三步，還是燒它！看防火性
好的隔音棉會融化不會起明火（具有阻燃性），而再造棉一點即起明火。
隔音材料沒選好，真的後患無窮，又費錢費時還傷身體，在一開始該裝的時候，就要多對比！多對比！多對比！
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