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臺船為陽明海運建造的2800TEU級貨櫃船「川明」輪舉行命名儀式
10月20日，臺船為陽明海運建造的2800TEU級貨櫃船「川明」輪舉行命名儀式。儀式由陽明海運董事長鄭貞茂、臺船董事長鄭文隆共同主持。 「川明」輪是陽明海運一系列10艘2800TEU級貨櫃船中的第五艘，船長209.75米，船寬32.8米，型深16.8米，滿載吃水11.2米，載重量達37435噸。
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臺灣海運市場走出多年陰霾,陽明海運第三季度盈利27.36億臺幣
陽明海運發布第三季財務報告，盈利27.36億元臺幣，這是陽明海運近10年來單季最佳成績；長榮海運第三季盈利81.85億元臺幣，Eps達1.7元；萬海航運盈利17.96億元臺幣，臺灣貨櫃海運三巨頭紛紛交出好成績。
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中遠海運(00517)擬購東方海外(00316)旗下貨櫃公司
智通財經獲悉，國有企業中遠海運(Cosco Shipping)(00517)正在籌備一個價值超40億美元的投標，以收購其競爭對手香港東方海外貨櫃航運公司(OOCL)。 東方海外貨櫃航運公司(OOCL)，是一家香港貨櫃航運與物流服務公司，是東方海外國際(OOIL)(00316)的全資子公司。
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中遠海運和長榮貨櫃船相撞,貨物受損船期延誤
搜航網剛剛獲悉，中遠海運旗下一艘船名為COSCO ENGLAND，運力高達13386TEU的超大型貨櫃船，在馬來西亞巴生港與長榮海運旗下貨櫃船「Ever Birth「輪發生嚴重碰撞！（來源：巴生港）搜航網獲悉，發生撞船的COSCO ENGLAND輪目前服務於海洋聯盟知名的歐洲航線AEU7，涉及共艙的船公司除了中遠海運，還有達飛，東方海外以及長榮海運， 事發時正滿載從廈門， 廣州南沙，深圳和香港的貨櫃貨物去往歐洲幾大基本港！
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...太平船務集團|班輪公司|貨櫃|中澳|達飛集團|勝獅貨櫃|中遠...
航運界網10月5日消息，根據Alphaliner最新數據顯示，截至2020年10月5日，全球班輪公司運力100強中，馬士基航運排第一，地中海航運排第二，中遠海運集運+東方海外貨櫃排第三，達飛輪船排第四，赫伯羅特排第五，日本海洋網聯船務（ONE）排第六。第七名到第十名依次是：長榮海運、現代商船、陽明海運、以星航運。
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最新全球貨櫃班輪公司TOP100榜單 TOP4訂單總運力達77萬TEU!
航運界網8月1日消息，根據Alphaliner最新數據顯示，截至2020年8月1日，全球班輪公司運力100強中，馬士基航運排第一，地中海航運排第二，中遠海運集運+東方海外貨櫃排第三，達飛輪船排第四，赫伯羅特排第五，日本海洋網聯船務（ONE）排第六。第七名到第十名依次是：長榮海運、現代商船、陽明海運、太平船務。
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匯總丨海運需求旺盛,各航運公司近期推出的新服務,布及亞洲區域...
服務涵蓋海運整箱，拼箱，跨境電商FBA以及海外倉頭程，為用戶提供詢價，訂艙，補料，申報以及支付在內的全鏈條電子化可視化在線服務 2020-11-09 11:35
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臺灣海洋大學、陽明海運產學合作 提供海上實習機會
(海洋大學提供) 為降低學用落差，臺灣海洋大學28日與陽明海運籤署產學合作備忘錄，由海洋大學張清風校長與陽明海運公司董事長謝志堅代表籤署，未來將共同培育優良海事人才，並開放海上實習機會，提升海運產業發展。 海洋大學表示，透過這次的產學合作，海大與陽明海運將共同推動海事人才培訓教育訓練，規划船員訓練、產學實習、就業及推廣，並舉辦產學講座。
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海運貨櫃暴漲至3000美金
爆倉嚴重，海運貨櫃暴漲至3000美金時效差且不說， 海運貨櫃費用這幾天一路暴漲。雨果菌詢問了多家貨代，大部分貨代表示，5月份到6月份海運貨櫃的平均價格大約在2500美金左右，從7月份開始，貨櫃價格已經漲到了3000美金以上，漲幅約20%。
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中遠海運收購勝獅貨櫃 全球貨櫃市場格局是否會大變(更新)
【財新網】（記者 全月 賈天瓊）5月6日，中遠海運集團的全資子公司中遠海運金融控股有限公司（下稱中遠海運金控）宣布收購新加坡勝獅貨櫃（0716.HK）五家子公司100%股權。一早被市場猜中的買家終於坐實後，中遠海運金控將全權委託中遠海運發展股份有限公司（「中遠海發」，601866.SH）全面接手勝獅貨櫃。全球貨櫃市場格局由此大變，是喜是憂？ 賣家勝獅貨櫃是新加坡家族企業太平船務的全資子公司，於1993年在港交所上市，主營業務是貨櫃製造。
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中遠海運港口宣布葵青貨櫃碼頭組聯合操作聯盟
持續提升碼頭的競爭能力進一步鞏固香港作為國際航運中心的地位香港 – 2019年1月9日 – 中遠海運港口有限公司(「中遠海運港口」或「公司」；香港聯交所股份代號：1199)， 全球領先的港口營運商，今日宣布中遠-國際貨櫃碼頭(香港)有限公司(「中遠-國際碼頭」) 、亞洲貨櫃碼頭有限公司(「亞洲貨櫃碼頭」)、香港國際貨櫃碼頭有限公司
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貨櫃市場要變天 中遠海運38億收購勝獅資產
21世紀經濟報導 21財經APP 高江虹 北京 勝獅貨櫃果然被中遠海運收了。 5月6日晚間，香港上市公司勝獅貨櫃發布公告稱，該公司正式籤署協議，將旗下五家公司的100%股權轉讓給中遠海運集團旗下全資子公司，售價38億元。
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貨櫃市場「變天」 中遠海運38億收購勝獅造箱資產
不過上海海事大學教授徐劍華卻認為航運巨頭都在搶佔市場，短期內橫向收購難覓好標的，縱向收購成了新戰場，為了滿足自身業務剛性需求，中遠海運通過收購勝獅貨櫃造箱資產加強其能力和份額，戰略戰術均可取。同時，適當的市場競爭將推動產業提升。
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中遠海運收購勝獅貨櫃旗下五家全資子公司
搜航網最新獲悉，5月6日晚間，新加坡太平船務PIL旗下的勝獅貨櫃（香港上市公司）發布公告稱，已經與中遠海運旗下的全資子公司籤署正式《股權轉讓協議》，將旗下五家公司的100%股權轉讓給中遠海運集團旗下全資子公司，售價38億元！
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中遠海運收購勝獅貨櫃造箱資產,僅次中集排全球第二
全球第二大貨櫃製造商勝獅貨櫃的造箱資產有望最終花落中遠海運集團。5月6日，中遠海發發布公告稱，控股股東中遠海運集團擬通過中遠海運金控收購香港上市公司勝獅貨櫃所持有的部分貨櫃製造相關股權資產。稱收購資產出於自身業務發展需要公告表示，中遠海運金控已於當日與勝獅貨櫃籤署《股權轉讓協議》，收購勝獅貨櫃持有的啟東能源100%股權、寧波太平100%股權、青島太平100%股權、勝獅上海100%股權（並通過該交易間接收購青島太平全資子公司啟東太平100%股權）。
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宏業貨櫃碼頭將「搬家」至沙角 一期工程在今年10月試運營
記者從虎門鎮獲悉，該鎮重點工程之一的「虎門宏業貨櫃碼頭搬遷工程」正在穩步推進，一期工程將建設5000噸級貨櫃泊位和1000噸級散雜貨泊位，計劃在今年10月試運營。 位於虎門鎮海運路1號的的虎門宏業貨櫃碼頭有限公司誕生於1986年，主要從事外貿貨物的運輸，是改革開放後東莞創辦的第一個貨櫃碼頭，也是珠江三角洲第一個鎮級貨櫃碼頭。
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臺灣推出300億新臺幣海運救助計劃,陽明、長榮將受益
5月19日下午，臺灣地區交通主管部門負責人林佳龍正式接見了長榮海運董事長張正鏞和陽明海運董事長謝志堅，針對航運業紓困方案的規劃執行，以及未來航運業發展前景交換了意見。據信德海事網了解，臺灣地區的這項航運業紓困貸款計劃將由臺當局提供不少於8成的信用擔保以及利息補貼。
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中集集團和勝獅貨櫃專利拉鋸戰再燃戰火,這次還拉上了中遠海運
就在前一天的5月6日，中遠海發發布公告稱，為抓住市場機遇，做強做優航運產業鏈，控股股東中遠海運集團擬通過中遠海運金控收購香港上市公司勝獅貨櫃所持有的部分貨櫃製造相關股權資產。同時，中遠海運集團承諾將促使中遠海運金控將標的公司股權委託給中遠海發或其下屬專業子公司進行管理，並由中遠海發全面負責標的公司的經營決策。
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海運價格開啟漲漲漲模式!香港貨櫃碼頭成疫情「重災區」,賣家發點...
跨境大賣樂歌股份呼籲船公司合理調節海運運費，6家船公司也因為運價波動被交通運輸部點名，但現在的海運費還是居高不下。 以美西航線為例，過去5個月來運價幾乎月月上漲，3月美西線每FEU平均運價在1500美元左右，4月底上漲至1700美元，5月上漲至2000美元，6月中旬突破2700美元，7月底超過3000美元，到8月甚至增至3400美元，與去年同期相比也已經呈現逾倍數上漲。 「小賣家發點貨真的太難了，現在的海運價格與去年同期相比已經上漲數倍，客單價低的根本沒有利潤。」亞馬遜賣家說道。