物流服務點設置的紙箱再利用角落
圖①：小孩的手工圖②：紙箱變廢品被回收圖③：小貓的房子圖④：小孩的迷宮
□記者張瞧賀笑天文圖
核心提示|作為鄭州快遞行業打響「綠色之戰」的「第一槍」，10月30日，第一批「共享快遞盒」正式投用，大河報記者現場直擊首單配送、籤收、回收全過程。承擔首單配送的「小黃盒」回到物流倉庫「休息」了約10小時後，便再次迎接新任務……絕大多數消費者在籤收時都對「小黃盒」的啟用和回收，表示歡迎和理解。
閒置的快遞紙盒，如何才能變廢為寶?心靈手巧的「河粉兒」表示，只要動動剪刀、膠槍，便可做出家庭小裝飾、兒童益智玩具、筆記本電腦散熱架等各種創意十足的作品，變廢為寶，點亮生活。
回收共享
首單「小黃盒」回收後，裝貨再出倉
10月30日下午，大河報記者現場直擊「共享快遞盒」在鄭州派送的第一單，而據鄭州蘇寧物流有限公司營銷部經理王強介紹，當日配送共啟用了45個「共享快遞盒」。對於「小黃盒」的啟用和回收，絕大多數消費者在籤收時都表示歡迎和理解。
「只有一位快遞小哥在派送中遇到了問題，給我打電話稱有位消費者很喜歡這個『共享快遞盒』，想自己留下來使用，我們這位員工問我該怎麼辦。」王強稱，他讓這名快遞員向消費者介紹了「小黃盒」的身世和使命，最終，快遞員成功回收了「小黃盒」。
據悉，10月30日承擔首單配送的「小黃盒」，於當天下午4時回收至二七區的蘇寧雲商鄭州物流基地;10月31日凌晨2點，這個「休息」了約10小時的「共享快遞盒」再次裝上商品，整裝待發;31日上午出庫，與快遞小哥一起踏上了新一輪的送貨「徵程」。
「『共享快遞盒』在鄭州投用一天來，消費者對它的態度還是認可和寬容的。」王強透露，11月3日或4日，第二批「共享快遞盒」將抵鄭。
京東生鮮
可循環使用的保溫周轉箱配送
去年，國家郵政局出臺了《推進快遞業綠色包裝工作實施方案》(下稱《方案》)，旨在謀劃快遞業綠色包裝工作，提高快件包裝領域資源利用效率，降低包裝耗用量。
《方案》中有幾個長遠規劃值得關注：到2020年，基本淘汰有毒有害物質超標的包裝物料，基本建成社會化的快件包裝物回收體系;主要快遞企業品牌協議客戶電子運單使用率達到90%以上，大幅降低面單紙張耗材用量，符合標準要求的環保箱、環保袋和環保膠帶使用率大幅上升，並推廣使用中轉箱、籠車等設備，進一步減少編織袋和膠帶的使用量;在「十三五」期間基本建立快遞業包裝治理體系。
這幾天，蘇寧推出的「共享快遞盒」在鄭州火了一把，它的投用迎合了上述《方案》，不僅是讀者網友，就連環保人士及經濟學家也都紛紛為「共享快遞盒」點讚。可見，綠色物流或是大勢所趨，為之努力的企業並非只有蘇寧一家。
今年6月，京東物流聯合多家品牌商發起綠色電商供應鏈行動——「清流計劃」，簡單說該計劃就是一個全方位的節能計劃，從可回收的快遞紙箱到「瘦身」的膠帶，以及可循環使用的「保溫周轉箱」，甚至是新能源物流車，都是京東在物流配送方面採取的環保新舉措。
值得一提的是，在京東物流生鮮冷鏈配送中，使用的自主研發的「保溫周轉箱」，每年可節省EPS泡沫箱至少4000萬個。京東華中區相關負責人表示，這種箱子已在河南市場投放使用。
昨天，京東一位快遞員告訴大河報記者，只要客戶購買的生鮮產品，他們都會採用這種可循環使用的「保溫周轉箱」進行配送，「客戶收到商品之後，我們會把保溫周轉箱帶走，下次配送時繼續使用。」
此外，目前京東河南分公司也正在逐步推進新能源貨車的更換。
創意利用
閒置紙箱創意玩法你知道幾個?
眼下，在「共享快遞盒」逐步推廣階段，針對收到的「賦閒」快遞盒，在把它丟進垃圾筒之前，你是否會轉念想想，它還有什麼可以再利用的價值?各位「河粉兒」都有哪些變廢為寶的小妙招?
「我是環保人士，可能比普通市民的環保意願更強烈一些。我家閒置的紙盒除了賣廢品外，比較結實耐用的，我都會送到圓通物流的社區服務點，或者菜鳥驛站。還有少量的小紙盒會留給孩子做手工用。」鄭州市民王文炎表示，在他們小區圓通物流服務點，設有一個紙箱再利用的角落，居民們拿快遞時，可以自願拆箱取走物品，留下可回收利用的紙箱。
「閒置的紙盒，我在家會做一些家居手工小物件再利用，或組裝或拆分。」鄭州市民楊女士稱，但終因是紙質的特性，並不會太耐用，最終還是要廢棄掉，「也會給孩子做成益智玩具，比如用紙箱和紙片自製迷宮箱，將滾珠放在裡面，讓孩子尋找多條路線。」
手作達人翁女士則表示，自己特別喜歡將毫無美感和設計感的快遞紙盒，用剪刀、膠槍加工成各種實用又漂亮的家庭小裝飾，比如面巾紙盒、內衣收納盒、創意相片框，甚至簡易衣撐……今年夏天，她甚至用閒置紙箱上拆下的瓦楞紙，DIY了一個超實用的筆記本電腦散熱架。「環保又省錢，而且樣子也不錯。網絡上有很多教程，步驟詳細，有空我就會學習並嘗試製作。」翁女士說。