河南「來大好事」！又有兩市進入「地鐵時代」，看看是你家鄉嗎？
隨著高鐵的普及，在一些城市地鐵成為城市不可或缺的交通工具，在一些城市也開始逐漸普及。 我國地鐵建設在省會城市優先建設，依次在國內其餘城市開展建設。 有些發展良好的地級市開始根據自己的發展申請修建地鐵。 我想成為僅次於省會的地鐵城市。 河南有兩個城市，鄭州建成地鐵後，陸續開始申請修建地鐵。 這兩個城市不是面積最大的南陽，也不是有名的開封。 與鄭州接壤的洛陽和許昌。
洛陽作為歷史古城，有著豐富的歷史旅遊資源，曾經是非常輝煌的城市，但在不斷發展中被鄭州追趕。 多年的沉澱也使這座城市具有深厚的實力，市域廣闊，人口近700萬。 這個城市為發展建設地鐵，開始建設城市軌道。 現在交通1號線正在開展試運行，預計2021年洛陽地鐵開通。
許昌城市規模不大，全市總人口也接近500萬，地理位置比較好，與鄭州接壤，離市中心約80公裡。 鄭州計劃17號地鐵線路時，從鄭州香港北區，一路南，到達許昌東站，連接兩個城市。
這兩個城市開始建設地鐵，直到正式使用，兩個城市也進入了「運輸」高速發展的時候，在發展中也取得了新的成績。 對洛陽來說，不僅自己擁有地鐵，將來地鐵線路擴建時，也很可能與鄭州地鐵線路相連，兩個城市也可以合作發展。 許昌離鄭州很近，坐地鐵也可以更快地和鄭州取得聯繫，城市的發展也向鄭州學習。
是的，繼鄭州之後，洛陽、許昌也開設地鐵。 你有什麼不同的看法和觀點嗎？ 如果這兩個城市進入地鐵時代會給城市帶來什麼樣的發展？ 洛陽有地鐵建設，城市發展在哪些方面有變化？ 許昌成為鄭州地鐵線路的一員，與鄭州之間聯繫密切，城市有全新的變化，面對「降格區」，會成為鄭州的一部分嗎？ 這兩個城市在發展方面進步，會給河南省帶來什麼不同的變化？
如果有什麼想法，歡迎繼《鄭州》之後，河南省也就兩市進入「地落時代」，不是開封和南陽」的話題發表積極的討論和意見，小編非常期待大家的評論和回答。