中國電動滑板車歐洲訂單暴漲怎麼回事?訂單大漲200% 中國電動滑板...

2020-12-22 川北在線網

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  原標題:中國電動滑板車歐洲訂單暴漲怎麼回事?訂單大漲200% 中國電動滑板車迎來陽春天

  訂單大漲200% 中國電動滑板一躍成歐洲 交通工具,為啥中國電動滑板車歐洲訂單暴漲了,大漲200%是怎麼回事?電動滑板車暢銷歐洲的原因是啥?下面我們一起來看一下。

  全球影響下,公共運輸受限。繼國產自行車海外訂單大增之後, 中國電動滑板車也迎來陽春天。目前,電動滑板車是現在歐洲市場 的個人交通工具。

  據央視報導,今年1月份至9月份,自行車和電動自行車產量均實現了兩位數增長。根據海關總署統計數據顯示,第三季度自行車出口金額達到11億美元,創下近25年來單季度紀錄新高。

  電動滑板車的控制方式與傳統電動自行車相同,容易被駕駛者學習,比傳統電動自行車結構簡單、輕巧。由於在歐洲法規中擁有路權,因此在當地很受歡迎。

  有企業表示,5月份的訂單,超過了往期一個月的兩倍到三倍,客戶一直在返新的訂單,而且越返越大。從5月到11月,訂單已經是去年同期的兩倍以上了。

  一款滑板車重量為25公斤,續航40公裡,主要解決的是10公裡以內的工作通勤問題,從今年5月開始每個月銷量都超過了一萬臺。

  由於部分零部件和自行車以及電動自行車通用,因此零部件供應不足,現在也處於訂單量遠超產能的狀態。這款車售價一般在300至600歐元,起到替代低端電動自行車的作用。

  阿里巴巴國際站自行車行業運營負責人韓嬌:自行車行業在過去6個月連續GMV平臺交易額的增長都超過 ,尤其是9月採購節,自行車行業的支付訂單量年同比增速達到220%,支付買家數年同比增速達到250%,而平臺的累計線上交易額的增速年同比增長超過240%。

  為啥中國電動滑板車歐洲訂單暴漲了?

  除了出口短缺,國內自行車市場也在蓬勃發展,訂單遠遠超過產能。這也導致自行車供應鏈緊張,零部件短缺,供應周期延長。

  據業內人士介紹,自行車行業之所以能逆勢而行,一個重要原因是因為疫情的影響,人們傾向於分散出行,這就帶來了大量對自行車而不是步行的需求。此外,疫情也改變了國內外很多人對自行車的娛樂健身模式,進一步推動了自行車的銷售增長。

  訂單銷售的爆炸式增長不是自行車行業的常態嗎?

  老一輩提到 和鳳凰就覺得很親切。隨著新冠肺炎肺炎疫情帶來的人們出行方式和健身方式的改變,傳統行業和老品牌重新回到了大家的視野。

  但必須承認,畢竟只是短期因素,訂單和銷量的爆炸式增長並不是自行車行業的常態。我們應該更多地關注一些影響整個工業的中長期問題。例如,行業內的龍頭企業能否利用這一難得的機遇,充分發揮中國製造業和供應鏈的優勢,精心打造中國品牌,搶佔更多國際市場份額?

  此外,近年來,中國倡導綠色出行的理念,帶來了共享自行車和電動自行車的普及。能否讓騎自行車更安全、更省力、更時尚,讓大家更願意騎,也就是提高自行車的使用率?相信自行車行業在這方面也是大有可為的。

  一句話總結,要繼續深化供給側結構改革,以創新供給引領需求,實現傳統產業轉型升級。

  為什麼電動滑板車越來越多?

  電動滑板車其實是一種很小的電動自行車,但是它的行駛速度超過了電動自行車。該電動代步車節能,具有美景觀,操作方便,騎行時用戶需要全程站立。

  它起源於德國,發展於美, 歐,並在很短的時間內傳入中國。

  在歐和美國家,電動滑板車已經全面發展。

  根據萊姆公司去年發布的年度報告,其共享單車和共享電動滑板車在美一年騎行600萬次。這只是一家公司。

  2019年,巴黎成為各種電動汽車的試驗場。無處不在的電動滑板車主宰著法國的街道和人行道。它們不僅顛覆了老式的自動汽車,還與電動汽車爭奪生存空間。

  雖然我國沒有歐和美國家那樣的「代步車」文化,但隨著千年一代對城市智能生活的追求,電動代步車作為一種更快、更時尚的個人交通方式,已經逐漸成為越來越多年輕人的新的出行選擇。

  中國電動滑板車產業始於2011年。經過幾年的快速發展,已經進入了優勝劣汰的成熟階段。

  目前國內電動代步車行業有100多家大型生產企業,2018年產量超過180萬輛。60%的其中產品是出口的,佔美進口電動自行車的90%以上。

  電動滑板車的興起與城市化的發展和人們生活節奏的加快密切相關。

  電動滑板車佔用空間小,可以在城市各個角落自由穿梭。電動滑板車的成本比汽車低。與自行車相比,電動滑板車更輕更快,能夠適應城市複雜的地形,是城市中低收入人群的熱門交通選擇。

  不僅如此,由於需要全程站立,電動滑板車還可以解決女上班族騎自行車的不雅形象問題。

  穿著連帽衫,背著背包,在街上直立行走,是一種時尚,也是一種年輕群居動物的別樣感受。它能讓你想起你的童年。

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